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塔吊培訓(xùn)學(xué)校簡述塔身結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)方式:可分為下回轉(zhuǎn)(塔身回轉(zhuǎn))和上回轉(zhuǎn)(塔身不回轉(zhuǎn))塔式塔吊。



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塔機(jī)的研究正向著組合式發(fā)展。所謂的組合式,就是以塔身結(jié)構(gòu)為核心,按結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn),將塔身分解成若干部分,并依據(jù)系列化和通用化要求,遵循模數(shù)制原理再將各部分劃分成若干模塊。根據(jù)參數(shù)要求,選用適當(dāng)模塊分別組成具有不同技術(shù)性能特征的塔機(jī),以滿足施工的具體需求。推行組合式的塔機(jī)有助于加快塔機(jī)產(chǎn)呂開發(fā)進(jìn)度,節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用,并能更好的為客戶服務(wù)。
塔式起重機(jī)的動臂形式分水平式和壓桿式兩種。動臂為水平式時,載重小車沿水平動臂運(yùn)行變幅,變幅運(yùn)動平衡,其動臂較長,但動臂自重較大。動臂為壓桿式時,變幅機(jī)構(gòu)曳引動臂仰俯變幅,變幅運(yùn)動不如水平式平穩(wěn),但其自重較??



塔式起重機(jī)的起重量隨幅度而變化。起重量與幅度的乘積稱為載荷力矩,是這種起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)支承,塔式起重機(jī)的起升高度大,回轉(zhuǎn)和行走的慣性質(zhì)量大,故需要有良好的調(diào)速性能,特別起升機(jī)構(gòu)要求能輕載快速、重載慢速、安裝就位動。一般除采用電阻調(diào)速外,還常采用渦流制動器、調(diào)頻、變極、可控硅和機(jī)電聯(lián)合等方式調(diào)速。
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