聲測管注漿是通過壓力將水泥漿液注入邊坡巖土體中，水泥漿液在壓力的作用下，擠密、充填、封閉巖層的孔隙和裂縫，并在凝結過程中與周圍的松散巖土體顆粒產生物理及化學性質的改變。注漿完畢聲測管  植入邊坡，又對巖土體起到加筋錨固的作用。聲測管注漿技術，結合了注漿、加筋兩種邊坡加固技術，增加了巖土體的密實度，使之形成一個受力整體，從而了提高了邊坡內的防滲水性質，以及抗滑抗剪能力，有效的改善較軟弱破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育邊坡的力學性能。在邊坡加固工程中，聲測管注漿技術主要應用于三個方面：(1)在邊坡坡頂，進行開挖前的預加固;(2)邊坡坡面上替代錨桿的注漿錨管;(3)作用于邊坡坡腳，以提高應力集中部位的抗滑抗剪能力。  

聲測管在運輸過程中的注意事項因注漿聲測管的小口徑，其中一端需要鏈接接頭，所以在運輸的時候一定要小心謹慎，一個不小心就可能會對注漿聲測管早場損傷吧。一般注漿聲測管打包的時候一捆為61支，高強雙密封液壓注漿聲測管在承口端端部設計了兩個凸槽，凸槽內配有密封圈，安裝時將本產品的插口端插入承口端10cm，然后用專用液壓鉗同時對兩個凸槽進行擠壓，被擠壓部位的管材受力后收縮變形，兩個凸槽之間的外層管材深陷入內層管材，從而有效實現了本產品的可靠連接；同時橡膠材質的密封圈在受擠壓后變形貼服在兩層管材之間，起到了極為良好的雙保險密封作用。使用帶材質的袋裝帶打捆，不但方便吊裝而且，不會因為打捆太緊，損壞接頭，在裝車過程中注漿聲測管要輕吊輕放一般鉗壓式注漿聲測管的壁厚比較薄，所以一定要注意不能損害管體，一般情況下注漿聲測管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端，必須要車頭和車位分別都有接頭端，這樣才能保證注漿小導管裝車后保持平衡，從而保證不會發(fā)生意外。