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通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
39.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
39.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 4000 萬(wàn)元以上。
39.2.2 企業(yè)主要人員
（1）港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 7人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有港口與航道工程專業(yè)高級(jí)職稱或港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 25 人，其中港口與航道工程、機(jī)械、電氣等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15人，且質(zhì)量員、員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人（含施工船員）不少于 30 人。
39.2.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近 5 年承擔(dān)過(guò)下列 3 類中的 2 類工程的施工，工程質(zhì)量合格。
（1）300 噸級(jí)以上船閘工程；
（2）50 噸級(jí)以上升船機(jī)工程；
（3）單項(xiàng)合同額 3000 萬(wàn)元以上的通航建筑物工程。
39.3 三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
39.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 800 萬(wàn)元以上。
39.3.2 企業(yè)主要人員
（1）港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 4人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有港口與航道工程專業(yè)中級(jí)以上職稱或港口與航道工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 8 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 10人，且質(zhì)量員、員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人（含施工船員）不少于 20 人。
（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）主持完成過(guò)本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。
建筑行業(yè)施工總承包企業(yè)資質(zhì)包括哪些?
施工總承包企業(yè)bai資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)包括du12個(gè)類別，一般zhi分為四個(gè)等級(jí)(特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí));專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)包括36個(gè)類別，一般分為三個(gè)等級(jí)(一級(jí)、二級(jí)、三級(jí))、勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)不分類別與等級(jí)。
施工總承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分類：
1、房屋建筑工程施工總承包企業(yè)
2、公路工程施工總承包企業(yè)
3、鐵路工程施工總承包企業(yè)
4、港口與航道工程施工總承包企業(yè)
5、水利水電工程施工總承包企業(yè)
6、電力工程施工總承包企業(yè)
7、礦山工程施工總承包企業(yè)
8、冶煉工程施工總承包企業(yè)
9、化工石油工程施工總承包企業(yè)
10、市政公用工程施工總承包企業(yè)
11、通工程施工總承包企業(yè)
12、機(jī)電安裝工程施工總承包企業(yè)
建筑資質(zhì)和轉(zhuǎn)讓是一個(gè)很繁瑣的過(guò)程，一些企業(yè)可能對(duì)建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓存在疑惑：為什么那么多公司選擇建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓是否真的可行?建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的前景怎么樣?什么時(shí)候進(jìn)行建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓比較好呢?今天小編就來(lái)給大家講一講
建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的前景?
現(xiàn)在，資質(zhì)改革正在進(jìn)行中，資質(zhì)審批的簡(jiǎn)化提高了效率，企業(yè) 等級(jí)的資質(zhì)可能相對(duì)更容易了。但是，企業(yè)要想發(fā)展，還是要對(duì)資質(zhì)進(jìn)行升級(jí)。雖然說(shuō)，資質(zhì)升級(jí)不再考核人員了，但對(duì)企業(yè)工程業(yè)績(jī)的考核更加的嚴(yán)格了，資質(zhì)升級(jí)并不容易。
新辦資質(zhì)容易，資質(zhì)升級(jí)難，高等級(jí)的資質(zhì)在建筑市場(chǎng)就變得更加搶手、更有競(jìng)爭(zhēng)力了。沒(méi)能成功資質(zhì)升級(jí)的建筑企業(yè)怎么拿到高等級(jí)資質(zhì)呢?只能通過(guò)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓了。
總的來(lái)說(shuō)，在未來(lái)建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓都會(huì)是一個(gè)比較熱門(mén)的選擇，特別是高等級(jí)的資質(zhì)。所以企業(yè)要用心維護(hù)資質(zhì)，做好工程業(yè)績(jī)管理，方便日后資質(zhì)升級(jí)。如果企業(yè)需要選擇建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的，可以找資質(zhì)公司介紹，不要盲目尋找資質(zhì)轉(zhuǎn)讓公司，繞彎路還容易上當(dāng)花冤枉錢(qián)。
為什么要建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?
同樣是建筑企業(yè)拿到資質(zhì)，但相對(duì)于自己，建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓真的有許多優(yōu)點(diǎn)。
建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓比資質(zhì)需要花費(fèi)的時(shí)間更少、拿到資質(zhì)的時(shí)間更快、可以拿到的資質(zhì)等級(jí)更高，等等。
而資質(zhì)的時(shí)間和速度、資質(zhì)的等級(jí)等，恰好都是企業(yè)關(guān)心的、關(guān)系企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的問(wèn)題。所以，建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓真的為企業(yè)解決了許多麻煩。
