蜂窩土工格室技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

  蜂窩土工格室的設(shè)計(jì)目的是解決坡面的穩(wěn)定性和防護(hù)，陡峭的土壤穩(wěn)定性以及硬護(hù)岸的生態(tài)恢復(fù)問(wèn)題。它用于高速公路生態(tài)擋土墻，河道護(hù)岸護(hù)坡修復(fù)，各種土壤基礎(chǔ)和高陡坡度。保護(hù)等方面。

  (1)承重力生態(tài)擋土墻

  根據(jù)尺寸要求，可以從底部到頂部形成堅(jiān)固的外壁，并可以與回填牢固地結(jié)合在一起，以形成完整統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)。在某些傳統(tǒng)重力結(jié)構(gòu)無(wú)法使用的情況下，單元的填充可由本地材料制成，從而大大降低了工程成本。

  (2)整治河道的硬護(hù)坡，河道和河岸的綜合治理

  三維方格可以增強(qiáng)填充強(qiáng)度，有效防止水土流失，增加其承載能力，從而降低治河工程的建設(shè)成本。

土工格室的工程應(yīng)用：
1、 處理半填半挖路基
在地面自然坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1M時(shí)，分期修建或改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，高等級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2M，在每層臺(tái)階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題。

2、 風(fēng)沙地區(qū)路基
風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求，采用土工格室可以對(duì)松散填料起到側(cè)限作用，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度，以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。
3、 臺(tái)背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的，土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降，終才能有效緩解“橋臺(tái)跳車”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。