中國政府和精密管行業(yè)也注意到，近來國際精密管貿(mào)易摩擦增多，對此將積極進行行業(yè)自律，規(guī)范出口秩序，同時密切關(guān)注重點地區(qū)的出口情況，積極加強與出口地政府、協(xié)會、企業(yè)溝通交流，努力維護區(qū)域市場穩(wěn)定。
  在市場需求方面，2016年，中國內(nèi)地粗鋼消費量7.04億噸，占全球總量的43.2%，中國仍然是世界上 的鋼材消費市場。中國經(jīng)濟的區(qū)域不平衡性以及目前發(fā)展的階段性特征決定了國內(nèi)市場需求將保持基本穩(wěn)定和較高的需求總量。
  精密管產(chǎn)能過剩是全球性問題。世界鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2016年全球粗鋼產(chǎn)能利用率為69.7%。2015年末中國粗鋼產(chǎn)能約為11.3億噸，按照2016年產(chǎn)量測算產(chǎn)能利用率為71.2%，與全球情況基本相當。
  中國政府、精密管行業(yè)和企業(yè)積極化解精密管過剩產(chǎn)能，“十二五”期間，已淘汰落后精密管產(chǎn)能9000多萬噸;精密管產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資連續(xù)兩年下降，2016年黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比下降11%;市場競爭和環(huán)保壓力已促使一批精密管產(chǎn)能退出，包括各類所有制企業(yè)。

中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經(jīng)濟的進步， 的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個國際市場，中國造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場三分之一強的份額。 2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計壓力 0.7MPa， 40MPa，設(shè)計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。