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柴油發(fā)電機組保養(yǎng)指南
作為柴油發(fā)電機組的"芯片"，發(fā)電機如何正確保養(yǎng)才能保證機組，降低維修成本，延長發(fā)電機壽命？客戶們不要焦慮，朔銳發(fā)電機出租為大家準備了六大“護衛(wèi)”養(yǎng)機不再難！
1.檢查潤滑系統(tǒng)，每天檢查發(fā)電機機油液位
如果低于機油標尺下刻度線及時添加機油，避免發(fā)電機在機油低于下刻度線的情況下運轉；如果機油油位高于上刻度線，切勿運轉發(fā)電機，可能會導致發(fā)電機性能下降或損壞發(fā)電機。
根據(jù)維護保養(yǎng)間隔要求，更換天然氣發(fā)電機專用機油：換油周期需要參考油品的規(guī)格、長治沁縣本地質(zhì)量等級及維保手冊規(guī)定，準薦使用東風康明斯專用長效天然氣機油。如果不遵循維護保養(yǎng)手冊規(guī)定的更換間隔或使用劣質(zhì)的機油以及濾清器會急劇加速各潤滑部件磨損（拉缸、長治沁縣本地拉瓦，甚至發(fā)電機報廢）和損壞。
2.檢查進排氣系統(tǒng)
定期檢查、長治沁縣本地保養(yǎng)發(fā)電機進排氣系統(tǒng)并使用合格正規(guī)的空氣濾芯。進氣系統(tǒng)堵塞、長治沁縣本地泄漏、長治沁縣本地污染，未經(jīng)過濾的空氣就會講入發(fā)電機，會導致發(fā)電機冒黑煙、長治沁縣本地降功率、長治沁縣本地過早磨損、長治沁縣本地燒機油。排氣系統(tǒng)泄漏將導致渦輪增壓器以低轉速工作，使發(fā)電機運轉過程中進入氣缸的空氣量減少，動力下降，油耗增加。
3.檢查冷卻系統(tǒng)
每天檢查發(fā)電機冷卻液位、長治沁縣本地管路有無裂紋、長治沁縣本地破損、長治沁縣本地泄漏，注意觀察冷卻液有沒有變質(zhì)、長治沁縣本地變色，必要時及時更換。如出現(xiàn)冷卻液減少考慮是否有零部件損壞而導致的泄漏，注意及時維修。
切勿使用發(fā)電機冷卻液或使用不合格的冷卻液，會造成發(fā)電機水套生銹堵塞、長治沁縣本地發(fā)電機高溫，功率下降，拉缸、長治沁縣本地氣缸套穴蝕等故障。注：不要向熱的發(fā)電機中添加冷的冷卻液，待發(fā)電機冷卻至50。C以下后，才可以添加冷卻液。
4.檢查燃料系統(tǒng)
柴油發(fā)電機啟動前檢查燃料系統(tǒng)管路有無彎折、長治沁縣本地松動、長治沁縣本地破裂以及泄漏。建議每周排放一次濾清器中的水分油污雜質(zhì)，根據(jù)保養(yǎng)周期要求定期更換燃氣濾清器。使用清潔、長治沁縣本地符合標準的天然氣，燃料中不得含有水份、長治沁縣本地灰塵、長治沁縣本地沙子、長治沁縣本地污垢、長治沁縣本地油份或其他任何雜質(zhì)成分，否則會導致燃料噴射閥卡死及相關燃料系統(tǒng)故障，對發(fā)電機的運轉產(chǎn)生不利影響。
5.檢查氣門間隙
發(fā)電機工作時，氣門及其傳動件，如氣門挺柱、長治沁縣本地氣門推桿等都會因為受熱膨脹而伸長。在裝配發(fā)電機時，在氣門與其傳動件之間需預留適當?shù)拈g隙，即氣門間隙。氣門間隙過大或者過小，都會影響發(fā)電機性能，應按照保養(yǎng)要求每隔5萬公里去服務站檢查并調(diào)整氣門間隙，有利于減少氣門機構的異常沖擊和磨損，保證發(fā)電機處在良好的運行狀態(tài)。
6.冬季注意事項
．啟動前：檢查氣罐閥門、長治沁縣本地管路有無泄露。冷機啟動后充分預熱，建議怠速熱機時間5分鐘，后方可止常運行。
．使用中：不建議長時間怠速運行，高寒地區(qū)建議合理安裝獨立采暖裝置和中冷器保溫裝置。
·停車后：先關閉暖風，再原地怠速3~5分鐘后，鑰匙開關下電，關閉氣罐閥門。
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聊一聊柴油發(fā)電機組調(diào)溫系統(tǒng)的小秘密
正常的柴油發(fā)電機組都會有高水溫報警的裝置，在使用比較頻繁且氣溫較高時，水溫都比較高，我們可以嘗試調(diào)溫系統(tǒng)去適當?shù)恼{(diào)節(jié)發(fā)動機的溫度?？得魉箘恿υO備（深圳）有限公司柴油發(fā)電機組廠家為您介紹：當柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫低于70℃時，調(diào)溫器的出水閥門關閉，冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進口再作循環(huán)運用，這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。
柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫為70℃～80℃時，調(diào)溫器的旁通閥門逐步關閉，通往散熱器的出水閥門逐步開啟。此時，機體內(nèi)部的冷卻水一局部仍停止小循環(huán)，另一局部冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。
柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫在80℃以上時，調(diào)溫器的旁通閥門完整關閉，出水閥門全部翻開。此時，機體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器停止大循環(huán)。
柴油發(fā)電機組的發(fā)電機的幾種常見問題解析，康明斯動力設備柴油發(fā)電機組廠家為您提供專業(yè)的柴油發(fā)電機組技術支持，柴油發(fā)電機組的各種配件配備。
電器附加損耗。機發(fā)電機端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗。次諧波和高諧波在轉子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。直流損耗，即發(fā)電機定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗勵磁損耗。即發(fā)電機運行時勵磁電流在轉子電路中產(chǎn)生的損耗。鐵損，即柴油發(fā)電機磁通在發(fā)電機內(nèi)產(chǎn)生的磁號，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗，渦流損耗和附 加損耗三個方面。機械損耗，即發(fā)電機在運行中的通風損耗及傳動部件摩擦損耗等。對發(fā)電機本身的不良影響：a.發(fā)電機失步，將在轉子的阻尼系統(tǒng)、長治沁縣轉子鐵芯的表面、長治沁縣轉子繞組中產(chǎn)生差頻電流，引起附加溫升，可能危及轉子的。b.發(fā)電機失步，在定子繞組中將出現(xiàn)脈沖的電流，或稱為差拍電流，這將產(chǎn)生交變的機械力矩，可能影響發(fā)電機的。(2)對電力系統(tǒng)的不良影響：a.發(fā)電機未失磁時，要向系統(tǒng)輸出無功，失磁后，將從系統(tǒng)吸收無功，因而使系統(tǒng)出現(xiàn)無功差額.這一無功差額，將引起失磁發(fā)電機附近的電力系統(tǒng)電壓下降。b.由于上述無功差額的存在，若要力圖補償，必造成其它發(fā)電機組過電流。
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發(fā)電機組曲軸飛輪的結構
在KTTA型柴油機曲軸的后端裝有曲軸齒輪。曲軸上的后吃了有兩種形式：窄的和寬的。龍崗發(fā)電機組出租，當柴油機不需要安裝后齒輪驅動下部總成時，僅在工廠生產(chǎn)時安裝的齒輪。這種窄的齒輪僅能驅動機油泵。在維修中不提供窄的齒輪。
當柴油機需要安裝后齒輪傳動總成時，應安裝寬的齒輪；在柴油機不安裝后齒輪傳動總成時，也能裝用寬的齒輪，維修用的曲軸僅裝寬齒輪。
柴油機上的曲軸，在前軸端和后軸端和后軸端均裝有定位銷釘或卷筒銷，使用這種銷釘可以將減振器、長治沁縣本地曲軸連接法蘭盤和飛輪正確對正。
柴油機上所有的曲軸油封都是特氟?。ň凵w氟乙烯）覆蓋唇口型（渦卷型）。這種特氟隆覆蓋唇口型油封，在油封唇口的背面沒有彈簧，油封的唇口是一片薄而硬的特氟隆。為曲軸后油封。有濕式飛輪殼油封和干式飛輪殼油封兩種。濕式飛輪殼油封有一只雙唇密封元件。干式飛輪殼油封有一只密封元件和防塵唇，干式應用苛刻的運輸環(huán)境下，如具有多灰塵的工地等環(huán)境下使用。
曲軸前油封。兩只油唇不得接觸臺階和油封安裝套筒。油封必須與齒輪室孔的倒角齊平或不低于0.51mm。
特氟隆性油封在裝配以前必須是干的，不要用潤滑脂或油潤滑油封唇邊和軸勁，必須保持油封和曲軸清潔和干燥，否則將產(chǎn)生漏油。因為具有特氟隆降的油封在軸開始旋轉后，油封唇口將一層特氟隆薄膜涂到軸勁上，油封將產(chǎn)生泄漏。
曲軸的后端突緣上裝有飛輪。曲軸的軸向定位在曲軸的后端，即在第七道主軸承的前后，上、長治沁縣本地下共嵌入四個半圓形止推環(huán)，以限制曲軸的軸向移動。裝配時，止推軸承上槽必須指向曲軸上的法蘭一側。
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