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天輪是礦井立井井架上方調(diào)節(jié)鋼絲繩運動方向的定滑輪。作用是撐起連接機卷筒和容器的鋼絲繩,并引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向。 天輪有游動天輪、井上固定天輪、鑿井及井下固定天輪三種,與天輪配套的鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩或光面鋼絲繩。 天輪安裝在井架上,作支撐、引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向之用,根據(jù)煤炭工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn),天輪分為下列三種:井上固定天輪,鑿井及井下固定天輪,游動天輪。其結(jié)構(gòu)型式也分為三種類型:直徑為3500毫米時采用模壓焊接結(jié)構(gòu)。當(dāng)直徑Dt≤3000毫米時,采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu),直徑為4000毫米時,采用模壓鉚接結(jié)構(gòu)。天輪輪緣的結(jié)構(gòu)對鋼絲繩的使用壽命有一定影響。因為在機起動和停止時,由天輪的慣性,將引起輪緣與鋼絲繩問的相對滑動,增加鋼絲繩的磨損,從這個意義上講,應(yīng)盡量減輕輪緣的重量。此外,輪緣的材質(zhì)和繩溝的半徑,對鋼絲繩的使用壽命也有直接影響。一般繩溝半徑要稍大于鋼絲繩半徑。繩溝開角在40~60°之間。國內(nèi)還有相當(dāng)數(shù)量的礦井采用帶襯的鑄鐵天輪,利用木材、舊皮帶以及塑料等作為襯墊。采用這些軟性襯墊的目的是為了增加鋼絲繩的使用壽命。但是,使用經(jīng)驗證明,這種辦法也不盡理想,這是因為:襯墊磨損很快,幾個月就要更換一次,嚴(yán)重時,十幾天就要更換。增加了輪緣的重量,由于慣性的加大,在起動和停車時,反而加劇了鋼絲繩相對于天輪的滑動,增加了天輪的維修工作量,襯塊安裝、維護不當(dāng)時襯塊從輪緣中掉出,還會引起事故。天輪參數(shù)天輪參數(shù)(2張)井上固定天輪和井下固定天輪的基本參數(shù)列于右表中。天輪直徑的選擇,根據(jù)《煤礦規(guī)程》規(guī)定,對于地面設(shè)備,若鋼絲繩與天輪的圍抱角大于90°時,Dt≥80d,Dt≥1200δ;若圍抱角小于90°,則Dt≥60d;Dt≥1200δ。對于井下設(shè)備,若圍抱角大于90°,則Dt≥60d,Dt≥900δ;若圍抱角小于90°,則Dt≥40d;Dt≥900δ。(Dt-天輪直徑,d-鋼絲繩直徑,δ-粗鋼絲直徑)。




(1)根據(jù)《煤礦規(guī)程》要求①除移動式的或輔助性的絞車外,裝置的天輪、滾筒、摩擦輪、導(dǎo)向輪和導(dǎo)向滾等的***小直徑與鋼絲繩直徑之比值,應(yīng)符合下列要求: ②井上裝置的滾筒和圍抱角大于 90°的天輪,不得小于 80;圍抱角小于 90°的天輪,不得小于 60。 ③井下絞車和鑿井絞車的滾筒、井下架空乘人裝置的主導(dǎo)輪和尾導(dǎo)輪、圍抱角大于 90°的天輪,不得小于 60;圍抱角小于 90°的天輪不得小于 40。 ④矸石山絞車的滾筒和導(dǎo)向輪,不得小于 50。 ⑤在以上裝置中,如使用密封式鋼絲繩,應(yīng)將各相應(yīng)的比值增加20%。 ⑥懸掛水泵、吊盤、管子用的滾筒和天輪,鑿井時運輸物料的絞車滾筒和天輪,傾斜井巷絞車的游動輪,矸石山絞車的壓繩輪以及無極繩運輸?shù)膶?dǎo)向滾等,不得小于 20。 ⑦通過天輪的鋼絲繩必須低于天輪的邊緣,其高差:用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍;懸吊用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1倍。天輪的各段襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時,或沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的 1/2 時,必須更換。




萬豐礦山機械制造(秦皇島市分公司)十分重視質(zhì)量管理,建立了完善,持續(xù),檢測體系。多年來以建立起了完善的銷售網(wǎng)絡(luò),有著豐富實踐經(jīng)驗高素質(zhì)的技術(shù)人員組成的銷售和技術(shù)服務(wù)隊伍,隨時竭誠為廣大用戶服務(wù);將負(fù)責(zé)有關(guān) 永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,銷售,此外還可以根據(jù)用戶的要求定制,設(shè)計,制造各種非標(biāo)準(zhǔn) 永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品。



鶴壁萬豐礦山機械天輪導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)概述:導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)與天輪裝置基本相同,主要由軸、固定輪、游動輪、軸瓦、滾動 軸承、襯墊、軸承座、軸承梁等零部件組成,其中一個輪子(固定輪) 用平鍵與軸連接,鋼絲繩運動時帶動固定輪轉(zhuǎn)動,固定輪又帶動天輪軸一起轉(zhuǎn)動,其余的輪子與導(dǎo)向輪的軸是滑動的,輪轂內(nèi)壓嵌有耐磨的銅套,該套內(nèi)徑與軸為動配合, 與軸有相對自由轉(zhuǎn)動,稱作游動輪,固定輪、游動輪為整體式結(jié)構(gòu),由輪轂、輪 緣與槽鋼為輻條焊接而成。 在游動輪的輪轂與軸之間,各裝有四個半軸瓦,一 般為銅瓦,為了保證輪子運轉(zhuǎn)靈活,各輪子之間有 0.2 -0.5mm 的軸向間隙,以 保證各輪子相互轉(zhuǎn)動時互不干擾。當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全相同時,游動輪與軸之間能自由的相對轉(zhuǎn)動。輪緣槽裝有襯墊,以防止鋼絲繩與輪緣摩擦,從而延 長了鋼絲繩的使用壽命。軸的兩端均采用球面向心滾子軸承。




(1)天輪裝置采用整體焊接結(jié)構(gòu),具有足夠的強度和剛度,能承受各種工作載荷。(2)天輪軸采用中碳合金鋼整體鍛制,經(jīng)過多次探傷、機械性能試驗和熱處理等加工而成,滿足各項機械性能要求。(3)天輪軸的兩端均裝有國產(chǎn)(哈、瓦、洛)雙列調(diào)心球面滾子軸承。(4)天輪裝置具有足夠的強度和剛度,能承受各種工作載荷和事故載荷,其結(jié)構(gòu)主要由天輪軸、天輪、軸瓦、滾動軸承、軸承座、軸承蓋、軸承梁、襯墊等零、部件組成。天輪采用整體焊接結(jié)構(gòu),由鍛件輪轂、輪緣與數(shù)個輻條焊接而成。其中天輪用平鍵與天輪軸聯(lián)結(jié),由鋼絲繩帶動天輪轉(zhuǎn)動,天輪再帶動天輪軸轉(zhuǎn)動。輪緣槽內(nèi)裝有進口高分子材料制作的襯墊,以防止鋼絲繩與輪緣摩擦,從而延長了鋼絲繩的使用壽命。


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