充分借助現(xiàn)代通訊技術(shù)，確保組織“不掉線”

  中國(guó)五冶承建的沙特YAMAMA石油裂化管生產(chǎn)項(xiàng)目在項(xiàng)目部管理人員無(wú)法及時(shí)到崗開展工作的情況下，中國(guó)五冶安排專人暫時(shí)接替其工作，從而確保工作不斷檔，合理有序進(jìn)行。留守國(guó)內(nèi)的員工每天不定時(shí)通過(guò)視頻會(huì)議及各種通訊方式加強(qiáng)與項(xiàng)目的工作聯(lián)系和溝通，幫助開展好各項(xiàng)管理工作，用實(shí)際行動(dòng)確保項(xiàng)目各項(xiàng)工作順利推進(jìn)，施工生產(chǎn)有序。

  中冶焦耐印度DCPL 300萬(wàn)噸焦化項(xiàng)目，由于受疫情影響，烘爐人員無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目部決定采用遠(yuǎn)程指導(dǎo)烘爐。項(xiàng)目制定遠(yuǎn)程指導(dǎo)烘爐方案，現(xiàn)場(chǎng)人員加班加點(diǎn)完成了硬件網(wǎng)路的安裝及調(diào)試。技術(shù)人員在國(guó)內(nèi)監(jiān)控，確?，F(xiàn)場(chǎng)烘爐工作按照原計(jì)劃進(jìn)行，保證工期不延誤。

  中國(guó)二十冶斯里蘭卡中部高速公路CEP項(xiàng)目部創(chuàng)新辦公方式，讓遠(yuǎn)程辦公成為“必選項(xiàng)”。留守在國(guó)內(nèi)的技術(shù)管理人員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和各種手段線上辦公，做到實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目動(dòng)態(tài)進(jìn)度，還通過(guò)云視頻研究圖紙、方案，現(xiàn)場(chǎng)視頻指導(dǎo)施工技術(shù)等方式，輔助施工人員。目前，斯里蘭卡CEP項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工正有條不紊地進(jìn)行中，項(xiàng)目部已于日前完成批復(fù)422根灌注樁樁基施工圖紙工作，現(xiàn)場(chǎng)灌注樁施工、箱涵軟基換填施工、施工便道等都在開展。

    下面向您介紹石油裂化管的生產(chǎn)步驟。應(yīng)用彈塑性彎曲矯直理論，石油裂化管軋鋼機(jī)的剛度修整石油裂化管廠家是如何用一塊鋼生產(chǎn)各種石油裂化管的呢？今天。對(duì)矯直過(guò)程進(jìn)行了深入分析，對(duì)直徑和直徑誤差與矯直壓下量之間的關(guān)系進(jìn)行了研究。計(jì)算結(jié)果表明，矯直后的直線度與直徑誤差無(wú)關(guān)，石油裂化管矯直效果隨直徑的增大而改善， 的相對(duì)壓下量一般在0.64~0.77之間，與實(shí)驗(yàn)達(dá)到較好的吻合。研究結(jié)果提出了 的矯直壓下量選擇方法，為提高矯直精度和制定 工藝提供了理論依據(jù)。1各種原材料檢查。原材料通常指帶狀卷材，焊絲，助焊劑等。投資之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的物理和化學(xué)測(cè)試以確保質(zhì)量。2帶的頭和尾是對(duì)接的并使用單絲或雙絲埋弧焊。卷成鋼管后，采用自動(dòng)埋弧焊修復(fù)焊接。3過(guò)程。成型之前，對(duì)所需的石油裂化管進(jìn)行矯直，修整，刨平，表面清潔和預(yù)彎曲。
      電接觸壓力表用于控制輸送機(jī)兩側(cè)油缸的壓力，以確保帶材的平穩(wěn)輸送。5使用外部或內(nèi)部控制輥成型。6采用焊縫控制裝置，確保石油管焊縫滿足焊接要求，并嚴(yán)格控制管徑，偏心量和焊縫。7內(nèi)部和外部焊接均使用美國(guó)的林肯焊接機(jī)通過(guò)單絲或雙絲埋弧焊進(jìn)行，以獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)格。提高軋鋼機(jī)的剛度從而獲得高精度產(chǎn)品 從輥縫調(diào)整機(jī)構(gòu)可以看出，由于取消了壓下螺絲，進(jìn)一步縮短應(yīng)力回線，提高了該軋鋼機(jī)的剛度，從而獲得了高精度產(chǎn)品，減少了軋制廢品，提高了軋鋼機(jī)產(chǎn)品成材率。拉桿上、下兩端有旋向相反的T形螺絲起壓下螺絲作用，拉桿上頂端與蝸輪箱配合，下頂端與小底座配合，聯(lián)接上、下軸承座，代替普通軋鋼機(jī)的牌坊承受軋制力、支承輥?zhàn)蛹皦合聶C(jī)構(gòu)的重量，并且參加壓下傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)稱調(diào)整。
        因此，要求拉桿具有較高的強(qiáng)度、鋁管剛度和較好的韌性，能承受交變負(fù)荷且要耐磨，故拉桿采用S34Cr2Ni2Mo采用這種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對(duì)稱調(diào)整，保證了軋制線固定不變，從而，使導(dǎo)衛(wèi)裝置的調(diào)整、安裝、維護(hù)都很方便，減少了操作事故和工藝事故，提高了成材率和作業(yè)率。軋輥平衡裝置 石油裂化管由于軸承座及上軋輥的自重使拉桿螺絲與壓下螺母之間產(chǎn)生間隙。此間隙若不，則軋鋼時(shí)將在間隙處產(chǎn)生沖擊，影響整個(gè)機(jī)座的剛度，因此必須采用平衡裝置來(lái)平衡上軸承座和上軋輥的重量以間隙。與普通牌坊式軋鋼機(jī)相比短應(yīng)力線軋鋼機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 由于縮短了應(yīng)力回線，提高了石油裂化管軋鋼機(jī)的剛度，從而獲得了高精度產(chǎn)品；設(shè)計(jì)緊湊，體積小，重量輕，簡(jiǎn)化了裝配，減少了大量的基礎(chǔ)工作；軋制期間更換輥環(huán)時(shí)，導(dǎo)衛(wèi)裝置保持在原有位置，不需要更新移動(dòng)；軋輥輥縫對(duì)稱調(diào)整，保證了軋制線固定不變，因而，延長(zhǎng)了導(dǎo)衛(wèi)裝置的壽命。