我們?yōu)槟尸F(xiàn)了【聲測管】觀測標(biāo)廠家廠家直銷售后完善產(chǎn)品的視頻介紹,相較于圖文,視頻更能展現(xiàn)產(chǎn)品的真實面貌和細(xì)節(jié)。不妨點擊觀看,感受產(chǎn)品的魅力。


以下是:福建泉州【聲測管】觀測標(biāo)廠家廠家直銷售后完善的圖文介紹



模板加固采用設(shè)上、外拉模鋼筋,側(cè)面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強制式拌合機拌合,機動翻斗車運輸龍門吊起吊入模,澆筑時先澆底板砼,搗固密實,整收光后迅速安裝內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注,兩側(cè)對稱,斜向分段,水分層進(jìn)行。采用式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強度達(dá)到設(shè)計強度。目前樁基施工的主要檢測為超聲波無損檢測,在檢測中發(fā)現(xiàn)大量樁聲測管堵塞,彎曲變形、丟失等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響樁基檢測。了樁基成孔施工中的注重事項,對施工中碰到的樁聲測管意外情況也作了分析,提出了保證樁聲測管疏通的解決方案。樁聲測管施工樁基設(shè)計樁基由中鐵第四勘察設(shè)計院設(shè)計,樁基均為摩擦樁,檢測樁基質(zhì)量要求采用無損法超聲波檢測,需要預(yù)埋樁聲測管。樁聲測管為φ50mm鋼管,鋼筋籠加強筋內(nèi)側(cè)對稱布置3根樁聲測管




日升昌鋼管(泉州市分公司)以市場為導(dǎo)向,不斷提高 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品質(zhì)量,完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),擴(kuò)大生產(chǎn)能力,以滿足用戶的要求。 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品暢銷國內(nèi)二十多個省市,并且大量出口海外,受到用戶的信賴和好評。  公司歡迎國內(nèi)外朋友到我公司參觀考察,愿與其攜手合作,共謀發(fā)展。



滄州市日升昌福建泉州聲測管對檢測的影晌常見檢測時聲測管會發(fā)生以下質(zhì)量問題:2.1 樁底聲測管彎曲因施工不當(dāng),造成樁底聲測管向內(nèi)彎曲,間距變小,使發(fā)射與接收換能器不保持平行,超聲脈沖聲速異常偏高,波幅降低,聲速曲線不正常。由于樁底是缺陷易發(fā)生部位,根據(jù)此類曲線很難判定樁底是否存在缺陷,很可能發(fā)生漏判、誤判,給工程留下隱患2.2 樁身聲測管傾斜或彎曲變形聲測管綁扎不牢或綁扎間距過大,在澆筑混凝土過程中,聲測管受混凝土擠壓發(fā)生傾斜或彎曲變形,管間距離變大或變小,直接影響檢測結(jié)果的分析判定,甚至無法給出樁身完整性類別,只能采取鉆芯或其他可靠的方法進(jìn)行檢測,影響正常的施工。2.3 聲測管連接處套管過長由于鋼套管過長,焊接質(zhì)量較好,密封在內(nèi)部的空氣不能排出,聲波信號要繞行很長距離或穿過空氣層才能被接收到,造成聲波信號的嚴(yán)重異常,影響樁身完整性的判定。2.4 聲測管管徑過大一般假設(shè)換能器位于聲測管的中心位置,如果聲測管的直徑較大,換能器在管內(nèi)擺動范圍較大,使耦合水層延遲增大,對聲波傳播的時問影響也更大,對檢測結(jié)果的影響就較大。




點擊查看日升昌鋼管(泉州市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】