無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
精密鋼管和無(wú)縫鋼管的區(qū)別
精密鋼管還包括碳薄壁鋼管,不銹鋼薄壁鋼管,合金薄壁鋼管,異型鋼管。熱軋無(wú)縫管的外徑一般大于32mm,壁厚2.5-75mm的冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚可以達(dá)到6mm至0.25mm,薄壁管的厚度可以達(dá)到5mm,并且壁厚小于0.25mm,高精準(zhǔn)度。
小口徑精密鋼管,通常使用的無(wú)縫精密鋼管:由熱軋或冷軋1020低碳鋼制成的無(wú)縫鋼管,這些低碳鋼由優(yōu)質(zhì)碳鍵合鋼,和低合金結(jié)構(gòu)鋼(例如16Mn5MnV)或合金鋼(例如)制成。40Cr30CrMnSi45Mn240MnB主要用于流體輸送管道。
用中碳鋼(例如4540Cr)制成的無(wú)縫管用于制造機(jī)械零件,例如汽車和拖拉機(jī)的受壓零件。通常,使用無(wú)縫鋼管來(lái)確保強(qiáng)度和壓扁測(cè)試。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài),或熱處理狀態(tài)交貨。冷軋鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。
管材隨著社會(huì)的發(fā)展正在走向多樣化20Cr精密管。更多的行業(yè)正在應(yīng)用不同的管材精密鋼管,這就要求管材要滿足更多的性能需求。單一的管材不斷的被淘汰,而精密管由于更加優(yōu)越的性能,越來(lái)越受到不同行業(yè)的歡迎。在機(jī)械制造行業(yè)當(dāng)中,精密管在組建設(shè)備過(guò)程被大量的應(yīng)用。而且在一個(gè)設(shè)備當(dāng)中,不但只是存在著直線型的鋼管,也是有著一些經(jīng)過(guò)了加工的精密管。
但是普通的鋼管,表明不夠光滑精密管,韌性以及抗扭強(qiáng)度都不夠好一旦這種鋼管進(jìn)行擴(kuò)口或者壓扁,就很容易出現(xiàn)裂縫。當(dāng)這些有裂縫的鋼管運(yùn)用到機(jī)器設(shè)備當(dāng)中,就會(huì)出現(xiàn)掉落碎掉的殘?jiān)?。而這些殘?jiān)S著設(shè)備的運(yùn)用會(huì)進(jìn)入更加精密的部件當(dāng)中,這樣長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)就會(huì)影響設(shè)備的速度和進(jìn)度,出現(xiàn)這樣那樣的設(shè)備問(wèn)題。
如果使用的是精密管,就會(huì)更大層度的減少了這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。因?yàn)榫芄苁且环N經(jīng)過(guò)了冷拔,或者是熱軋?zhí)幚碇蟮母呔艿匿摴懿牧暇軣o(wú)縫管。這使得管道,能夠高壓無(wú)泄漏即使經(jīng)過(guò)了擴(kuò)口,或者是壓扁等操作,管道也不會(huì)出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。這樣保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),加快了生產(chǎn)效率提高了整體利益。
精密管軋制的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)由切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度為1米多的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)出產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。
穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成精密管。精密管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。精密管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中(通過(guò)噴水冷卻/也可以進(jìn)行空氣冷卻,主要看精密管要達(dá)到一個(gè)什么樣的機(jī)械機(jī)能)精密管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。精密管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。
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