商品細(xì)節(jié)
安裝方法
軌道交通用的H型鋼其實(shí)不算很高端,多數(shù)是鐵路線桿,也就是照搬歐洲高鐵規(guī)劃變換過來的,商標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)都是歐標(biāo)的,比方商標(biāo)為S235JR、S355JR,標(biāo)準(zhǔn)為IPB系列的部分標(biāo)準(zhǔn)。H型鋼的用處很廣,能夠說什么職業(yè)都可能用到,但不變的是,它是做結(jié)構(gòu)用的。展開全部建筑工程外防護(hù)單排架搭設(shè)懸挑工字鋼不能用槽鋼代替的,因?yàn)镴GJ130-2011《建筑施工扣件式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范》第6.10.2條規(guī)定懸挑鋼梁應(yīng)用雙軸對稱的型鋼,……鋼梁截面高不得小于160mm.所以不得采用槽鋼,截面左右不對稱,懸臂彎曲,截面更容易失穩(wěn)。
根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范》6.1.1條規(guī)定,腳手架布置方案如下:架管采用φ48*3.5鋼管搭設(shè)。懸挑支撐部分采用16號(hào)工字鋼作支撐,工字鋼上部用高強(qiáng)鋼絲繩斜拉,懸挑間距為3米,在立桿位置放置10號(hào)槽鋼,上焊100mmφ20鋼筋棍,用于固定立桿,防止立桿位移。
立桿橫距為0.9m,縱距1.5m,步距1.80m.落地式單排腳手架立桿距外墻邊0.5m.懸挑單排腳手架離墻距離0.5m.大橫桿步距1.8m,小橫桿縱距1.0m腳手架連墻件在樓層位置每間距3m設(shè)置一道;由于柱距較大、樓層校高,在每根外墻柱根部、中部位置采用φ48*3.5鋼管抱柱拉結(jié)一道。樓板部位連墻件均提前預(yù)埋錨環(huán),用鋼管穿入并固定在錨環(huán)上,錨環(huán)采用φ16圓鋼制作。
剪刀撐應(yīng)與地面呈45°~60°的從下至上設(shè)置,剪刀撐在橫向和縱向方向連續(xù)設(shè)置,每個(gè)轉(zhuǎn)角處還應(yīng)加設(shè)一道。立面防護(hù)采用綠色密目網(wǎng)滿掛一道,且做到平整勻稱,外觀整潔,密目網(wǎng)內(nèi)側(cè)再滿掛一道鋼絲網(wǎng),應(yīng)做到堅(jiān)固可靠。鋼管上間隔500滿刷黃黑油漆。在建筑轉(zhuǎn)角處工字鋼端部用φ10鍍鋅圓鋼與邊柱連接,形成防雷網(wǎng)。工字鋼規(guī)格表示方法:普通工字鋼和輕型工字鋼的型號(hào)是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來表示,腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示,如"普工160×88×6",即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的普通工字鋼。
適用場景
具體案例
作為【工字鋼】的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),國耀宏業(yè)鋼鐵(欽州市分公司)在幾年的時(shí)間內(nèi),通過技術(shù)改造、完善企業(yè)經(jīng)營管理,逐步占領(lǐng)【工字鋼】的主要市場,成為國內(nèi)專業(yè)的【工字鋼】生產(chǎn)企業(yè)。“質(zhì)量至上、信譽(yù)至上”是我們始終堅(jiān)持的經(jīng)營理念,您的意見是我們前進(jìn)的動(dòng)力,您的滿意是我們追求的目標(biāo)。為了回報(bào)廣大用戶對我公司的支持與信賴我公司將會(huì)秉承以往的優(yōu)良作風(fēng),堅(jiān)持“以上等的【工字鋼】產(chǎn)品吸引顧客、以低廉的價(jià)格回報(bào)顧客、以熱情周到的售前售后服務(wù)感動(dòng)顧客”,為您帶來更加優(yōu)良便捷的服務(wù),您的支持與肯定是我們不變的追求!