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眾拓養(yǎng)護(三明市分公司)座落于河北省衡水市,公司主營產(chǎn)品 道堵水氣囊,產(chǎn)品質(zhì)量取得了一致好評,產(chǎn)品銷往全國各地。于此同時公司的技術(shù)團隊正在研發(fā)各類礦用產(chǎn)品,我們以精良的品質(zhì),具有競爭力的價格,“一言九鼎,一諾千金”的合作態(tài)度,贏得了愈來愈大的市場份額。 公司以秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶di yi”的原則,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧!



選定橋梁伸縮縫規(guī)格尺寸選定伸縮縫的規(guī)格尺寸與使用壽命關(guān)系很大,在設(shè)計時應(yīng)考慮足夠的伸縮富余量。當(dāng)橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時,選用伸縮縫規(guī)格比較容易,但橋梁位移方向與伸縮縫中心斜交時,須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量,選用伸縮縫規(guī)格取決于兩個矢量當(dāng)中的一個。與接縫平行的矢量:△Lp=△L.cosβ;與接縫垂直的矢量:△Lr=△Lr.sinβ式中:表示橋梁位移的總變形量;為位移方向與接縫方向的交角β=45゜∽135°△Lr是選用伸縮縫規(guī)格的依據(jù),△Lp的變形一般由橡膠密封條的水平錯動老完成,對伸縮縫的選用無太大的影響。例:設(shè)計橋梁沿結(jié)構(gòu)中心線位移95mm,伸縮縫與其斜交40°,按公式計算△Lr=73mm,△Lp=61mm選用本型號的伸縮縫是適用的。同時要注意,膠條以中部為準(zhǔn),樶大水平錯動量在前后兩個方向都是不應(yīng)超過40mm,如計算中發(fā)現(xiàn)有過量錯動,須選用更大規(guī)格的伸縮縫。設(shè)計時,如帶有人行道,防撞墻結(jié)構(gòu)的,必須將設(shè)計角度,尺寸數(shù)據(jù)提供給本廠,便于工廠按設(shè)計要求整體制造。




橋梁伸縮縫裝置的養(yǎng)護 正常的維修、養(yǎng)護是保證伸縮裝置正常工作和延長壽命的必不可少的重要環(huán)節(jié),因此,養(yǎng)護工作應(yīng)作到如下幾點: 1、結(jié)合公路橋梁的日常養(yǎng)護工作,經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物.防止影響伸縮裝置受力時的自由伸縮,以及大石子等物將密封橡膠帶刺破,造成漏水和漏沙土等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)及時更換膠帶。 2、經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時修補,以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強度。3、經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整,如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時,應(yīng)進一步檢查滑動承壓支座或滑動壓緊支座是否有損壞,如果損壞時應(yīng)及時進行更換。對于MCL 型伸縮裝置,設(shè)計中已充分考慮了零部件更換的方便性,并通過實驗,證明是完全可行的。 4、在日常養(yǎng)護時,發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過大的不均勻位移時,可及時檢查位移控制系統(tǒng)構(gòu)件是否損壞,如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時也應(yīng)及時進行更換。該裝置采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,更換方便。 5、模數(shù)式伸縮裝置,屬于鋼結(jié)構(gòu),盡管出廠前經(jīng)過了較好的防護處理,但由于使用的環(huán)境惡劣,經(jīng)過一定使用時期后,產(chǎn)生一般銹蝕屬于正常現(xiàn)象,這時養(yǎng)護部門就應(yīng)定期重新進行防銹處理,以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。




公路橋梁伸縮縫裝置分為:模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為:GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置1、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:建筑高度低,guo產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換,又可供新橋時選用。橋梁伸縮裝置選用原則:橋面鋪裝層厚度≥80mm 伸縮量≤80mm2、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點:MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時鞍全,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到樶小范圍,節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強,可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。二、KS系列跨越式伸縮縫:KS系列跨越式伸縮縫是公司樶新開發(fā)的一種新型伸縮縫產(chǎn)品,它僅用橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固,對橋梁設(shè)計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水性能好,減震,受力合理,對梁端間隙的施工誤差不敏感,使用壽命長,自動清理縫內(nèi)垃圾,少養(yǎng)護,造價低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問世,即受到橋梁設(shè)計和施工單位的普遍好平。



橋梁伸縮縫施工工藝流程橋梁伸縮縫指的是兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮裝置, 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫施工流程:1,橋面瀝青混凝土鋪筑養(yǎng)護成型后進行切縫。2,接下來開槽,開槽深度≥12cm。3,由于過往車輛、施工機械的碾壓,會有部分預(yù)埋鋼筋發(fā)生變形或是折斷,要及時校正并按焊縫要求補焊,以確保伸縮縫安裝要求。4,橋梁伸縮縫裝置整體長度較長,要求采用4點吊裝。以防吊裝就位時,產(chǎn)生變形。5,安裝以前槽內(nèi)須干凈無雜物,清理雜物必須用高壓水槍沖洗干凈。伸縮裝置中心線與實際預(yù)留縫中心線必須重合,誤差不得大于3mm;然后在其定位前進行平直度的檢查,調(diào)整伸縮裝置。6,橋梁伸縮縫裝置定位后,先將其一側(cè)焊好,然后去掉鎖定鋼板,在另一側(cè),調(diào)整橋梁伸縮縫隙數(shù)值,將橋梁伸縮縫隙調(diào)整到計算數(shù)值后,將預(yù)埋鋼筋與伸縮裝置的環(huán)形鋼筋焊好,先焊接頂面,接著焊接側(cè)面,末了焊接底面。7,伸縮縫焊接完成后接下來進行鋼纖維混凝土澆筑。8,然后是進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不小于15d,并進行交通管制,嚴(yán)禁車輛及行人通行,確保伸縮裝置兩側(cè)混凝土強度滿足設(shè)計要求。9,安裝伸縮縫防水橡膠條。




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