骨架膜結(jié)構(gòu)（Frame Supported Structure）
以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制，且經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)，廣泛適用于任何大,小規(guī)模的空間。
張拉膜結(jié)構(gòu)（Tension Suspension Structure）
以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成，利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。除了可實(shí)踐具創(chuàng)意，創(chuàng)新且美觀的造型外,也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式.近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，且具豐富的表現(xiàn)力，所以造價(jià)略高于骨架式膜結(jié)構(gòu)。
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篷布材質(zhì) PC板 貨號 Carport05 開啟方式 手動 顏色 紫咖啡 電泳香檳 乳白色 金橡木
材質(zhì) 鋁合金 規(guī)格 定制
1.面積按以下公式核算：
A、單邊車棚按棚頂設(shè)計(jì)面積計(jì)算（含弧度），核算公式如下：
a.直徑寬度小于或等于2米的，實(shí)際面積=長X（寬+40cm）
b.直徑寬度大雨2米的，實(shí)際面積=長X（寬+45cm）
B.合抱型車棚的面積核算以分開兩個(gè)單邊車棚為計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)
C.S型、吊拉型車棚實(shí)際計(jì)價(jià)面積=長X（寬+90cm）
鋁材：6063 A棒鋁；
板材：厚度2.0mm，3.0mm（選配）
主柱：規(guī)格128X85厚度2.5-3.8mm
立梁：規(guī)格110X60厚度2.5mm
配件：一整套
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1、膜結(jié)構(gòu)車棚功能作用：具有遮陽、擋雨、實(shí)用、美觀的作用；
2、膜結(jié)構(gòu)車棚適用范圍：社區(qū)學(xué)校、商業(yè)廣場、體育館、工廠、汽車4S店、旅游度假餐桌、政府機(jī)構(gòu)等
3、膜結(jié)構(gòu)車棚材料組成：鋼結(jié)構(gòu)+膜材料+附件等；
4、膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式：是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過 方式使其內(nèi)部產(chǎn)生
的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受 的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式
5、膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點(diǎn)：膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜材，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火
難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般 15-30年。具有高透光率，透光率為13%~20%,對熱
能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的 建筑
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產(chǎn)品類別 膜結(jié)構(gòu) 貨號 車棚 材質(zhì) 鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼
鋼板厚度 23（mm）
規(guī)格 定制 鋼型號 Q235 每平米用鋼量 30kg
活動類型 新品 使用范圍 停車設(shè)施 特殊用途 抗沖擊性好
我們的產(chǎn)品工藝涵蓋斷料、拋光、機(jī)械雕刻、激光雕刻、激光切割、水刀切割、鈑金焊接、剪鈑、折彎、開槽、五金冷沖、拉絲、油漆、絲印、組裝、包裝等；我們秉承為顧客創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營理念，努力做客戶最有價(jià)值的合作者，最可信賴的專業(yè)供應(yīng)商。
產(chǎn)品定制說明：
1、頂棚和立柱結(jié)構(gòu)常用材質(zhì)： 鍍鋅方管/圓管、不銹鋼方管/圓管、激光切割拼接
2、箱體門框常用材質(zhì)： 鍍鋅板、不銹鋼板、鋁合金
3、視窗常用材質(zhì)： 鋼化玻璃、耐力板
4、電器配件：LED燈、時(shí)控、漏電保護(hù)器、滾動系統(tǒng)
5、其他配件： 液壓撐桿、太陽能、箱體鎖具等
6、表面處理：高溫靜電噴塑、烤漆處理、不銹鋼色
發(fā)貨說明：
1、因本公司產(chǎn)品一般為大件貨物，而且客戶所在區(qū)域不同，所以運(yùn)費(fèi)需要確定產(chǎn)品后才能確定，訂單量多專車配送，量少物流配車。
2、本產(chǎn)品不含運(yùn)費(fèi)，最終運(yùn)費(fèi)以實(shí)際訂單量為準(zhǔn)。
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