潛水員的逃生和互救性包含：1.心血管復(fù)蘇當(dāng)心臟驟停時，應(yīng)先開展胸外心血管成型來協(xié)助心血管恢復(fù)過來顫動。方式為：搶救者2手重合，掌根處壓在肩胛骨中心線下緣，雙肘挺直，靠臂和休重，以65~90次/mln的生物鐘豎直舒張壓，每一次應(yīng)以肩胛骨凹陷3-4厘米，成型后兩手快速伸出而不可挪動。 打撈辦法依據(jù)的大小以及其事情發(fā)作的詳細地點，可分別采用6種不同辦法來處置，然各種辦法可單獨采用，也可幾種辦法結(jié)合采用稱為綜合打撈法，視水下作業(yè)潛水員服務(wù)詳細事情而定。下面針對這6種辦法細致解析。封艙抽水打撈法。應(yīng)先破口封堵后，然后將船內(nèi)的水，使船浮起，因封補緊密艱難，風(fēng)浪大時難作業(yè)，故較少采用。 　　浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將浮面，此法浮力大而牢靠，施工便當(dāng)、平安。船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于船底，用打撈船上的起重設(shè)備將提起，打撈時普通要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。泡沫塑料打撈法。 　　將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在底穿引鋼纜的不便，且或免去封艙工作，也順應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時，可筑堰于的四周，堰內(nèi)的水，將封補或修復(fù)，再將船浮起后撤除圍堰。

水下打撈從字面意義上看，是沉沒在水下的物體打撈，水下的工作與陸地的工作不同，必須明確把握打撈過程1、水下打撈過程中，隨機應(yīng)變被視為重要因素。發(fā)生突況時，必須根據(jù)情況和改變原本制定方案和計劃，順利進行**工作和自己的。 如果沉管有任何偏差，應(yīng)使用空氣壓縮機向堵板北端的管道注水，充氣，使管子上浮，重新裝管，以保證進水管準(zhǔn)確入槽。按照前面提到的施工程序，相鄰的兩根管道下沉到位后，由潛水員在水下安裝。雖然已經(jīng)在空氣中進行了大量的研究，但是只有一些結(jié)果可以應(yīng)用于潛水員使用和接近水下電氣設(shè)備時的危險。 　　水下補漏(堵漏服務(wù))——防水堵漏和高性能液壓灌漿設(shè)備，采用進口納米分子防水資料，精細配制科學(xué)減壓灌漿堵漏新，堵漏，治理各類公共工程伸縮縫滲漏，是對粗略積累的混凝土裂縫、工程、沉降縫滲漏有多年處置經(jīng)驗，防水堵漏完整難。 　　壓力焊常用的補漏方法：采用鉚焊-手工電弧焊，使周圍的金屬補充儲存，逐漸向中心集中。同時用圓頂錘對焊縫進行錘擊，利用金屬的延展性直至。這種方法對于低溫低壓點蒸汽和水的泄漏非常有效。水下作業(yè)潛水員服務(wù) 　　螺栓封堵法——將高壓螺母放在泄，使泄在螺母中心，從螺母中間泄漏介質(zhì)，將螺母與管道焊接。在防措施的下，將螺釘擰入螺母并擰緊，然后焊接螺釘與螺母分離的部分。必要時，停止加工螺母的端面，使其與管道配合良好。