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福建泉州柴油發(fā)電機組之PT柴油泵原理及試驗
PT燃油泵和PT噴油器或者直立噴油泵與普通噴油器等都是精密部件,其技術狀況好壞直接影響到福建泉州柴油發(fā)電機工作的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和可靠性。這些部件技術狀況不僅取決于其本身的組成結構與技術狀況,而且決定于這些部件相互間的位置關系以及它們所產(chǎn)生的綜合影響。為解決這一矛盾,泵和噴油器等采用某些可調節(jié)機構以彌補和修正零件制造質量及裝配質量對性能所產(chǎn)生的影響,這種彌補和修正必須在專用試驗臺上進行。另外,即使PT燃油泵或噴油泵與調速器等各方面性能都極其優(yōu)良,但是在以后的使用中其技術狀態(tài)也必然要發(fā)生變化,因此亦應用試驗與調整的方法恢復其改變了的技術性能。尤其在修理中,有些零件雖然已有磨損,但尚未到報廢或修理的程度,就需要用調整的方法或減少其影響。因此,使用一段時間后也必須在專用試驗臺上進行試驗與調整。
PT燃油泵組合體裝在空壓機的后部,通過空壓機驅動軸與福建泉州柴油發(fā)電機齒輪系相連。和一般噴油泵不一樣,PT泵與福建泉州柴油發(fā)電機之間無正時關系。因此,安裝時無需對正時。
PT燃油泵油兩種:PT(G)型和PT(R)型。康明斯KT-2300C型福建泉州柴油發(fā)電機裝PT(G)型燃油泵。(G)的意思是“調速器”。在(G)型泵組合體中,除裝有齒輪泵、精濾清、穩(wěn)定器、油門、停車閥和冒煙限制器外,還裝有兩速離心式調速器。為適應其他方面的需要,還可在泵上架一VS全速式調速器。VS調速器可在兩速的轉速范圍內起調速作用。這種燃油泵組合體的型號為PT(G)VS。在豪拜120C型康明斯廠家福建泉州柴油發(fā)電機上正是裝用這種形式的燃油泵組合體。
一、PT燃油泵組成部分的構造與作用原理分述如下:
1、齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器
福建泉州柴油發(fā)電機運轉后,齒輪泵由主軸驅動,它將經(jīng)過濾清器的燃油從進口吸入,并以一定壓力輸出燃油,經(jīng)過細濾器把燃油輸送到兩速器中。與此同時,有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)定器相通,供以輸出燃油壓力的波動。
2、燃油濾清器
齒輪泵輸出的燃油,首先經(jīng)過濾清器濾除油中雜質。來自齒輪泵的燃油,由來自噴油泵的油進入濾清器,燃油經(jīng)下濾網(wǎng)流往(G)型調速器,經(jīng)上濾芯的燃油流往VS型調速器。濾清器的磁芯可濾除燃油中的鐵粉。
每使用500h后,應將濾清器進行拆洗。清洗時,取下蓋子和濾網(wǎng)等使用清凈的柴油進行清洗,并用壓縮空氣吹凈。裝配時應注意網(wǎng)眼較細的一個裝在上面,其有孔的端板必須朝下,否則燃油無法通過。蓋子的緊固力矩為34~41N·m。注意,切勿用力過度,否則,會將濾網(wǎng)壓環(huán)。
3、調速器
PT(G)VS型燃油泵組合體中裝有兩種調速器;兩速式(G)型調速器和全速式VS型調速器。這種有兩個可以操縱的油門杠桿,正常油門杠桿和VS油門杠桿,欲使用燃油泵全程調速時,可把正常油門固定在 開度位置,用VS油門操縱。欲使兩級調速時,可以把VS油門固定在 開度位置,用正常油門操縱。
二、PT燃油泵試驗臺的功能及構成
JCPSOI型PT燃油泵試驗臺用于康明斯福建泉州柴油發(fā)電機PT燃油泵的性能測試和故障檢查,適用于PT(G)、PT(G)V、PT(G) MVS等型號,是PT燃油泵檢測與修理的理想設備之一。
1. JCPSOI型PT燃油泵試驗臺測試項目
測試項目:齒輪泵吸油密封性;額定條件下主要參數(shù)檢查調整;調速器高速起作用檢查調整;近停油點轉速檢查; 扭矩點檢查調整;飛錘助推點檢查調整;怠速檢查與調整;節(jié)流軸泄漏量檢查與調整;空燃比控制裝置AFC檢查與調整;空燃比AFC中無空氣調節(jié)螺釘檢查調整;油門行程檢查調整;空氣(液壓)信號阻尼器ASA檢查。
此外,該試驗臺還可提供以下功能:PFG壓力變化特性曲線;調速特性曲線(VS,MVS調速器);自動記錄、操作提示功能、數(shù)據(jù)庫查詢功能、故障分析功能、歷史數(shù)據(jù)的存儲打印顯示等功能。
2. PT燃油泵試驗臺的構成
JCPSOI型PT燃油泵試驗臺由主試驗臺和數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)兩大部分組成。主試驗臺由動力傳動與調速裝置、燃油控制裝置、氣源控制裝置、溫度控制裝置、顯示儀表等組成。數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集通信隔離箱、中央處理機、打印機等組成,提供記錄處理、動態(tài)測試、在線幫助、故障分析等高級功能。
講述發(fā)電機組火災時的相應措施有哪些
深入了解福建泉州柴油發(fā)電機組技術的幾大問題,福建泉州柴油發(fā)電機出租【咨詢:15153425225】-福建泉州維曼機電設備有限公司,專注運營中國區(qū)福建泉州柴油發(fā)電機組出租、租賃核心業(yè)務,功率范圍從50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),發(fā)電設備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種合資及進口品牌福建泉州柴油發(fā)電機組的成套設備。
