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粗鋼日均產量一直是行業(yè)關注的焦點。盡管鋼價急速下挫,Q345B方矩管市場倒逼機制對鋼產量的影響還是顯得較為滯后,在鋼鐵生產企業(yè)不盈利甚至虧損的情況下,粗鋼產量數據卻屢創(chuàng)新高,這主要有幾方面原因:一是盡管鋼價走低,企業(yè)面臨虧損,但邊際收益尚能覆蓋或者部分覆蓋折舊及三項費用,停產的損失更大;二是本輪下跌已持續(xù)近半年,Q345B方矩管的原料庫存成為高價庫存,在對后市繼續(xù)不看好的情況下,鋼廠有盡量消化高價庫存的意愿;三是部分鋼廠尤其是民營鋼廠承受資金的壓力,即使在虧損的情況也選擇繼續(xù)生產。在全國鋼鐵產能過剩、鋼企經營困難的背景下,目前鋼鐵行業(yè)的環(huán)保壓力已經逼近極限??梢?,鋼鐵環(huán)保治理已經到了“不得不為”的地步。在行業(yè)“蓄水”功能出現失靈的情況下,大量鋼材在鋼廠中堆積,而下游疲軟的需求讓這些鋼材“無處安放”,企業(yè)內部已然出現了“鋼滿為患”的現象。經元旦昆鋼對云南省內建筑鋼材價格上調之后,市場緊隨其后跟漲40元/噸,但價格拉漲后,成交未見放量。究其原因,貿易商紛紛表示,目前大環(huán)境需求普遍不足,加之年關將近,部分商家已基本停止對工地供貨;市場流通方面,由于資金面短缺等壓力,中間流通商亦按需采購,商家出貨不暢,市場整體成交疲軟。與此同時,今日外圍市場建筑鋼材價格穩(wěn)中趨弱,周邊重慶、成都等地建筑鋼材價格亦弱勢運行,受此影響,今日開市,Q345B方矩管價格平穩(wěn)運行。
今日國內q345c方矩管鋼市漲跌互現。建筑鋼材維持小跌格局,板材市場中厚板仍舊維持近來的強勢,持續(xù)拉漲,q345c方矩管僅幅跟漲,冷軋卷板則保持低迷態(tài)勢。從各成品材的走貨情況來看,較前期回落,也使得軋材廠生產積極性下降,鋼坯采購操作減少。顯示當前鋼廠一方面對后期市場保持謹慎,另一方面又對整體鋼市轉好也仍存一定的預期,這從我國進口鐵礦石總量在11月份創(chuàng)下歷史新高也能夠看出,而隨著海運價近來的大漲,原料的進口成本上升,這也在一定程度上推高了鋼廠的生產成本,通過精密鋼管廠家的傳導機制推高成品材的主流成本。另外,從資本市場的表現來看,螺紋鋼期貨在近來連續(xù)走低,今日小幅放量收出帶長上影線的陰線,顯示空方勢力依然較強,短期下行勢頭仍將延續(xù),也將拖累現貨市場。因此,從整個產業(yè)鏈上游來看,我國q345c方矩管鋼價的成本支撐動力仍舊明顯,而下游需求的低迷、中間商冬儲意愿的降低以及年底的資金壓力則卻成為當下壓制鋼市的主要因素,使得鋼價上下兩難,維持尷尬的窄幅整理。而近日閉幕的中央經濟工作會議也強調了要大力調整產業(yè)結構,堅定不移淘汰落后產能,而城鎮(zhèn)化目標雖已相繼明確,但是等待落實并直接體現到q345c方矩管鋼鐵行業(yè)或仍需等到明年,所以,當下的q345c方矩管不會出現明顯性的突破行情,低位徘徊震蕩靜待行業(yè)性洗牌是當下主流。
航創(chuàng)鋼鐵(上海市分公司)