領(lǐng)航石油化工（）(秦皇島市分公司)主要銷售生產(chǎn)各種 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商，我公司產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，始終堅(jiān)持和貫徹“質(zhì)量是企業(yè)生存之本，為用戶提供滿足的產(chǎn)品和服務(wù)是我們永恒的追求”的質(zhì)量方針。公司常年銷售生產(chǎn) 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商，產(chǎn)品按用戶技術(shù)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織經(jīng)營。 公司產(chǎn)品以通過相關(guān)質(zhì)檢部門檢測合格。多年來以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和人性化的服務(wù)，迎得了良多客戶的認(rèn)可。 “高品高質(zhì)、創(chuàng)新創(chuàng)效”是企業(yè)宗旨，我們始終追求“的質(zhì)量、的服務(wù)、的品牌、的效益”奉行“嚴(yán)、精、高、明”的管理原則。經(jīng)營理念：以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展、以真誠交朋友!
檢查方法
一、檢查潤滑油蓋口
1風(fēng)險(xiǎn)保證：美方為拉力全系列產(chǎn)品投保100萬美元，中方在人保為其投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)100萬元。讓車主可以放心使用。
2質(zhì)量保證：全系列產(chǎn)品通過了API、SAE、ILSAC、ACEA、NASA等諸多認(rèn)證，質(zhì)量有保證。
3產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：拉力機(jī)油采用高科技合成基礎(chǔ)油和優(yōu)質(zhì)添加劑，所以才能?多?提高動力，節(jié)省燃油，降低積炭率和尾氣排放。而且還能凈化引擎，減?機(jī)械摩擦，延長發(fā)動機(jī)壽命。
4·拉力機(jī)油是在美國本土生產(chǎn)加工，采用?類基礎(chǔ)油，中國??產(chǎn)品只能提煉?類基礎(chǔ)油。原裝進(jìn)口保證了質(zhì)量可靠。
5世界第?大專業(yè)生產(chǎn)潤滑油?公司，于1903年建廠，歷史悠久，行銷全球100多個(gè) 。并在1953年第?個(gè)研究生產(chǎn)出10W-30??季通用機(jī)油，并為美孚等品牌生產(chǎn)。
6添加劑也于美國本土研究生產(chǎn)，保證產(chǎn)品?加優(yōu)質(zhì)
同樣?質(zhì)量比價(jià)格，同樣?價(jià)格比質(zhì)量。傲馬力，值得您選擇。
潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及植物油基礎(chǔ)油三類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大（約90%以上），但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油和植物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，酯類油做為滑油高端使用。
礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了我國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類專用基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，重要的是選用 的原油
礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。
合成潤滑油是指由通過化學(xué)方法合成的基礎(chǔ)油，合成基礎(chǔ)油有很多種類，常見的有：合成烴、合成酯、聚醚、硅油、含氟油、磷酸酯。合成潤滑油比礦物油的熱氧化安定性好，熱分解溫度高，耐低溫性能好等優(yōu)點(diǎn)，但是成本較高，可以保證設(shè)備部件在更苛刻的場合工作。
酯類油是指分子結(jié)構(gòu)中含有酯基的天然物質(zhì)-動植物油脂數(shù)千年前就被人們用作潤滑材料以減輕勞動負(fù)荷，或使車輪輕快運(yùn)轉(zhuǎn)。直至20 世紀(jì)后期，這種天然油脂仍大量應(yīng)用于齒輪油、金屬切削液、金屬拉拔潤滑劑和機(jī)床導(dǎo)軌油中。
在一般情況下，油會在兩接觸面間形成一層連續(xù)的油膜。這層油膜起著液態(tài)潤滑的作用——防止金屬與金屬間直接接觸，從而減少摩擦。潤滑油能否提供液態(tài)潤滑，取決于能否在兩個(gè)金屬表面上形成不斷裂的油膜。當(dāng)這層油膜在重負(fù)的情況下斷裂，便會造成阻力和摩擦。能在其他基礎(chǔ)油失效的條件下仍能保持優(yōu)越的潤滑作用，這便是酯類油在臨界潤滑情況下的優(yōu)勝之處。
酯類分子中所含氧元素使它具有正電極；含氫元素使它具有負(fù)電極。由于電極作用，可以使酯類分子吸附在金屬表面，形成一層稱為黏附分子油膜的油層。正是這層黏附分子油膜使酯類油從其它因黏性而形成油膜的油中脫穎而出。當(dāng)引擎啟動的時(shí)候，潤滑油性能的好壞就更容易辨別了。那些依靠黏度而形成油膜的潤滑油，在引擎停止工作的時(shí)候會從金屬表面流走。當(dāng)引擎再次啟動時(shí)，兩金屬表面的油膜已經(jīng)消失，引致干啟動的出現(xiàn)。
相反，那些不是依靠粘度來實(shí)現(xiàn)液態(tài)潤滑的黏附分子油膜即使是在引擎停止工作后，它也能夠存在于在兩金屬表面之間。也就是說以酯類作為基礎(chǔ)油的潤滑油，即使引擎停下來，也可以對引擎有著不間斷的保護(hù)。在城市中駕車，經(jīng)常會走走停停。此時(shí)，車的引擎承受的負(fù)荷比賽車時(shí)還大。要保護(hù)好它，挑選合適的機(jī)油是十分關(guān)鍵的。潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的，其中基礎(chǔ)油占了95%以上的比例。
