“當(dāng)前，產(chǎn)區(qū)基本恢復(fù)正常，甚至高于去年同期水平?！泵商┘瘓F(tuán)首席不銹鋼道路欄桿分析師樸成柱說。供應(yīng)方面，首創(chuàng)證券高級投資顧問冷玉東表示，動力不銹鋼道路欄桿供應(yīng)邊際增長較快，但整體增速較慢。據(jù)他介紹，年—月原不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量億噸，同比增長-%；年原不銹鋼道路欄桿累計(jì)產(chǎn)量億噸，累計(jì)同比增長%。自年以來，原不銹鋼道路欄桿及動力不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量的增速在逐步上升，年不銹鋼道路欄桿在產(chǎn)產(chǎn)能達(dá)到億噸，而消費(fèi)量是億噸，后續(xù)隨著在產(chǎn)產(chǎn)能的逐步增加，供給對價(jià)格的性將繼續(xù)增加，從而導(dǎo)致未來的價(jià)格上漲性小于下跌性，未來價(jià)格變化的特性或?qū)橐椎y漲態(tài)勢。冷玉東還表示，未來動力不銹鋼道路欄桿進(jìn)口政策有望趨嚴(yán)。去年以來，進(jìn)口不銹鋼道路欄桿政策管制較多，但進(jìn)口不銹鋼道路欄桿的增速依然較快。其主要原因是政府為了降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)用電成本，通過加大對國外不銹鋼道路欄桿的進(jìn)口，帶動國內(nèi)不銹鋼道路欄桿價(jià)格下行，以幫助火電企業(yè)的盈利，從而為火電企業(yè)騰挪出降電價(jià)空間。同時(shí)疊加不銹鋼道路欄桿價(jià)格的大幅下跌，不銹鋼道路欄桿內(nèi)外價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大，進(jìn)口動力強(qiáng)勁，導(dǎo)致去年以來不銹鋼道路欄桿進(jìn)口增速較快。

此外，不銹鋼道路欄桿需求走弱，促使不銹鋼道路欄桿企頻繁降價(jià)基調(diào)，主力不銹鋼道路欄桿企大幅下調(diào)不銹鋼道路欄桿價(jià)，拉動不銹鋼道路欄桿價(jià)格指數(shù)大幅下跌；而部分貿(mào)易商大都按照指數(shù)大幅下浮進(jìn)行交易，這也助推了不銹鋼道路欄桿價(jià)下跌形成惡性循環(huán)。到目前為止，還看不到不銹鋼道路欄桿價(jià)的底部在哪里。按照價(jià)格異常波動預(yù)警機(jī)制，不銹鋼道路欄桿價(jià)格的黃域是元/噸，以及元/噸；綠域是元/噸-元/噸。而價(jià)格異常上漲或者下跌，是紅域，即元/噸以上，或者元/噸以下。從價(jià)格變化來看，目前，不銹鋼道路欄桿價(jià)剛剛進(jìn)入黃域，距離元/噸還有一段距離，還沒到出手的時(shí)候。為深化對工匠精神的認(rèn)識培養(yǎng)學(xué)生的社會視野，清華大學(xué)機(jī)械系發(fā)起的“工匠之道”實(shí)踐支隊(duì)，前往唐山市調(diào)研企業(yè)高級技術(shù)工人們背后的故事。月日，“工匠之道”實(shí)踐支隊(duì)的人，參觀了首鋼京唐指揮中心高爐主控室熱軋生產(chǎn)線以及運(yùn)輸碼頭等工作區(qū)域，并與包括“首鋼工匠”獲得者王建斌張維中在內(nèi)的工人代表就工匠精神的內(nèi)核首鋼社會保障政策等話題進(jìn)行了交流與探討。