山東朔銳發(fā)電機租賃中心、山東同城專業(yè)發(fā)電機租賃中心、山東同城大型發(fā)電機租賃、山東同城靜音發(fā)電機租賃、山東同城柴油發(fā)電機租賃、山東同城高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、山東同城靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機組的拆卸原則和技術要求 1.拆卸原則 為防止各種意外情況發(fā)生，保證拆卸順利進行，在拆卸時要遵循以下原則： ①了解和掌握柴油機及其各部件的結構和工作原理。 ②拆卸時要考慮到修理和裝配，對于無技術資料和說明書的柴油發(fā)電機，在拆卸時一定要對拆卸部件的力矩等做好記錄，例如噴油提前角、山東同城氣門間隙、山東同城擰下連桿螺絲的力矩、山東同城拆缸蓋螺絲的力矩、山東同城各部件在拆卸前的相對位置等，以備裝配和排除故障時使用。 ③不要隨意擴大修理范圍。 ④遵循規(guī)定的拆卸原則。 2.技術規(guī)則 為了保證拆卸工作順利進行，防止發(fā)生人員傷亡、山東同城工具器材損壞以及機件變形、山東同城銹蝕和錯亂返工等，應遵循以下技術規(guī)則： ①使用工具要恰當。在拆卸時一定要用柴油發(fā)電機專用工具，一般不用活動扳手；在扭緊和拆卸螺絲時，力矩要適當，加長桿一般不要用，防止扭斷螺栓；在拆卸時用力要均勻，防止用力過大造成部件損壞。 ②防止事故和損傷。不能拆下的部件不要硬拆，要了解該部件的具體結構；拆卸范圍不要任意擴大，要根據修理的內容及項目確定，能不拆卸的盡量不拆；拆下來的部件要放置有序，不可亂放在一起：長時間不能修好的零件要作防銹處理；拆下的精密偶件要成對放好。 3.柴油發(fā)電機拆卸的一般技術要求 柴油發(fā)電機拆卸并不難，但應遵循一定的要求。例如在拆缸蓋螺絲時，一定要按對角從外向里逐步拆解，并分2～3次進行。拆缸蓋螺絲時不要待一個螺絲拆完后再拆第二個，正確的方法應是一個螺絲擰松后，再擰第二個，逐個依次來回拆卸。 ①雙頭螺絲的拆卸。在拆卸時可用雙螺母進行法，一般情況下可不用拆卸。 ②銹螺母的拆卸。對于生銹的螺母，可采用先緊后松的方法進行拆卸，也可用噴燈把螺母均勻加熱后再進行拆卸。 ③過盈配合件的拆卸。一般用專用工具進行拆卸。 ④做記號、山東同城系標簽。這是一項很重要的工作，對于拆卸下的部件，如噴油器、山東同城連桿、山東同城推桿、山東同城挺桿、山東同城搖臂、山東本地進氣門、山東本地排氣門、山東本地氣門彈簧、山東本地氣門鎖片、山東本地氣門卡簧、山東本地連桿螺絲、山東本地高壓油管以及各種墊片等，都要在標簽上說明是第幾缸的，各種部件之間的相對位置也要說明是第幾缸的，因為在柴油發(fā)電機運轉過程中，各缸的磨損程度均有一定的區(qū)別。

山東朔銳發(fā)電機租賃中心、山東附近專業(yè)發(fā)電機租賃中心、山東附近大型發(fā)電機租賃、山東附近靜音發(fā)電機租賃、山東附近柴油發(fā)電機租賃、山東附近高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、山東附近靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機組的構成 柴油發(fā)電機組通常由柴油機、山東附近三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成。移動式柴油發(fā)電機組的柴油機、山東附近發(fā)電機和控制屏(箱)均安裝在公共底座上；固定式機組的柴油機和發(fā)電機安裝在公共底座上，且底座是固定在鋼筋混凝土基地上的，而控制屏和燃油箱等設備則與機組分開安裝。 柴油機的飛輪売與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位，連接成一體、山東附近使柴油機驅動發(fā)電機轉子運動。同時，為了減小噪聲，機組一般需要安裝專用消聲器；為了減小機組工作時的振動，在柴油機、山東附近發(fā)電機、山東附近水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，一般裝有減振器或橡皮減振墊。 