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龐景實(shí)業(yè)(山東省分公司)位于美茵街16號(hào)建業(yè)高爾夫50幢1707室,主營(yíng)行業(yè)是 聲屏障。我們始終堅(jiān)持誠(chéng)信和讓利于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。您如果對(duì)我們的 聲屏障產(chǎn)品感興趣的話,可以直接在線提交采購(gòu)信息。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。



柱帽 

柱帽,顧名思義就是立柱的帽子。立柱是空心的鍍鋅鋼管,很容易存雨水,存雪水,侵蝕鋼材,而有了柱帽之后,雨水和雪水就進(jìn)入不到立柱里面去了,很好的保護(hù)立柱,增加立柱的壽命。
 

柱帽基本參數(shù)

  柱帽規(guī)格:孔距100/150mm、直徑114/140mm
 
  柱帽材質(zhì):低碳鋼Q235
 
  柱帽工藝:液壓成形
 
  柱帽表面處理: 浸塑、噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色熱鍍鋅; 銀白色用于立柱上面,雨水進(jìn)入立柱內(nèi)部,腐蝕立柱,在一定程度上起到了保護(hù)立柱防止腐蝕的作用。
 

柱帽保養(yǎng)知識(shí)

 
  1、要定期除塵:空氣中塵埃飛揚(yáng),日積月累,柱帽上就會(huì)落上一層浮塵。它會(huì)影響金屬的色澤,進(jìn)而導(dǎo)致金屬保護(hù)膜的破損。所以應(yīng)定期擦拭柱帽,一般以柔軟件的棉織品擦拭為好。
 
  2、注意防潮:碰到一些大霧和大雨的天氣要注意用棉布擦拭柱帽上的水珠。
 
  3、避免磕碰:經(jīng)常的磕碰會(huì)柱帽表面的保護(hù)層,也會(huì)使它變形。
 
  4、遠(yuǎn)離酸堿:具有腐蝕性的酸堿物質(zhì)是柱帽的頭號(hào)敵人,所以當(dāng)柱帽表面不慎沾上酸堿物質(zhì)時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行處理。
 
  5、銹跡:柱帽若是生銹了那就要銹跡,如不及時(shí)的處理會(huì)更加進(jìn)一步的生銹下去??梢允褂蒙凹埓蚰?, 還要涂上機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。

 




二波防撞護(hù)欄板及配件規(guī)格:

波形護(hù)欄板施工規(guī)格及工程用量:  

     一、1噸波形護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。  

    二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.  

    三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。  

   四、三波形護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。  

   五、二波形護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。 
波形護(hù)欄安裝后續(xù)該如何保養(yǎng)延長(zhǎng)使用年限呢?
高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品是用于室外防護(hù)的,經(jīng)歷風(fēng)吹雨打,生銹或者腐蝕都是常規(guī)現(xiàn)象。想要處理波形護(hù)欄板的日常防腐,守時(shí)的保養(yǎng)維護(hù)是必不可少的,選用定段守時(shí)維護(hù),將間隔長(zhǎng)久的公路護(hù)欄板,進(jìn)行**的隔離和維修。將波形護(hù)欄板生銹的路段記錄下來,并檢驗(yàn)波形護(hù)欄的耐性,若發(fā)生大面積的掉漆、或是生銹現(xiàn)象,那么證明此處的公路護(hù)欄板已被嚴(yán)重腐蝕??砂焉P掉漆部分打磨至光滑用自噴漆修復(fù),如若嚴(yán)重的需及時(shí)替換廢舊護(hù)欄產(chǎn)品。依據(jù)具體公路施工路段長(zhǎng)度,選用新的護(hù)欄板安裝進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。

 

  二波防撞護(hù)欄板應(yīng)用原理:

 

  二波防撞護(hù)欄板是半鋼性的護(hù)欄為主要體現(xiàn),以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成,可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護(hù)欄板有著很好的誘視的效果,可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。

 

  用量(一公里):標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

 

  二波防撞護(hù)欄板主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

 




高速公路防撞波形護(hù)欄橋梁護(hù)欄的連接應(yīng)用詳解
 
由于防撞護(hù)欄各段構(gòu)成部分的功能不同,其次由于不同類型護(hù)欄在高等級(jí)公路不同路段中應(yīng)用,在個(gè)別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設(shè)計(jì)。

例如,常見橋梁多是采用剛性護(hù)欄,而橋梁兩側(cè)路段多采用的是柔性護(hù)欄,如果在橋梁兩端的護(hù)欄各自獨(dú)立的話,其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中,對(duì)車輛或駕駛員易造成傷害,因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護(hù)欄構(gòu)筑成一個(gè)整體,才能充分發(fā)揮護(hù)欄的功能。

過渡性應(yīng)用方法有:

1.增加波形梁的剛性,在柔性護(hù)欄的公路波形梁鋼護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時(shí),將過渡段設(shè)計(jì)為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。

2.增加護(hù)欄立柱的剛性,在柔性護(hù)欄的波形護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時(shí),也可以逐漸縮小護(hù)欄立柱的間距,加密護(hù)欄的立柱或加深立柱的埋深。


波形護(hù)欄在線報(bào)價(jià)量大更優(yōu)惠

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