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高速路基沉降板廠家
高速路基沉降板廠家的圖文介紹
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樁基聲測(cè)管檢測(cè)規(guī)范樁外孔透射法：當(dāng)樁的上部結(jié)構(gòu)已施工或樁內(nèi)沒有換能器通道時(shí)，可在樁外緊貼樁邊的土層中鉆一孔作為檢測(cè)通道，檢測(cè)時(shí)在樁頂面放置一發(fā)射功率較大的平面換能器，接收換能器從樁外孔中自上而下慢慢放下，超聲波沿樁身混凝土向下傳播，并穿過樁與孔之間的土層，通過孔中耦合水進(jìn)入接收換能器，逐點(diǎn)測(cè)出透射超聲波的聲學(xué)參數(shù)，根據(jù)信號(hào)的變化情況大致判定樁身質(zhì)量。由于超聲波在土中衰減很快，這種方法的可測(cè)樁長(zhǎng)十分有限，且只能判斷夾層、斷樁、縮頸等。 不同的樁基聲測(cè)管檢測(cè)規(guī)范方法，針對(duì)不同的方式，所以，我們檢測(cè)時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況來檢測(cè)。灌注樁聲測(cè)管橋梁施工常見問題 灌注樁聲測(cè)管常見問題(1)聲測(cè)管接頭或管口、管底密封不嚴(yán)，在施工過程中漏進(jìn)泥漿或水泥漿造成堵管。(2)灌注樁聲測(cè)管在安裝、灌注過程中因鋼筋扭曲或碰撞使聲測(cè)管接頭錯(cuò)位、變形或管壁變形。出現(xiàn)這種情況主要原因是選用過薄壁的聲測(cè)管。
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3、在安裝期間派技術(shù)人員常駐現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行技術(shù)服務(wù)，指導(dǎo)安裝質(zhì)量，及時(shí)與甲方和監(jiān)理公司部門溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決；
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