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PE燃氣管道連接時,不得用強力對口,加偏墊或加多層墊等方法來接口端面的空隙、偏斜、錯口或不同心等缺陷。焦爐煤氣、混合煤氣PE燃氣管道法蘭兩側進行跨接,其跨接電阻小于10歐母。所有PE燃氣管道放散管均沿著廠房布置,且放散管口高于廠房4米左右或按實際情況由設計人員確認。
完善PE燃氣管廠家資金分配機制,會同市建委綜合考慮試點項目投資規(guī)模、開工時序等因素,設定相關因素的影響系數(shù),測算提出中央專項資金分配方案,切實發(fā)揮中央專項資金的基礎帶動和PE燃氣管廠家引導支撐作用。建立資金管理制度。擬定《地下綜合管廊建設資金管理辦法》,從專項資金使用范圍、使用管理、監(jiān)督檢查和績效評價等方面,進一步規(guī)范PE燃氣管專項資金使用,強化專項資金管理。
PE燃氣管安裝簡單、連接可靠,熱熔和電熔接口強度高于管材本體。近年來PE硅芯管-HDPE硅芯管廠家-PE燃氣管廠家燃氣管道施工及運營管理中事故頻發(fā),嚴重地危及到了社會及人民的正常生活,PE燃氣管廠家事故造成的傷害及損失也是觸目驚心,因此,加強PE燃氣管施工現(xiàn)場管理,不斷提高施工現(xiàn)場管理水平,越來越受到行業(yè)主管部門和施工企業(yè)的重視,意義重大。
加強施工現(xiàn)場管理,提高合同履行率,能確立企業(yè)譽和保證企業(yè)的效益;特別是市政PE燃氣管施工現(xiàn)場,涉及到PE燃氣管管溝開挖、余土外運、機械破除路面、發(fā)電機使用、施工圍欄、警示標志、土方的堆放、清理及施工PE燃氣管材料的堆放、施工人員的精神面貌,這些都與企業(yè)的形象密切相關。PE燃氣管施工中盡量做到無投訴、少擾民、無事故,這樣企業(yè)就不會因環(huán)保或者事故支付大量的賠償費用或者罰款,企業(yè)的形象也就了,也間接帶來了社會效益。加強PE燃氣管施工現(xiàn)場管理,是保證工程施工質量、的重要條件;百年大計,質量 。PE燃氣管無需防腐,耐化學腐蝕,適用于輸送各種燃氣。PE燃氣管施工便利,經濟耐用;重量輕,焊接工藝簡單,施工速度快捷,開挖量小,可盤曲,安裝費用低,與金屬管道相比,維修少或無需維修。
PE燃氣管廠家施工現(xiàn)場環(huán)境因素復雜,施工質量能否保證,主要的是一定要嚴格按照相關的 規(guī)范和有關標準的要求來完成每一工序,嚴禁偷工減料。必須貫徹執(zhí)行“三檢”制,即自檢、專檢、互檢,通過層層的檢查,驗收合格后方允許進入下一道工序,從而確保整個工程的質量。能有效控制投資,減少或PE燃氣管施工現(xiàn)場的無效勞動,能減少PE燃氣管施工材料的消耗,為企業(yè)節(jié)支增收;施工中管道敷設經常會遇到一些已有市政管線或者障礙物需要繞行,這樣勢必就要增加管線施工難度,增加材料的配件。因此,采用合理的施工工藝,進行設計變更,減少管配件的使用,降低成本。同時做好現(xiàn)場材料的保管工作,以減少損耗。同時也是保證工程按時交付的關鍵,是確保PE燃氣管施工工程能夠在通氣使用過程中達到可靠運行的保證。



