中雄管業(yè)(山東省分公司)以服務(wù)廣大 MPP電力管道客戶為宗旨,面對日漸殘酷的競爭市場與逐步完善的 MPP電力管道市場機制,對我公司內(nèi)部各方面進(jìn)行了調(diào)整,優(yōu)化了公司各部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)及協(xié)調(diào)能力。采取靈活多變的措施,努力做到適應(yīng)市場的變化節(jié)奏,減少中間環(huán)節(jié),提高勞動效率,給客戶以真誠、的回報,以答謝新老客戶的厚愛。
公司是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)隧道通道。與多家科研機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,是上?;ぱ芯吭褐性嚒K淼?/span>通道系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設(shè)備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。
公司主要從事研發(fā)高分子材料系列產(chǎn)品,榮獲多項高分子通道技術(shù),通道科技含量高,更,更可靠,一次購賣,再無后顧之猶。
從事研發(fā)、生產(chǎn)鋼制隧道通道、公路隧道通道、鐵路隧道通道、高分子隧道通道、聚乙烯隧道通道、塑料隧道通道、隧道施工應(yīng)急救援通道的生產(chǎn)廠家,隧道通道價格實惠,隧道通道規(guī)格品種齊全,歡迎前來批發(fā)購買!
隧道隧道通道種類
鋼制隧道通道、聚乙烯隧道通道、高分子量聚乙烯隧道通道三種。
隧道通道的規(guī)格:
Φ630*20mm Φ800*30mm Φ820*8mm Φ1020*10mm Φ1120*10mm Φ1220*12mm
隧道逃生管道選材的依據(jù)
隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求,要能夠經(jīng)受大石塊的強烈撞擊不變形,以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。
高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中高分子隧道逃生管道之后,管道幾乎沒有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復(fù)。
高分子隧道逃生管道雖為塑料管,但是其分子量高,平均分子量達(dá)到300萬左右,管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋼管,幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。
公司主營;隧道逃生管道,公路、鐵路隧道逃生管道。DN800*30mm,廠家批量生產(chǎn),直接發(fā)貨,價格便宜。
逃生管道擴充閱讀
從隧道施工過程中控制工程質(zhì)量
隧道工程施工的主要部分:超前支護(hù)、洞身開挖及初期支護(hù)、防排水工程、仰拱及二次襯砌、路面、機電、通風(fēng)等附屬結(jié)構(gòu)物等,對以上重要部分施工,在得到準(zhǔn)確的地質(zhì)預(yù)報或者監(jiān)控量測分析后,必須做好切合實際的施工設(shè)計,配置滿足施工要求的機械設(shè)備、模具及技術(shù)作業(yè)人員,采取科學(xué)合理的工藝及方法,確保施工質(zhì)量,并加強中間交工檢測、檢查和驗收,做好隱蔽工程記錄工作。
當(dāng)前我國工程項目眾多,隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量也得到了長足的進(jìn)步。與一般地段相比較,偏壓隧道施工過程中圍巖變位受開挖步的影響更大。在進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控量測工作時應(yīng)密切注意各種監(jiān)控息的變化,及時進(jìn)行分析研究找出其內(nèi)在原因,這就需要在施工前要進(jìn)行測量監(jiān)察,以便于及早的發(fā)現(xiàn)問題,設(shè)置施工方案并及時反饋給各單位,以免造成重大的事故。但與此同時,為了更有效進(jìn)行隧道施工問題的解決,在隧道內(nèi)安裝逃生管道是非常有必要的。
逃生管要求及應(yīng)用
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm
2.每節(jié)隧道逃生管長度3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
中雄管業(yè)一直以“質(zhì)”為核心,從產(chǎn)品的配送,安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以質(zhì)量優(yōu)、速度快、合理的價格為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、及時的服務(wù),為客戶供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標(biāo)。
中雄管業(yè)研發(fā)部對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救 援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生管道應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需要滿足隧道施工現(xiàn)場實用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應(yīng)急教授通道采用對夾式金屬連接件連接, 同時還配制平板逃生車、應(yīng)急救援箱等配套物資,在隧道發(fā)生坍塌事故時,被困人員能方便在逃生通道中攀爬,順利逃生。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道性能卓越,成為行業(yè)。
優(yōu)勢
重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,根長:3米,米重:69.53kg,根重:208.59kg。
管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為可靠的保障。