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玉林容縣MC尼龍?zhí)?含油尼龍?zhí)?尼龍軸套 pa6尼龍襯套 產(chǎn)品主要應(yīng)用于自動(dòng)化流水線設(shè)備，食品機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、起重機(jī)、電力放線設(shè)備、礦山設(shè)備、鉆探鑿巖機(jī)械等 　　我公司生產(chǎn)各種規(guī)格的MC尼龍軸套、MC尼龍滾筒、MC尼龍托輥、MC尼龍棒材、MC尼龍板材等產(chǎn)品。 　玉林容縣MC尼龍制品（Monomer casting nylon）即鑄型尼龍，是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。鑄型尼龍是采用陰離子聚合反應(yīng)技術(shù)，將加有催化劑的溶融己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進(jìn)行反應(yīng)而形成的鑄件制品。MC尼龍的分子量高達(dá)7-10萬，為一般尼龍（如尼龍6、尼龍66）的3倍，因而其綜合機(jī)械性能遠(yuǎn)比其他的尼龍材料好得多。 　　 　　玉林容縣MC尼龍制品（Monomer castingnylon）即鑄型尼龍，是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。鑄型尼龍是采用陰離子聚合反應(yīng)技術(shù)，將加有催化劑的溶融己內(nèi)酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進(jìn)行反應(yīng)而形成的鑄件制品。MC尼龍的分子量高達(dá)7-10萬，為一般尼龍（如尼龍6、尼龍66）的3倍，因而其綜合機(jī)械性能遠(yuǎn)比其他的尼龍材料好得多。它具有如下五個(gè)特性： ? 　　突出的耐磨性：摩擦系數(shù)通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1／4，巴氏合金的1／3，因此它是一種自潤滑性材料。 　　良好的機(jī)械性能：表面硬度大，并具有較高的抗張性抗彎曲強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度及較高的延性：抗壓強(qiáng)度與金屬不相上下，疲勞強(qiáng)度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。 　　優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性：對(duì)化學(xué)物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳?xì)浠衔镉王ゾ皇苡绊憽?　　廣泛的耐寒耐熱性：在-60°C情況下能保持一定的機(jī)械強(qiáng)度，耐熱溫度在80-100°C. 　　比重輕：它的比重在1.15-1.19之間。




玉林容縣尼龍?zhí)?尼龍是美國杰出的科學(xué)家卡羅瑟斯（Carothers）及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個(gè)科研小組研制出來的，是世界上出現(xiàn)的 種合成纖維.尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新，它的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破，同時(shí)也是高分子化學(xué)的一個(gè)重要里程碑。 尼龍（Nylon），英文名稱polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基因-[NHCO]-的熱塑性樹脂總稱.包括脂肪族PA，脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中，脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。 尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設(shè)備、機(jī)械部構(gòu)、交通器材、紡織、造紙機(jī)械等方面得到廣泛應(yīng)用。 隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快，對(duì)尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料，對(duì)其強(qiáng)度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。



玉林容縣尼龍?zhí)资褂脡勖L，隔振，負(fù)荷大；適用范圍：高速?zèng)_床，壓力機(jī)，普通沖床等沖壓設(shè)備。尼龍軸套由于其柔軟的結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度的材料，良好的韌性，耐磨性優(yōu)，耐油性和其他優(yōu)良性能，具有更好的穩(wěn)定性，耐化學(xué)性，回彈性和機(jī)械性能，隔熱，隔音，抗震性，聚氨酯彈性體，聚氨酯還具有橡膠的高彈性和塑料的剛性。尼龍軸套具有出色的機(jī)械性能，例如對(duì)基材的粘合性，耐磨性，抗撓性和耐老化性。 玉林容縣尼龍?zhí)淄才c軸承座之間的部分配合是間隙的配合，這基本上就是效果。特殊尼龍取決于應(yīng)用和安裝及維修方便，通常具有低速和重載。 零件的磨損是由于臨時(shí)摩擦，玉林容縣尼龍?zhí)淄驳挠绊?。在運(yùn)動(dòng)部件。當(dāng)軸與孔之間的間隙磨損到一定程度時(shí)，必須更換零件。因此，規(guī)劃人員在計(jì)劃時(shí)選擇具有較低硬度和較好耐磨性的材料作為套筒或襯套，從而可以切割軸和座椅。當(dāng)襯套或襯套磨損到一定水平以進(jìn)行更換時(shí)磨損，這節(jié)省了更換軸或座椅的成本。