針對(duì)防撞護(hù)欄主要有檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證和工地試驗(yàn)室進(jìn)行抽驗(yàn)兩種，每進(jìn)一批都應(yīng)嚴(yán)格履行該程序，必要時(shí)，可以到產(chǎn)品加工生產(chǎn)廠家進(jìn)行原材料及加工工藝的檢查。如果發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的情況，必須立即跟生產(chǎn)廠家配合檢查加工程序；對(duì)標(biāo)志板先檢查底板材料是否符合有關(guān)規(guī)定，再測(cè)試其色度性能、光度性能、逆反射系數(shù)、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)、耐侯性能、耐彎曲性能以及防腐處理等。
緊急情況放心“撞”的新型防撞護(hù)欄，效果很明顯如今道路上的車輛越來越多了，為了能夠保證車輛行駛過程中的，路邊都會(huì)設(shè)置防護(hù)欄，在遇到突況它可以起到保護(hù)作用。普通的公路護(hù)欄大家都見過，耐磨性和吸收能力都非常強(qiáng)，在開車的時(shí)候遇到緊急狀況可以起到緩沖作用，不過這種護(hù)欄雖然降低人員的傷亡率，但是造成的破壞力還是很大的。
  

使得圍欄的表有良好的自潔性能，在經(jīng)受過雨水的沖刷和水的噴洗后就可以光潔如新了；，⑦不銹鋼護(hù)欄的措施是螺栓與防偷盜的雙重結(jié)合的設(shè)計(jì)，免除了客戶您在安裝之后的后顧之憂；，⑧采用下埋式的安裝方式及地腳板安裝。  既可以省去客戶的基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾防撞護(hù)欄何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。  其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，3、柔性護(hù)欄的主要形勢(shì)是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)。