想知道礦用絞車礦用隔爆機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)力工廠產(chǎn)品為何如此受歡迎?觀看視頻,答案自在其中。


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十多年來,萬豐礦山機(jī)械制造(曲靖市分公司)憑借雄厚的技術(shù)力量,豐富的施工經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)密科學(xué)的管理體系,承建了眾多標(biāo)志性 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車工程,贏得了新老客戶的贊揚(yáng)和肯定,在同行業(yè)中享有很高和良好的信譽(yù)。



礦用絞車、絞車、JTP絞車安裝與運(yùn)行保養(yǎng)JTP變頻絞車的運(yùn)行需要做好準(zhǔn)備工作,絞車種類繁多,包括絞車、絞車、防爆絞車,本次為您帶來的就是JTP變頻絞車順利工作的使用注意事項(xiàng)。JTP變頻絞車的安裝相關(guān)步驟:裝配前須熟悉絞車各部分的構(gòu)造,防止錯(cuò)裝、漏裝。裝配時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng):所有零件均需擦洗干凈,嚴(yán)防鐵屑等臟物帶入,所有滾動軸承應(yīng)在油槽中加熱后(不超過100℃)進(jìn)行套裝,不得硬打、硬砸;在裝配過程中,對各運(yùn)轉(zhuǎn)零件及滾動軸承應(yīng)隨時(shí)涂注潤滑油。裝配順序:可先按部件組裝成體,即:(1)卷筒組件;(2)高速傳動付部件;(3)低速傳動付部件;(4)剎車裝置部件;(5)底座、電機(jī)、電機(jī)支架、軸承架。組裝:先將130滾珠軸承(6)裝入卷筒內(nèi)腔幅板內(nèi),然后將筒卷翻身倒置(有剎車盤一面朝上),裝高速傳動付部件,旋上8個(gè)螺釘(7)使與卷筒固牢,再裝軸承套用螺釘旋緊,再將卷筒顛倒位置(使剎車盤一面朝下),裝低速傳動付部件,裝端蓋、油封,用螺釘8個(gè)旋緊裝制動輪(8)吊起裝剎車部件、軸承支架、電動機(jī)、電機(jī)支架于底座上,用螺栓固牢。拆卸基本上與裝配順序相反。絞車的拆卸應(yīng)在機(jī)修廠或車間進(jìn)行。拆卸時(shí)要細(xì)心,不要損壞零件。JTP變頻絞車保養(yǎng)相關(guān)JTP變頻絞車投入生產(chǎn)后,做好維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)的重要條件,亦是提高絞車壽命的重要措施。司機(jī)、維修工人、機(jī)修單位必須密切配合,協(xié)同做好維修工作。司機(jī)必須每日對絞車各部分認(rèn)真保養(yǎng),下班時(shí)臟物,工作前先進(jìn)行檢查或開空車試轉(zhuǎn),注意潤滑狀況是否良好。添加潤滑油時(shí)不得使用臟的、不合格的潤滑油,并經(jīng)常注意溫升是否正常。JTP變頻絞車出現(xiàn)故障現(xiàn)象時(shí),不得勉強(qiáng)繼續(xù)工作,應(yīng)通知并協(xié)助維修工人故障。檢修工人必須定期對絞車作檢查,并作好檢修記錄,防止故障及事故發(fā)生。如果絞車長期擱置不用,應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護(hù)以防銹蝕或損壞。




JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細(xì)介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號,屬于小型絞車型號,JTP1.6礦用絞車依據(jù)《煤礦用JTP型絞車檢驗(yàn)規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車的特點(diǎn)、主要用途及使用范圍:產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn),設(shè)計(jì)緊湊,外形美觀,結(jié)構(gòu)簡單,操作、維修、安裝方便,起動平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井,用以煤炭、礦石、矸石;升降人員;下放材料、設(shè)備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機(jī),不能防爆,因此嚴(yán)禁:在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結(jié)構(gòu):1、主軸裝置:本絞車卷筒為整體式,便于用戶現(xiàn)場安裝,卷筒殼、制動盤為16Mn板,輪轂為45#鑄鋼,強(qiáng)度好堅(jiān)固耐用又。2、減速器:減速器為兩級減速,高速軸上加工了兩個(gè)相同一齒輪,用戶在一個(gè)齒輪磨損嚴(yán)重后,可調(diào)換過來,用另一個(gè)齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式,既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng):用途產(chǎn)生高壓油控制盤形制動器。采用可調(diào)電氣延時(shí)二級制動液壓站,采用比例閥調(diào)節(jié)壓力,配置兩套電動機(jī)、泵及調(diào)壓裝置,一套運(yùn)行,一套備用,以保證機(jī)可靠運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護(hù)。4、盤形制動器:優(yōu)點(diǎn):克服了杠桿式制動器一些缺點(diǎn),結(jié)構(gòu)緊湊、性好、動作靈敏,便于礦井自動化。5、深度指示器:深度指示器就是給司機(jī)指示容器在井筒中的位置的,除此之外,其上還裝有上下過卷開關(guān),防止容器上、下過卷。同時(shí)還裝有警鈴,當(dāng)容器接近停車位置時(shí)發(fā)出減速信號。本機(jī)采用的牌坊式深度指示器。它的運(yùn)動是通過兩個(gè)鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結(jié)構(gòu)簡單,指示可靠。6、聯(lián)軸器:聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用,本絞車使用了兩個(gè)梅花形彈性聯(lián)軸器,個(gè)是電機(jī)與減速機(jī)之間;第二個(gè)是減速機(jī)與主軸之間。7、保護(hù)裝置:(1)防止過卷裝置(2)防止過速裝置(3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置(4)限速裝置(5)深度指示器失效保護(hù)裝置(6)閘間隙保護(hù)裝置(7)松繩保護(hù)裝置(8)滿倉保護(hù)裝置(9)減速功能保護(hù)裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。




礦用絞車、絞車、JTP絞車制動器的介紹JTP絞車是目前國內(nèi)中小型礦山普遍采用的絞車型號。制動器是JTP絞車系統(tǒng)中的重要設(shè)備,JTP絞車制動器是具有使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。JTP絞車制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為制動器有時(shí)也可用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)或機(jī)器的運(yùn)動速度。它在保證機(jī)器正常運(yùn)行和方面起著至關(guān)重要的作用。其中有電力制動(反接制動、渦流制動、再生制動等)只是能消耗機(jī)構(gòu)或機(jī)器的一部分動能,減小或限制其運(yùn)動速度,不能使運(yùn)動停止。機(jī)械式制動器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動轉(zhuǎn)矩,縮小制動器尺寸,一般我們將制動器安裝在機(jī)械的高速軸上,或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上,來直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊,比如有些是將制動器安裝在其它軸上。JTP絞車制動器的分類按工作狀態(tài)分類,制動器主要分為常閉式和常開式。常閉式制動器主要是靠彈簧和重力作用式制動器處于制動狀態(tài),組織機(jī)械運(yùn)行,而要使機(jī)械運(yùn)行的時(shí)候,就使用人力或者其他機(jī)械輔助使力,使制動閘打開。但是常開式制動器恰好相反,在機(jī)械需要制動時(shí),只需向制動閘施力使其停止即可達(dá)到制動目的。
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