發(fā)電機組發(fā)生火災的原因,主要是選型、使用不當,或維修保養(yǎng)不良所造成的。有些發(fā)電機組質量差,也是引起火災的原因。發(fā)電機組的主要起火部位是繞組、引線、鐵芯、電刷和軸承。發(fā)
電機組的附屬設備如開關、熔斷器及配電裝置也存在火災危險。
發(fā)電機組的起火原因主要有以下七種:
(1)過載 發(fā)電機組超負荷運行、電壓過低以及三相異步發(fā)電機組鐵損過大,都會發(fā)生過載。
(2)短路 發(fā)電機組短路分為匝間短路、相間短路和對地短路。
(3)接觸不良 連接線圈各個接點或引出線接點如有松動,引起接觸電阻增大。
(4)選型不當 不同場所要選用不同防護形式的發(fā)電機組,否則就會發(fā)生火災。
(5)單相運行 三相異步發(fā)電機組在一相不通電的情況下,仍繼續(xù)運行,則另外兩相就流過了單相電流,此種狀態(tài)稱為單相運行。
(6)機械摩擦 發(fā)電機組在旋轉過程中存在著摩擦,摩擦會使發(fā)電機組溫度升高。
(7)接地裝置不良 當發(fā)電機組發(fā)生對地短路時,如無可靠的接地保護,那么機殼就會帶電。
福建泉州柴油發(fā)電機有哪些注意事項?
福建泉州柴油發(fā)電機在各行各業(yè)有著廣泛的應用,其工作也非常重要,下面康明斯福建泉州柴油發(fā)電機組小編給大家說說福建泉州柴油發(fā)電機有哪些注意事項?
1、在拆卸或松開任何管路、固定接頭或有關部件之前,要先釋放空氣、潤滑油或冷卻液系統(tǒng)的壓力。不得用手檢查滲漏。高壓的燃油或潤滑油會傷害人體。
2、進行任何修理工作之前,首先要拆下蓄電池的接線,若是空氣起動馬達起動,要拆去空氣連接管路,以防意外起動。同時要在操作室或控制部位掛上“停止運轉”的標志。
3、福建泉州柴油發(fā)電機組貼的警示圖標表示有可能造成人身傷害或死亡的潛在危險,但只要引起重視,采取必要的措施,危險是可以避免的。小編提醒各位用戶,為了保證操作四周,用戶要隨時想到潛在的危險。
4、防腐劑內含有強堿,嚴防濺入眼中,更不可吞服。若不小心接觸皮膚,應及時用肥皂或水清洗。
5、操作時應穿工作服,千萬不能穿寬松或破損的衣服。
6、操作時務必戴防護眼鏡和穿保護鞋。
7、當福建泉州柴油發(fā)電機組的福建泉州柴油發(fā)電機處于工作狀態(tài)或冷卻液處于熱態(tài)時,應先冷卻福建泉州柴油發(fā)電機后方可將加水蓋慢慢松開使冷卻系統(tǒng)卸壓。
8、不得在風扇部位撬動福建泉州柴油發(fā)電機旋轉,這種不正常的操作會造成嚴重的人身傷害或使風扇葉片損壞。
1福建泉州柴油發(fā)電機在機油不足時運轉
福建泉州柴油發(fā)電機冷機啟動時,因為機油黏度大、活動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。此時,水溫過低時氣缸內溫度低,福建泉州柴油發(fā)電機著火滯燃期延長,一經(jīng)著火,壓力迅速升高,福建泉州柴油發(fā)電機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。
2在機油壓力過低的情況下運轉
福建泉州柴油發(fā)電機工作過程中,冷卻水溫渡過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠,與廢氣接觸天生酸性物質,附著于氣缸壁,產(chǎn)生侵蝕磨損。
3福建泉州柴油發(fā)電機冷啟動后猛轟油門
福建泉州柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。福建泉州柴油發(fā)電機怠速時,潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,輕易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不完全,積炭嚴峻,有時甚至導致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。因此,福建泉州柴油發(fā)電機溫渡過高時應先卸除負荷,輕微進步轉速,待水溫下降后將福建泉州柴油發(fā)電機熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。
4在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉
福建泉州柴油發(fā)電機組冷卻水量不足會降低其冷卻效果,福建泉州柴油發(fā)電機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起福建泉州柴油發(fā)電機過熱。此外,還會使活塞、氣門及燃燒室積炭顯著增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。若發(fā)現(xiàn)機油壓力低于劃定壓力時,要立刻停機,排除故障后再繼續(xù)使用。
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