1.1.1柴油發(fā)動機 柴油機是柴油發(fā)電機組的動力系統(tǒng)，它的優(yōu)點是扭矩大、山東附近熱效率和經濟性能好，具有較高的供電可靠性和自動化功能，同時在節(jié)能和CO2排放上具有優(yōu)勢。但柴油機由于工作壓力大，要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度，所以柴油機比較笨重，體積較大；柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高;另外，柴油機工作時振動噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時啟動困難。 柴油機的基本構成包括機體、山東附近兩大機構(曲柄連桿機構、山東附近配氣機構)和四大系統(tǒng)(柴油機燃料系統(tǒng)、山東附近潤滑系統(tǒng)、山東附近冷卻系統(tǒng)和起動充電系統(tǒng))。 1.機體 機體是發(fā)動機的骨架，用于安裝和支撐發(fā)動機各總成零部件，由氣缸體—曲軸箱、山東附近油底殼、山東附近氣缸套、山東附近氣缸蓋、山東附近氣缸墊、山東附近齒輪室和飛輪殼等組成。 2.兩大機構 柴油機的兩大機構即曲柄連桿機構和配氣機構。 （1）曲柄連桿機構 曲柄連桿機構固定在機體之上，是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件(熱能轉換為機械能)。其組成可分為活塞組、山東附近連桿組和曲軸飛輪組。其中活塞組由活塞、山東附近活塞環(huán)和活塞銷組成、山東附近而連桿組由連桿、山東附近連桿螺釘(栓)和連桿軸承構成。曲軸飛輪組則由曲軸、山東附近飛輪和扭轉減振器等組成。 （2）配氣機構 配氣機構的功能是按柴油發(fā)電機工作循外的要求，定時啟閉各缸的進排氣門，保證混合氣或新鮮空氣及時充入氣缸，在壓縮和膨脹過程中，維持燃燒室的密封，并及時排除燃燒后的廢氣。包括氣門組和氣門傳動組。氣門組包括氣門、山東附近氣門座、山東附近氣門導管、山東附近氣門彈簧、山東附近彈簧座及鎖緊裝置等件，氣門傳動組包括凸輪軸、山東附近正時齒輪、山東附近挺柱、山東附近推桿、山東附近搖臂和搖臂軸等零件。 3.四大系統(tǒng) 四大系統(tǒng)包括進柴油機燃料系統(tǒng)、山東附近潤滑系統(tǒng)、山東附近冷卻系統(tǒng)和啟動充電系統(tǒng)。 (1)柴油機燃料系統(tǒng) 柴油機燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機各種工況的要求定時定量地向燃燒室噴入燃油，并將燃燒的廢氣排到大氣中去。 柴油供給系統(tǒng)由油箱、山東附近輸油泵、山東附近燃油弗列加濾清器、山東附近噴油泵，噴油器及燃油管路等零部件組成。 （2）潤滑系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)由機油泵、山東附近弗列加濾清器、山東附近壓力表、山東當?shù)販囟缺?、山東當?shù)乩鋮s器、山東當?shù)卣{壓閥等組成，基本任務是將一定數(shù)量、山東當?shù)厍鍧嵑蜏囟冗m宜的潤滑油送至各摩擦表面進行潤滑，主要功能是減磨、山東當?shù)乩鋮s、山東當?shù)厍鍧?、山東當?shù)孛芊夂头冷P。 （3）冷卻系統(tǒng) 根據冷卻介質的不同，冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型風冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)，對應的有空冷發(fā)動機和液冷發(fā)動機。 （4）啟動充電系統(tǒng) 柴油發(fā)電機在靜止狀態(tài)下，用外力推動曲軸，使柴油發(fā)電機開始運轉的全過程稱為啟動，完成啟動所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。常見的啟動方式有人力啟動、山東當?shù)匕l(fā)動機啟動、山東當?shù)貕嚎s空氣啟動和輔助柴油機啟動。