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PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中
進(jìn)入5月份以來，國內(nèi)PCrNi3MoVA圓鋼市場經(jīng)歷了再一次的“暴漲暴跌”，五一節(jié)前和節(jié)后國內(nèi)鋼材市場再次暴漲，一舉突破了歷史高位，全國螺紋鋼現(xiàn)貨均價一度沖破了6200元大關(guān)，全國熱軋鋼板現(xiàn)貨均價一度沖破了6600元大關(guān)，而后快速回落調(diào)整，截至5月18日，全國螺紋鋼現(xiàn)貨均價調(diào)整到了5739元，較歷史 價下跌497元；全國42CrMO熱軋鋼板現(xiàn)貨均價調(diào)整到了6184元，較歷史 價下跌481元。
目前來看，PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中這一輪的下跌行情僅僅可以看作是調(diào)整行情，而非反轉(zhuǎn)行情，其理由有以下三個方面：
其一是鋼鐵產(chǎn)量到底是否可以到達(dá)同比下降，這是一場長時間的博弈。5月18日， 發(fā)展改革委于在新聞發(fā)布會上表明，目前各地正在重點(diǎn)圍繞退出產(chǎn)能、項(xiàng)目建設(shè)、歷次檢查整改落實(shí)、舉報核查等情況開展自查自糾，將于5月30日前向鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議辦公室報送自查自糾情況。下一步，部際聯(lián)席會議成員單位將分別帶隊，組成若干個現(xiàn)場檢查組開展鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”實(shí)地檢查。但另一方面，國內(nèi)鋼廠在利潤不斷擴(kuò)大的刺激下，生產(chǎn)積極性仍然較足，這將對鋼鐵產(chǎn)量實(shí)質(zhì)性下降形成明顯的掣肘，同時也將對鋼市的行情產(chǎn)生明顯的影響。
其二是鋼廠的挺價意愿明顯，從6月份寶鋼、鞍鋼、河鋼、首鋼對于國內(nèi)期貨銷售價格的調(diào)整來看，不論從棒線材還是板材來說都是以上漲為主，上調(diào)的幅度在100-700元不等。這將對國內(nèi)現(xiàn)貨市場形成一個明顯的提振效果。
其三是成本端的支撐明顯增強(qiáng)。國際鐵礦石價格一路上沖到新的歷史高位，然后略有調(diào)整，截至5月17日，普氏鐵礦石價格指數(shù)達(dá)到了217美元，較新的歷史高位回落16.1美元。與此同時，國內(nèi)主要原料市場價格也在明顯上漲。截至5月18日，唐山焦炭的價格達(dá)到了2720元，較4月底上漲420元；唐山鐵精粉的價格達(dá)到了1610元，較4月底上漲200元；唐山廢鋼的價格達(dá)到了3650元，較4月底上漲230元。
PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中
短期來看，國內(nèi)鋼材市場的調(diào)整行情還將延續(xù)，但在供給側(cè)博弈、鋼廠強(qiáng)挺價、成本強(qiáng)支撐的共同作用下，6月份的國內(nèi)鋼材市場價格可能還會迎來上漲行情。
5月鋼材市場跌宕起伏，昨天經(jīng)歷一夜驚魂！國常會再次強(qiáng)調(diào)保障大宗供給，遏制價格不合理上漲，政策利空預(yù)期繼續(xù)加大。期鋼大跳水，日內(nèi)繼續(xù)走弱，現(xiàn)貨42CrMO鋼板下調(diào)，弱勢不改。
面對價格上漲，發(fā)改委和市場監(jiān)管總局近日赴河北進(jìn)行聯(lián)合調(diào)研；同時，國務(wù)院常務(wù)會議中，再次強(qiáng)調(diào)要做好大宗商品保供穩(wěn)價工作，“既要發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，保供穩(wěn)價，也要更好發(fā)揮政府作用，打擊壟斷和囤積居奇。
大商所、鄭商所發(fā)文提示風(fēng)險，并對動力煤保證金、擬對鐵礦石交割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量升貼水等進(jìn)行調(diào)整。
PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中
面對鋼材價格上漲，相關(guān)部門提示鋼材生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，規(guī)范價格行為，不得捏造、散布漲價信息，擾亂市場價格秩序;不得相互串通，操縱鋼材市場價格;不得在生產(chǎn)成本未發(fā)生明顯變化的情況下，大幅提高鋼材銷售價格，推動鋼材價格過快、過高上漲，損害其他經(jīng)營者和消費(fèi)者合法權(quán)益。市場監(jiān)管部門一旦發(fā)現(xiàn)價格違法行為，將依法予以查處，并公開曝光。
經(jīng)過一系列的政策調(diào)控，鋼材價格5月14日開始下跌，持續(xù)至今。有分析師表示，接下來的降幅可能不會像前幾天那樣大起大落，而是呈現(xiàn)緩慢收窄的態(tài)勢。
