博馳塑料托盤現(xiàn)有占地面積十萬(wàn)平方米，建筑面積30000平方米。公司擁有大型注塑設(shè)備20余臺(tái)，專業(yè)焊接設(shè)備4臺(tái)，模具100余套?？梢詽M足不同客戶群的使用需求。年生產(chǎn)能力達(dá)300萬(wàn)套。我們見(jiàn)證了整個(gè)行業(yè)，從以“高速增長(zhǎng)、野蠻擴(kuò)張”為主旋律，逐漸進(jìn)入到“規(guī)范自律、持牌合規(guī)”的發(fā)展階段，并看到企業(yè)陸續(xù)登陸資本市場(chǎng)。

僅據(jù)原真如站統(tǒng)計(jì)，塑料托盤裝卸作業(yè)中發(fā)生工傷事故19起，從箱頂?shù)涠斐晒钦鄣倪_(dá)l2人之多，相當(dāng)于每年1人。塑料托盤。車站反映，由于節(jié)省了工人爬上爬下塑料托盤頊及掛鉤前拉開(kāi)并緊的箱子等時(shí)間，車時(shí)效率提高了一倍，同時(shí)司索工可以減為原來(lái)的一半，人時(shí)效率亦提高了。

從增量開(kāi)發(fā)到存量管理的轉(zhuǎn)換趨勢(shì)愈發(fā)明顯，二手房交易、短租平臺(tái)及長(zhǎng)租公寓等資產(chǎn)管理細(xì)分領(lǐng)域關(guān)注度進(jìn)一步。尤其是長(zhǎng)租公寓行業(yè)，在消費(fèi)升級(jí)大潮和各地租售同權(quán)的政策驅(qū)動(dòng)下，成為2020年大的風(fēng)口，地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、酒店運(yùn)營(yíng)商、房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)、創(chuàng)業(yè)者等各種背景的玩家紛紛進(jìn)入市場(chǎng)，快速跑馬圈地。多家長(zhǎng)租公寓企業(yè)會(huì)陸續(xù)完成大額。

在息技術(shù)廣泛應(yīng)用的當(dāng)前，大家都在尋求新的辦法，管理方式以獲得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是貨物息錄入，還是物流進(jìn)度的關(guān)注，息化建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。

總之，降低社會(huì)物流總費(fèi)用的趨勢(shì)是不可逆的。不管你不做不做，你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)做這樣做。希望你能做得比他們更好。

塑料托盤托盤是物流各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接的基本器具，如果缺少了托盤，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的集成化、規(guī)范化和快速反應(yīng)就也無(wú)從談起。
托盤在現(xiàn)代物流中的作用不言而喻，目前中國(guó)的托盤產(chǎn)業(yè)又是怎樣的一個(gè)現(xiàn)狀呢？

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)使用上貨架塑料托盤，可以很容易看到不同時(shí)期的貨物，及時(shí)出庫(kù)，以免造成積壓浪費(fèi)。三、適應(yīng)環(huán)境自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境更加干凈，可以滿足貨物避光，低溫，衛(wèi)生的倉(cāng)儲(chǔ)要求。上貨架塑料托盤防潮的性能也較為優(yōu)越，也可以防靜電，防化學(xué)腐蝕，環(huán)境適應(yīng)能力好，保證了貨物存儲(chǔ)的衛(wèi)生及性。

托盤標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)政策大力推進(jìn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化，以此為抓手來(lái)帶動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展，如日本、韓國(guó)等均是按照這一路徑推動(dòng)本國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化的。先進(jìn)不僅通過(guò)托盤標(biāo)準(zhǔn)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，還利用政府資金推動(dòng)托盤標(biāo)準(zhǔn)化走向，向其他宣傳推動(dòng)本國(guó)的托盤標(biāo)準(zhǔn)。如日本，近十幾年來(lái)一直利用日本政府資金資助中國(guó)托盤專家到日本學(xué)習(xí)，希望通過(guò)學(xué)習(xí)和了解日本托盤標(biāo)準(zhǔn)來(lái)推動(dòng)中國(guó)也采納日本托盤的標(biāo)準(zhǔn)。

