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發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)以及未來發(fā)展情況如何?
發(fā)電機(jī)有關(guān)專家介紹進(jìn)氣管路不得有漏氣現(xiàn)象,換油和清洗應(yīng)在無風(fēng)無塵土的地方進(jìn)行;吹濾網(wǎng)要用高壓空氣,在濕度低的環(huán)境進(jìn)行,吹氣方向要與空氣進(jìn)入濾網(wǎng)的方向相反;安裝時(shí),相鄰濾網(wǎng)折紋方向應(yīng)相互交叉。假如達(dá)不到上述指標(biāo),說明安裝分歧格,應(yīng)重新裝配。
一.柴油機(jī)新技術(shù)1——各種機(jī)構(gòu)不斷完善并采用渦輪增壓與空氣中發(fā)電機(jī)組冷等新技術(shù)
二.柴油機(jī)新技術(shù)2——采用電子調(diào)速器、黑龍江齊齊哈爾本地電子液壓調(diào)速器和電噴技術(shù)
為了進(jìn)一步提高燃油的利用率,降低柴油機(jī)的排放、黑龍江齊齊哈爾本地噪聲等對(duì)環(huán)境的污染,提高柴油發(fā)電機(jī)組的供電質(zhì)量,人們又在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的組成部件中增加了電噴技術(shù)、黑龍江齊齊哈爾本地電子調(diào)速技術(shù)或電子液壓調(diào)速技術(shù)。目前在柴油發(fā)電機(jī)組上使用較多的是ESD5500E電子調(diào)速器,
三.柴油機(jī)新技術(shù)3——采用高壓共軌式燃油供給系統(tǒng)
使用精密電子控制燃油噴射裝置,自動(dòng)控制燃油噴射的時(shí)刻、黑龍江齊齊哈爾本地噴油量和噴油壓力,從而降低柴油機(jī)的噪聲并有效控制有害氣體的排放。
四.發(fā)電機(jī)新技術(shù)——采用單軸承結(jié)構(gòu)和降噪技術(shù)
為了縮小交流同步發(fā)電機(jī)的體積,降低發(fā)電機(jī)組的噪聲和振動(dòng),發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家較多采用單軸承結(jié)構(gòu)和降噪技術(shù)。為了提高交流同步發(fā)電機(jī)的整體性能,較多的生產(chǎn)廠家由生產(chǎn)有刷同步發(fā)電機(jī)組改為生產(chǎn)較先進(jìn)的無刷交流同步發(fā)電機(jī)組。
五.發(fā)電機(jī)控制屏新技術(shù)——采用微處理器和數(shù)字化顯示技術(shù)
在配電和控制系統(tǒng)方面采用微處理器和數(shù)字化顯示技術(shù),鋒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組還具有遠(yuǎn)程控制接口(RS482或232接口)功能。這樣可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù),如油壓、黑龍江齊齊哈爾本地油溫、黑龍江齊齊哈爾本地水溫、黑龍江齊齊哈爾本地轉(zhuǎn)速、黑龍江齊齊哈爾本地燃油和發(fā)電機(jī)的電壓、黑龍江齊齊哈爾本地頻率等進(jìn)行監(jiān)控和自動(dòng)保護(hù)。
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柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷過低時(shí),排氣管有時(shí)為什么會(huì)滴油?
發(fā)電機(jī)負(fù)荷過低時(shí),排氣管有時(shí)為什么會(huì)滴油?