焊接質量檢驗及注意事項連接完成后,應對接頭進行的翻邊對稱性、接頭對正性檢驗和不少于10%的翻邊切除檢驗。翻邊對稱性檢驗和接頭對正性檢驗是外觀檢查的基本方法,也是比較簡便和實用的方法。翻邊切除檢驗操作相對復雜,需要專業(yè)工具和熟練的操作人員。翻邊切除檢驗應符合下列要求:①翻邊應是實心圓滑的,根部較寬。②翻邊下側不應有雜質、小孔、扭曲和損壞。③每隔50mm進行180°的背彎試驗,不應有開裂、裂縫,接縫處不得露出熔合線。當抽樣檢驗的焊縫全部合格時,則此次抽樣所代表的該批焊縫應認為全部合格;否則應按下列規(guī)定加倍抽樣檢驗:①除不合格焊縫需切除重焊外(不能進行修補),每出現(xiàn)一道不合格焊縫,則應加倍抽檢該焊工所焊的同一批焊縫。
按本規(guī)程進行檢驗。②如第二次抽檢仍出現(xiàn)不合格焊縫,則應對該焊工所焊的同批全部焊縫進行檢驗。2.8非開挖施工方法在施工中的應用非開挖施工方法近年來在市政工程中得到了越來越多的應用,但因其屬隱蔽工程,施工過程中常常發(fā)生損壞其他地下設施的。明確提出非開挖施工的合格標準為:樁號偏差≤1m,管位偏差≤0.5m,高程偏差≤0.2m;頂管過程中不應對地下管線及構筑物造成破壞;拖管過程中管腔不應進泥漿;管體不得產生嚴重變形,管體劃傷深度不得超過壁厚的10%;鋼管拖管過程中不應對防腐層造成破壞;PE管示蹤線不應斷裂。要求非開挖施工的施工組織設計中必須有“圖紙會審”部分,應包含以下內容:①管道起止點位置、管位、 管道深度、管材、長度。
采用這種加工法的材料一般被粉碎成粉末料,使其在熱循環(huán)中熔融并流動。滾塑使用兩類PE:通用和可交聯(lián)類。通用級MDPE/HDPE通常的密度范圍從0.935到0.945g/CC,具有窄MWD,使產品具有高沖擊性和小的翹曲,其熔體指數(shù)范圍一般為3—8。更高MI品級通常不適用,因為它們不具備滾塑制品希望的沖擊性和抗環(huán)境應力開裂性。高性能滾塑應用系利用其化學可交聯(lián)品級的獨特性能。這些品級在模塑周期的 段,流動性好,而后交聯(lián)以形成其卓越的抗環(huán)境應力開裂性、韌性。耐磨性和耐氣候性??山宦?lián)PE適用于大型容器,范圍從500-gal運輸各種化學品儲罐到20,000-gal農用儲箱。
PE燃氣管是一種燃氣用專用管道。用金屬燃氣管軟管來取代傳統(tǒng)的卡扣方式橡膠軟管,可以解決橡膠管易脫落、易老化、易蟲咬、使用壽命短的缺陷。燃氣管特點:具有安裝方便、連接可靠、耐腐蝕、不堵氣、柔軟性好、使用壽命長,可以任意彎曲而不變形、不阻氣等特點。表面軟性防護層材料具有更、更易清潔、美觀的特點,不銹鋼螺紋連接金屬軟管使用年限為8年。PE燃氣管目前中國的市政管材市場,塑料管道正在穩(wěn)步發(fā)展,PE燃氣管、PP-R燃氣管、UPVC燃氣管都占有一席之地,其中PE管強勁的發(fā)展勢頭為令人矚目,其使用領域也十分的廣泛。燃氣管安裝好后,要妥善保護(特別在貼瓷磚時),不得私自拆、動、碰、砸、擠、壓燃氣管,以保證燃氣管的完好無破損。



歐盟2010年開始實施新的燃氣管道標準,國際標準分別于2007年,2014年出版燃氣管標準,以滿足國際要求;美國于2011年對ASTMD2513進行了修訂,日本也對JISK6775進行了修訂,英國燃氣管件標準BS7336,德國規(guī)范PSA1075。我國相關規(guī)范和標準也需進行相關修訂。2009年, 標準化管理會下發(fā)了國標委綜合[2009]59號“關于下達2009年 批 標準制修訂計劃的通知”中附件《2009年制修訂 標準計劃項目匯總表》 標準修訂工作任務,項目編號為第20090900-Q-607項。項目名稱為燃氣用埋地聚乙?。≒E)管道系統(tǒng)第1部分:管材。項目由中國輕工業(yè)聯(lián)合會提出。標準技術歸口單位為全國塑料制品標準化技術會(SAC/T8)。