托盤相關(guān)協(xié)會(huì)、日本相關(guān)機(jī)構(gòu)（如日本流通研究社）經(jīng)常組織代表團(tuán)來(lái)中國(guó)，宣傳日本托盤標(biāo)準(zhǔn)，游說(shuō)中國(guó)采納日本托盤標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，由于日本托盤的標(biāo)準(zhǔn)與上產(chǎn)品包裝的主流模數(shù)不協(xié)調(diào)這個(gè)致命傷，我國(guó)后并沒(méi)有全盤接受日本的托盤標(biāo)準(zhǔn)，而是采納了1200mmX1000mm的標(biāo)準(zhǔn)作為優(yōu)先的標(biāo)準(zhǔn)，但是日本標(biāo)準(zhǔn)還是成功的寫入了中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)，作為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格之一。

 托盤主要分木托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤和復(fù)合材料托盤。

塑料托盤的發(fā)展得益于幾個(gè)因素，首先塑料托盤本身性能優(yōu)越；其次是近年來(lái)加大了對(duì)森林砍伐的控制，使木材成本大幅上揚(yáng)，加上對(duì)木制托盤的要求越來(lái)越苛刻，了塑料托盤的使用；再者就是塑料托盤加工設(shè)備自動(dòng)化程度高、產(chǎn)量大、設(shè)計(jì)靈活，可更好地滿足客戶的個(gè)性化需求。

托盤中還存在很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各類規(guī)格不一的托盤標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)了中國(guó)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化難以推進(jìn)，帶來(lái)了中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)尺寸的混亂，帶來(lái)了物流系統(tǒng)交接接口的貨物單元標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一，后來(lái)修訂的標(biāo)準(zhǔn)雖然對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的精簡(jiǎn)，但還是把日本的標(biāo)準(zhǔn)也寫入了我們的標(biāo)準(zhǔn)之中，物流系統(tǒng)接口的貨物單元標(biāo)準(zhǔn)仍然不統(tǒng)一，大大增加了中國(guó)物流系統(tǒng)成本。經(jīng)過(guò)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范工作，統(tǒng)一中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)的理念在國(guó)內(nèi)已經(jīng)形成共識(shí)。

塑料托盤的耐沖擊性和對(duì)惡劣環(huán)境的耐受能力，也是它發(fā)展迅速的原因之一。對(duì)于很多失誤操作，高空跌落，裝卸等都有很好的耐受力，不會(huì)輕易的損壞。對(duì)于惡劣的環(huán)境，太陽(yáng)曬，低溫使用等，也毫無(wú)壓力，吹塑托盤低可承受-40攝氏度的低溫。是很多寒冷地區(qū)，或者冷庫(kù)使用等環(huán)境的救星。

托盤的這種流通性導(dǎo)致托盤尺寸：1、要與產(chǎn)品包裝模數(shù)相適用，以保證托盤有佳的載貨效率；2、要與各類叉車尺寸相適應(yīng)，以優(yōu)化裝卸效率；3、要與貨架規(guī)格相適應(yīng)，以提高倉(cāng)儲(chǔ)效率；4、要與貨運(yùn)汽車、火車篷車、集裝箱規(guī)格相適應(yīng)，以改善運(yùn)輸效率。托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)、為典型的關(guān)聯(lián)性標(biāo)準(zhǔn)，物流標(biāo)準(zhǔn)化從托盤標(biāo)準(zhǔn)化抓起，必然帶動(dòng)產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)化、集裝器具標(biāo)準(zhǔn)化，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸裝備標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

九腳塑料托盤的使用當(dāng)中，經(jīng)常使用的方面，都是在當(dāng)墊板或者是用來(lái)盛放一些重量比較輕巧的物品;因?yàn)榫拍_托盤的制造有支撐腳的部分，所以在制作九腳塑料托盤的時(shí)候，使用的原材料的總量，相比較另外一些塑料托盤的類型，是比較少的，也就是造價(jià)較低的。