直埋保溫管組成：1工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)要求可采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。2保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。3保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。直埋熱力管道保溫管廠家直供預制聚氨酯直埋保溫管具有良好的防腐效果，因為聚氨酯硬泡保溫層與鋼管外皮緊密結(jié)合，隔絕了空氣和水的滲入。同時，它的發(fā)泡孔是封閉的，吸水量很小。高密度聚乙烯外殼和玻璃鋼外殼都具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管的外皮不易被外界空氣和水腐蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，據(jù)資料顯示，聚氨酯直埋保溫管使用壽命可達50年以上，是傳統(tǒng)直埋保溫管使用壽命的3～4倍。溝渠鋪設(shè)和架空鋪設(shè)。 　　聚氨酯保溫鋼管直埋施工辦法大大加快了施工時間，減少施工周期，管道在安裝完后可直接填土，不需要任何措施，這也是價值保溫管的優(yōu)勢所在。隨著聚氨酯保溫鋼管生產(chǎn)技術(shù)的不斷完善，設(shè)備的不斷改進。目前的聚氨酯保溫鋼管已經(jīng)不僅僅作為熱力管道使用。

1、保溫鋼管下降工程造價。據(jù)有關(guān)部門測算，雙控制供熱管道，通常情況下可以下降工程造價的25％(選用玻璃鋼做維護層)和10％(選用高密度聚乙烯做維護層)左右。2、預制聚氨酯保溫管熱損耗低，節(jié)約能源。預制聚氨酯保溫管其導熱系數(shù)為：λ＝0.013—0.03kcal/m?h?oC，比其他曩昔常用的管道保溫材料低得多，保溫效果進步4~9倍。再有其吸水率很低，約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是因為聚氨酯泡沫的閉孔率高達92％左右。低導熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼維護殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的情況，大大削減了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱丟失為2％，小于世界10％的規(guī)范需求。3、預制聚氨酯保溫管防腐，絕緣性能好，運用壽命長。預制聚氨酯保溫管因為聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層嚴密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的進入，能起到杰出的防腐效果。一起它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有杰出的防腐、絕緣和機械性能。因而，作業(yè)鋼管外皮很難遭到外界空氣和水的腐蝕。只需管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，據(jù)國外材料剖析，直埋保溫管的運用壽命可達50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)運用壽命高3~4倍。4.預制聚氨酯保溫管占地少，施工快，有利環(huán)境維護和削減施工擾民。預制聚氨酯保溫管不需要砌筑巨大的地溝，只需將保溫鋼管埋人地下，因而大大削減了工程占地，削減土方開挖量約50％以上，削減土建砌筑和混凝土量90％。一起，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。因為削減了磚、水泥、砂石、余土等的運送，然后削減了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，然后維護了環(huán)境。

鋼套鋼保溫鋼管是指經(jīng)過保溫工藝加工處理后，在不同工作環(huán)境和外介質(zhì)的作用下保證工作鋼管內(nèi)溫度與表面溫度符合或達到使用要求的鋼制管道。保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。 　　聚氨酯保溫鋼管，全稱：高密度聚乙烯塑料外護聚氨酯泡沫預制直埋保溫管，由輸送介質(zhì)的，工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護管，通過設(shè)備依次向外結(jié)合而成。高密度聚乙烯塑料外護聚氨酯泡沫預制直埋重慶榮昌保溫鋼管以其優(yōu)良的性能，方便的施工及使用年限長(30年-50年）而倍受人們歡迎，其結(jié)構(gòu)為:外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯夾克管或玻璃鋼或其它材料。敷設(shè)方式有直埋、架空、地溝三種方式。