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分為平分、立分、橫分和仰切操作技術。橫割操作是橫割及立割操作被橫割的工件或構造上的運用水中,是在水下切割氧的切斷技術,仰面切斷的操作不適用于這種位置。 水下橋梁拆除為了保證拆除后的橋體穩(wěn)定性,拆除方法為同步切割整座橋的三跨掛梁。拆、二跨時(跨為主梁,第二跨為含掛梁的主梁),先拆除拆第二跨含掛梁的主梁,拆除前支點支于1#墩貝雷架處,后支點支于2#墩對應的貝雷架處。其他兩處掛梁采用300T履帶吊車在便橋上進行預吊掛梁,以達到拆除后其他橋體的穩(wěn)定性。 水下橋梁拆除施工方案工程概括:施工便橋長57米,寬6米,跨徑組合為(9米+12米+15米+12米+9 米),河道內三跨,主跨跨徑同舊橋跨徑15米相同,兩端引道



制和施工管理。 同時,遵循業(yè)主代表和監(jiān)理工程師對施工過程管理、施工節(jié)點控制和施工質量控制的有關要求和指令。項目部根據工程特點,對管理職能進行分析,按加強協(xié)作和賦以處理權限疏浚施工組的原則,設置項目經理部崗位,建立和健全崗位責任制。項目經理是駐工地的全權代表。 代表法人行使對本工。程的工程業(yè)務和技術組織管理權水下,水下拆除施工單位同時接受甲方和監(jiān)理工程師的依約監(jiān)督。水下拆除為了保證人員、施工設備及建筑物的特訂如下管理措施:施工通航保證措施:施工船舶晝夜準確懸掛通航或封航信號,并嚴格在規(guī)定的施工作業(yè)區(qū)作業(yè)。 施工往返船舶必須按規(guī)定航線航行。施工船舶錨泊應設立警戒錨標,指示錨纜的位置,用明顯的號型、號




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