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水下焊接與切割是水下工程結(jié)構(gòu)的安裝、維修施工中不可缺少的重要工藝手段。它們常被用于海上救撈、海洋能源、海洋采礦等海洋工程和大型水下設(shè)施的施工過(guò)程中。 水下焊接有干法、濕法和局部干法三種。 （一）干法焊接 這是采用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由于是在干燥氣相中焊接，其性較好。在深度超過(guò)空氣的潛入范圍時(shí)，由于增加了空氣環(huán)境中局部氧氣的壓力，容易產(chǎn)生火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時(shí)，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護(hù)服。 與濕法和局部干法焊接相比，干法焊接性好，但使用局限性很大，應(yīng)用不普遍。 （二）局部干法焊接 局部干法是焊工在水中施焊，人為地將焊接區(qū)周圍的水排開(kāi)的水下焊接方法，其措施與濕法相似。 由于局部干法還處于研究之中，因此使用尚不普遍。
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將管道堵塞的氣囊放入待堵塞的管口，管道長(zhǎng)度等于堵塞器長(zhǎng)度。壓縮空氣通過(guò)吸氣閥沖入指定壓力施工，施工后打開(kāi)吸氣閥排氣，取出堵塞器。 用水下管道密封氣囊前的檢查:檢查氣囊表面是否干凈、粘垢、完好，充入少量氣體檢查附件和氣囊是否漏氣。進(jìn)入管道密封時(shí)，確認(rèn)正常。 水下管道堵塞氣囊檢查管道:堵塞前，檢查管道內(nèi)壁是否平整光滑，是否有毛刺、玻璃、石頭等尖銳物體。如果有，立即，以免刺破氣囊?？諝獯湃牍艿篮?，應(yīng)水平放置，不得扭曲放置，以免堵塞氣體，爆炸空氣袋。
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