若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下故障:
一、黑龍江齊齊哈爾附近活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。
二、黑龍江齊齊哈爾附近對(duì)于增壓式柴油機(jī),由于低載、黑龍江齊齊哈爾附近空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
三、黑龍江齊齊哈爾附近上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、黑龍江齊齊哈爾附近進(jìn)氣道、黑龍江齊齊哈爾附近活塞頂、黑龍江齊齊哈爾附近活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭。
四、黑龍江齊齊哈爾附近增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
五、黑龍江齊齊哈爾附近長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行,將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因此,國(guó)外柴油機(jī)制造廠商無論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間,并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。
多年來,我們始終堅(jiān)持重合同、黑龍江齊齊哈爾附近守信用、黑龍江齊齊哈爾附近講誠(chéng)信,結(jié)合先進(jìn)的工藝技術(shù)和測(cè)試手段,求精求益求質(zhì)量,贏得了許多用戶的肯定和支持。現(xiàn)已通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系、黑龍江齊齊哈爾附近ISO14001國(guó)際環(huán)境管理體系、黑龍江齊齊哈爾附近OHSAS18001國(guó)際職業(yè)管理等體系認(rèn)證。我們主要致力于高低壓發(fā)電機(jī)、黑龍江齊齊哈爾附近發(fā)電機(jī)組、黑龍江齊齊哈爾附近柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高新產(chǎn)業(yè),向中國(guó)及全球出口提供高端發(fā)電機(jī)、黑龍江齊齊哈爾附近發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目技術(shù)方案及高性能產(chǎn)品。
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柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)·運(yùn)行·停機(jī)知識(shí)
機(jī)組開機(jī)之前請(qǐng)檢查:
1、黑龍江齊齊哈爾本地機(jī)組表面及周圍是否有雜物阻礙
2、黑龍江齊齊哈爾本地機(jī)房進(jìn)風(fēng)、黑龍江齊齊哈爾本地排風(fēng)通道是否通暢
3、黑龍江齊齊哈爾本地機(jī)油是否加到知道位置
4、黑龍江齊齊哈爾本地水箱是否加滿水
5、黑龍江齊齊哈爾本地空氣濾清器是否指示正常
6、黑龍江齊齊哈爾本地電瓶線是否連接正常
7、黑龍江齊齊哈爾本地發(fā)電機(jī)負(fù)載設(shè)備是否準(zhǔn)備好,當(dāng)發(fā)電機(jī)組直接帶動(dòng)負(fù)載時(shí),啟動(dòng)前,必須分?jǐn)嗫諝忾_關(guān)
8、黑龍江齊齊哈爾本地當(dāng)室溫低于0度以下,請(qǐng)將水箱中的冷卻水完全放掉,然后添加防凍液至水箱中
機(jī)組運(yùn)行過程中需注意:
1、黑龍江齊齊哈爾本地請(qǐng)每隔1小時(shí)檢查機(jī)組的運(yùn)行情況,查看油溫、黑龍江齊齊哈爾本地水溫 、黑龍江齊齊哈爾本地油壓是否正常
2、黑龍江齊齊哈爾本地檢查機(jī)組有無“三漏”現(xiàn)象(機(jī)油、黑龍江齊齊哈爾本地柴油、黑龍江齊齊哈爾本地冷卻水)
3、黑龍江齊齊哈爾本地當(dāng)油溫超過98℃、黑龍江齊齊哈爾本地水溫超過95℃、黑龍江齊齊哈爾本地油壓低于0.16Mpa時(shí),請(qǐng)緊急停機(jī)
4、黑龍江齊齊哈爾本地使用過程中請(qǐng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的80%使用,轉(zhuǎn)速超過1650r/min時(shí),請(qǐng)緊急停機(jī),切記不可超速使用
機(jī)組停機(jī)后請(qǐng)檢查:
1、黑龍江齊齊哈爾本地關(guān)閉燃油閥
2、黑龍江齊齊哈爾本地關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空開
3、黑龍江齊齊哈爾本地長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須將機(jī)組的啟動(dòng)電瓶電纜拆掉,必要時(shí)請(qǐng)放掉燃油和冷卻水
4、黑龍江齊齊哈爾本地關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān),拔出鑰匙,妥善保管
5、黑龍江齊齊哈爾本地關(guān)機(jī)機(jī)房進(jìn)風(fēng)、黑龍江齊齊哈爾本地排風(fēng)設(shè)施
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