不銹鋼管應用領域中，不銹鋼的優(yōu)勢更為明顯。因為不銹鋼是鋼制品中的上品，所以具有不銹鋼、耐腐蝕、美觀、強度高、可回收等特點。通過實踐，進一步揭示節(jié)能減排所帶來的社會效益。舉例來說，由不銹鋼熱軋卷材制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車，而用國產普通碳鋼制造的普通卡車可以減少初鋼材的15%和大約55%的鋼材消耗。生活的全部循環(huán)  按噸煤壽命周期計算，可節(jié)約能源75%以上。因此，每增加一噸不銹鋼可以替代4噸碳素鋼。僅僅考慮不銹鋼管生產過程中的節(jié)鋼因素，不銹鋼比普通碳素鋼節(jié)能84.25%，二氧化碳排放量減少87.16%。  總之，不銹鋼管在“節(jié)能減排”方面有著非常顯著的效果，它可以幫助避免出現(xiàn)“全球變暖和溫室效應”。與其他 和地區(qū)相比，中國先進的企業(yè)生產不銹鋼產品更有利于“節(jié)能減排”，避免“全球變暖和溫室效應”。所以中國不銹鋼工業(yè)的蓬勃發(fā)展，不僅符合 利益，也符合全人類的利益，減少二氧化碳排放，避免出現(xiàn)“全球變暖、溫室效應”。

  一些用戶在購買304不銹鋼管時，常常會根據管材的軟硬來判斷304不銹鋼管的好壞。這一做法可以說也對也不對。單純憑借304不銹鋼管的硬度是無法判斷質量好壞的。今天小編就給大家分析下：什么是不銹鋼管的硬度，它又有什么不同呢?  經常用來衡量不銹鋼管硬度的指標主要有布氏、洛氏、維氏三種，不同之處如下： 1、維氏硬度(代號HV)  不銹鋼管維氏硬度試驗是一種壓痕試驗方法，可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。具有布氏、洛氏測試法的主要優(yōu)點，但是克服了它們的基本缺點，卻不如洛氏法簡便，而且維氏法在鋼管標準中很少使用。不過維氏硬度計測量范圍寬廣，可以測量目前工業(yè)上所用到的幾乎全部金屬材料。  2、布氏硬度(代號HB)  在不銹鋼管標準中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬或較薄的鋼材及鋼管并不適用。  3、洛氏硬度(代號HR)  同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。但它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是目前應用很廣的方法，但是洛氏硬度標尺有A、B、C三種標準，通常記作HRA、HRB、HRC，表示方法為硬度數(shù)據+硬度符號，如50HRC。其中HRC在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料，并可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是硬度值不如布氏法準確。當被測樣品過小或者布氏硬度(HB)大于450時，就改用洛氏硬度計量。  我們常用的兩種不銹鋼裝飾管材質是201不銹鋼管和304不銹鋼管。影響二者硬度的主要因素是原材料里碳的含量，碳元素在不銹鋼管中主要是提高其硬度，但是并不是硬度越高越好，碳含量越高不銹鋼管可塑性越低，并且越易生銹。而在201不銹鋼管中影響其硬度的還有一個因素就是里面銅元素的含量，含銅高的201不銹鋼管韌性更好，可塑性增強，管材偏軟。  所以，單純的憑借304不銹鋼管或201不銹鋼管的軟硬來判斷不銹鋼管的質量是不準確的，小編建議您在購買時還是要選擇質量有保證的不銹鋼管生產廠家。