庫存再降72萬噸，降幅收窄
本周五大品種庫存再降72萬噸，降幅較上周有所收窄。分品種來看，螺紋鋼廠庫本周有小幅增加，表觀需求整體較上周下降83萬噸，與近期價格持續(xù)下跌，觀望情緒推升有關(guān)。
PCRNi3MOVA圓鋼陷入水深火熱之中
現(xiàn)貨方面，成交清淡，商家持續(xù)下調(diào)報價：
螺紋鋼24個市場下跌100-390，20mmHRB400E平均價格5401元/噸,較上個交易日下調(diào)269元/噸；
熱卷24個市場下跌150-470，4.75熱軋板卷平均價格5752元/噸,較上個交易日下調(diào)371元/噸；
中板24個市場下跌100-460，14-20mm普中板平均價格5906元/噸,較上個交易日下調(diào)322元/噸。
政策利空預(yù)期加大疊加外圍市場不利因素擾動，市場看空心態(tài)較濃，現(xiàn)貨成交清淡，商家不斷下調(diào)報價，預(yù)計明日鋼價延續(xù)下跌行情。
GCR9SiMn鋼板、GCR9SIMN圓鋼屬于什么鋼種？
當(dāng)前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類，即高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼、中碳軸承鋼。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
GCR9SiMn鋼板、GCR9SIMN圓鋼屬于什么鋼種？
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量 的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。
我國已生產(chǎn)高碳鉻不銹軸承鋼，主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼，主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼，主要鋼號有GCr15。
GCR9SiMn鋼板、GCR9SIMN圓鋼屬于什么鋼種？
軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級，偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
軸承鋼是用于制造滾動軸承的滾珠，滾柱和套筒等的鋼種，也可用于制作精密量具，冷沖模，機(jī)床絲杠、如沖模、量具、絲錐及柴油機(jī)油泵的精密偶件。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。
GCR9SiMn圓鋼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
軸承鋼生產(chǎn)主要執(zhí)行GB/T18254-2002標(biāo)準(zhǔn)和適應(yīng)于精鍛軸承用戶要求的萊鋼GCr15JD質(zhì)量協(xié)議，其中GCr15JD協(xié)議質(zhì)量要求嚴(yán)于GB/T18254-2002標(biāo)準(zhǔn) ，GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控制、定尺和尺寸偏差等均嚴(yán)于GB/T18254-2002標(biāo)準(zhǔn)。
軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標(biāo)準(zhǔn)，將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
有的 增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標(biāo)準(zhǔn)的軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應(yīng)為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進(jìn)展。
GCR9SiMn圓鋼嚴(yán)格的化學(xué)成分要求。
一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的鉻，并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。
但當(dāng)鉻含量超過1.65%時，淬火后會增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩(wěn)定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強(qiáng)度。為此，高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1，65%以下。只有嚴(yán)格控制軸承鋼中的化學(xué)成分，才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。
