瀝青木絲板地鐵建設(shè)行業(yè)作為重要國(guó)計(jì)民生領(lǐng)域之一迎來(lái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，山東瀝青木絲板地鐵隧道施工等地鐵建設(shè)項(xiàng)目也將開(kāi)工。隨著現(xiàn)代化社會(huì)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇地鐵作為交通出行方式，為保障城市有序運(yùn)行，提高地鐵工程質(zhì)量就顯得尤為重要。 “十縫九漏”是地鐵隧道工程施工普遍存在的情況，其中以施工縫漏水為突出。施工縫滲漏水往往難以治理，容易誘發(fā)或加重其他問(wèn)題，影響地鐵隧道正常運(yùn)營(yíng)。因此，想要提高地鐵工程質(zhì)量、滿足運(yùn)營(yíng)，就必須做好地鐵隧道防水工作。山東瀝青木絲板下面我們就來(lái)講一講防水處理中都有哪些防水材料可以選擇。 瀝青杉板 瀝青杉板采用瀝青滲透技術(shù)制成。瀝青杉板能有效阻止水流通過(guò)收縮縫、施工縫等進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)部，從而避免水流沖刷基建基礎(chǔ)層，導(dǎo)致基建受力不平衡出現(xiàn)裂縫、塌陷等現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時(shí)，瀝青杉板具有良好的裁切性能，能夠降低施工難度節(jié)約人工成本。

瀝青木絲板怎樣施工更經(jīng)濟(jì)省錢(qián)？隨著乳膠漆的流行，山東瀝青木絲板原本廉價(jià)的瀝青木絲板已經(jīng)完全滿足現(xiàn)代家居裝修所需要的木料，而很多老式建筑的木制結(jié)構(gòu)都會(huì)采用木板搭建。瀝青木絲板對(duì)于采用工藝簡(jiǎn)單、施工序少、效率高、造價(jià)低、便于運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)造成一定的影響。而以我所知瀝青木絲板要將其拼接作為墻面裝飾使用，中間加粘合劑，使得其產(chǎn)生一定的層粘合機(jī)械性，黏接粘合強(qiáng)度高，甚至還帶來(lái)一定的防水處理工藝，安裝前和施工中都需要打磨和采用卡壓機(jī)，而這個(gè)施工序就是一種不必要且浪費(fèi)的工作。為了實(shí)現(xiàn)施工效率，我想拼貼瀝青木絲板的工序有以下幾點(diǎn)需要注意，一將兩種樹(shù)種的木材結(jié)合在一起，樹(shù)種搭配如：胡桃木、櫻桃木等多種，這樣做可以使得整體產(chǎn)生色差，但卻有很好的裝飾性。二施工中在同一模具里進(jìn)行，避免樹(shù)種不同形成拼接用膠不同而產(chǎn)生不均勻現(xiàn)象，如果采用同一模具的樹(shù)種或者基本不會(huì)同樹(shù)種的木材進(jìn)行拼接，產(chǎn)生的色差不均勻性比較大。第三拼接木絲板，我們需要進(jìn)行封邊工藝，使得拼接處一定要相對(duì)完整。第四木絲板的方便運(yùn)輸性，在木絲板運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候只需要將其墊一層紙殼即可，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，不易收拾，如果拼接處出現(xiàn)破損，還需要重新剪拼接。第五瀝青木絲板拼接后不宜硬化的原因是木絲板需要膠壓粘合，但是砂漿覆蓋在木絲板上，不易于木絲板粘合，易產(chǎn)生表面收縮不均勻的現(xiàn)象。