重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架實(shí)際布局注意事項(xiàng)：1、貨架與倉(cāng)庫(kù)立柱的關(guān)系，盡量是貨架將立柱包住。2、如果貨架靠墻擺放，應(yīng)保持離墻的距離不要小于100mm。3、如果靠墻側(cè)有消防栓，盡量貨架區(qū)域離墻之間有一條通道，寬度夠走一個(gè)人即可。4、消防栓前面1-1.5米之內(nèi)不準(zhǔn)有障礙物。5、框間拉桿的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為300mm，盡量放到200mm。6、盡量不要在中間貨架區(qū)域出現(xiàn)單列貨架。7、如果單列貨架區(qū)域比較長(zhǎng)離建議開(kāi)設(shè)梁下通道，梁下通道的高度和寬度盡量都大于3米。8、貨架之間通道的方向，盡量可以正對(duì)著或是鄰近開(kāi)門(mén)。9、注意倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程，以保持更好的工作效率和存儲(chǔ)率。10、定義倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型，確定用戶(hù)需要的是大存儲(chǔ)率還是大工作效率。當(dāng)然，重型貨架應(yīng)用到用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，還需要考慮用戶(hù)的實(shí)際情況及需求做調(diào)整。。

很多客戶(hù)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架，倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)前期，沒(méi)有采購(gòu)叉車(chē)，或者沒(méi)有想好用什么樣的叉車(chē)。再者跟倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)人員溝通不到位，會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)通道設(shè)計(jì)較窄，叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)較慢，貨叉車(chē)通道過(guò)寬，浪費(fèi)了一些倉(cāng)庫(kù)空間。今天，我們來(lái)說(shuō)一下常見(jiàn)的幾種叉車(chē)，在倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)時(shí)，一般需要預(yù)留多大的通道。 倉(cāng)庫(kù)通道 一、普通內(nèi)燃叉車(chē) 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車(chē) 如果確認(rèn)使用前移式叉車(chē)的話(huà)，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車(chē) 三、側(cè)面叉車(chē) 側(cè)面叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車(chē) 三向叉車(chē)是叉車(chē)中通道預(yù)留較小的叉車(chē)。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車(chē)價(jià)格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉(cāng)庫(kù)空間大，預(yù)算不足，很少試用。 倉(cāng)庫(kù)做貨架時(shí)，我們會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境情況，客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)使用需求及客戶(hù)現(xiàn)有設(shè)備等情況來(lái)預(yù)留貨架通道。只有與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員多溝通，弄清倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備的具體情況，才能做好通道預(yù)留。倉(cāng)庫(kù)后期使用會(huì)更加得心應(yīng)手。