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　由于型材在水冷石墨型中凝固，使得組織非常細小，致密度明顯高于一般砂型鑄件，且工藝成熟，質(zhì)量可靠，產(chǎn)品率高達95%，使成本下降20～40%。球墨鑄鐵型材的以往普通鑄鐵產(chǎn)品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點。顯著的特點是，機械性能優(yōu)越有著高強度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。適用范　1、各種金屬零件加工； 　2、鈑金、箱體、金屬結(jié)構(gòu)； 3、鈦合金、高溫合金、非金屬等機械加工； 4、風(fēng)洞燃燒室設(shè)計制造；　 5、非標(biāo)設(shè)備設(shè)計制造。 　6、模具設(shè)計制造。




目前市場上對球墨鑄鐵型材價格都比較敏感，在球墨鑄鐵型材加工領(lǐng)域的競爭中獲勝的能力就會讓制造商普遍持懷疑的態(tài)度，然而假定可提供的業(yè)務(wù)巨量，會有大量的公司排著隊等待分一杯羹。由于鑄鐵具有像鋼材棒料那樣的強度和可加工性，它早已成為了原材料的選擇之一。它已經(jīng)成為諸如發(fā)動機缸體、缸蓋和差動殼體等汽車零件的常規(guī)選擇。由于不斷上漲的油價、更嚴格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及對于零件重量更輕的渴望，新的材料也在開始取代灰鑄鐵。因為它的加工非常簡單和便宜，導(dǎo)致了很多國內(nèi)生產(chǎn)商對于鑄鐵加工在經(jīng)濟上的可行性產(chǎn)生了疑惑。然而汽車工業(yè)對于灰鑄鐵的需求仍然是巨大的，起碼是剎車鼓和剎車盤。而諸如球墨鑄鐵那樣的不斷進化的材料，現(xiàn)在已經(jīng)能夠承受更高的燃燒溫度和壓力來滿足由政府和環(huán)境驅(qū)動的需求。單獨來看這兩種原因，對鑄鐵來說都絕不是一個更好的時機。



水平連鑄球墨鑄鐵型材的制造方法是將嚴格選擇的原輔料經(jīng)沖天爐或感應(yīng)爐熔化處理后的鐵水，倒入保溫爐內(nèi)，鐵水流入安裝在保溫爐下方的短結(jié)晶器中，并被激冷凝固成一定強度的外殼后，用牽引機拉拔成型材。保溫爐內(nèi)的熔融鐵水，在牽引機拉拔的同時，又不斷地補充到結(jié)晶器內(nèi)冷卻凝固，如此不斷運作，生產(chǎn)出鑄鐵型材。不同形狀的結(jié)晶器和不同的生產(chǎn)工藝，可以生產(chǎn)不同截面，不同材質(zhì)的鑄鐵型材。 尤其是電機和曲軸的部分，我們需要是穩(wěn)定和耐磨的。所以在生產(chǎn)這些零部件的時候，我們需要選擇性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，通過比較，我們發(fā)現(xiàn)球墨鑄鐵棒在使用的時候，能滿足我們耐磨性，穩(wěn)定性的要求，所以現(xiàn)在很多汽車的零部件會使用到這個產(chǎn)品。球墨鑄鐵、灰口鑄鐵就選河北秦皇島飛翔鑄業(yè)材料有限公司，我司是一家專業(yè)從事球墨鑄鐵研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體化的廠家。主營：球墨鑄鐵棒型材、球墨鑄鐵配件、球墨鑄鐵板材、qt450球墨鑄鐵、QT600球墨鑄鐵棒型材、QT700球墨鑄鐵棒型材、QT800球墨鑄鐵棒型材、灰口鑄鐵管、HT150灰口鑄鐵、HT250灰口鑄鐵棒、HT200灰口鑄鐵棒等鑄鐵產(chǎn)品。廠家質(zhì)量保證，價格優(yōu)惠，




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