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舊橋梁損害急需橋梁支座更換的必要性 在早期修建的一些梁式橋中,普遍存在著年久失養(yǎng)問題,橡膠支座日趨老化,鋼板銹蝕失效,還有一些跨徑小的簡支梁橋原來就沒有設(shè)置正規(guī)支座的情況,使得這些橋梁在大噸位、大交通量的荷載作用下,出現(xiàn)了一系列問題,急需要進(jìn)行更換支座維修。對(duì)于不可修復(fù)的損壞狀況,就需要對(duì)支座進(jìn)行高難度的橋梁"腰椎換骨子術(shù)",即進(jìn)行支座更換處置,以確保橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。在更換支座的過程中,需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時(shí)候,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位;頂升界面形式的橋梁時(shí),要先在梁體的下面安放墊板,再用千斤頂進(jìn)行頂升工作,如果橋梁頂升的部位不正確,可能會(huì)造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。在取出舊的支座的時(shí)候,如果橋梁頂升的高度不足以放松支座,可以使用輕微的力量敲擊,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙礫、石子等雜物,再將新支座放在正確的位置。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂,如果速度過快,強(qiáng)大的壓力就會(huì)使已經(jīng)放好的支座彈開,還會(huì)損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行。





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