自2011年始,亞大集團牽頭,并成立了標準修訂工作組,與國內上下業(yè)進行了充分的交流,根據我國燃氣管道發(fā)展中存在的問題和收集到的意見,對 標準、發(fā)達 法規(guī)和標準進行了翻譯和整理,對標準體系進行了調研,同時工作組與有關科研、生產單位和用戶進行了廣泛的接觸,認真聽取了他們的意見和建議。工作組還就標準中的有關技術問題咨詢國內外專家,經多次會議討論,在充分研討的基礎上,完成了新版GB15558.1《燃氣用埋地聚乙烯管道系統(tǒng)第1部分:管材》的修訂工作,現(xiàn)已提交國標委審查并通過,預計2015年發(fā)布。新版標準的修訂、發(fā)布和實施,將進一步規(guī)范我國燃氣管道生產、加工,保障燃氣管道的質量,為促進我國燃氣管道的持續(xù)發(fā)展起到積極的作用在此次修訂過中。
體現(xiàn)了以下特點:性和完整性;先進性和前瞻性;實用性和適用性。新標準修改采用國際標準ISO4437(系統(tǒng)):2014第2部分,并參考了EN1555系列標準的相關內容和其他標準及國內實際,于此同時結合國內燃氣用聚乙烯管道的發(fā)展趨勢增加了PE100-RC要求。完善了燃氣管道標準體系的同時各項指標和要求均不低于國際標準/歐洲標準及其他 標準,達到了國際先進水平。燃氣用聚乙烯管材新標準主要修訂內容GB15558.1-201X《燃氣用埋地聚乙烯管道系統(tǒng)第1部分:管材》總計主要修改30余處,修改內容有以下幾個方面:(1)對標準的結構進行了調整,在差異涉及的條款通過在其外側頁邊空白位置的垂直單線(︱)進行了標示;


其他必備輔件如防爆照明燈、警示帶、鐵鍬、手鋸、棉紗等應配備齊全。⑤編制有針對性的搶險預案,做到現(xiàn)場組織有條不紊,每年應定期組織緊急的模擬演習,還應積極參加市消防部門組織的各種消防演練。要能快速通知沿線用戶,讓用戶有,可通過電臺廣播或其他方式通知用戶,告知停氣時間和恢復供氣時間,同時值班要向詢問用戶做好耐心的解釋工作,將停氣的負面影響降到 。⑦處理工作。要正確妥善處理用戶的和向肇事者提出。PE燃氣管生產廠家制造的產品可以在很多的行業(yè)中都是可以使用的,但是我們在使用產品的時候,需要注意的事項是呢,現(xiàn)在我們就來仔細的了解一下吧。因為PE燃氣管一般使用的環(huán)境是比較惡劣的,出現(xiàn)裂紋的可能性是剛剛澆筑完畢的混凝土表面上水分在不斷的蒸發(fā)。
PE燃氣管管溝的開挖????管溝的開挖必須嚴格按照設計圖紙或工程監(jiān)理指導的開挖路線及開挖深度進行施工,而且在沒有征得相關部門同意的情況下不得擅自進行改動。一般規(guī)定,聚乙烯管道埋設的小管頂覆土厚度為:A、埋設在車行道下管頂埋深不得小于0.9米;B、埋設在人行道下或管道支管不得小于0.75米;C、綠化帶下或居住區(qū)支管不得小于0.6米;D、在 性凍土或季節(jié)性凍土地層,管頂埋深應在冰凍線以下。在結實、穩(wěn)固的溝底,管溝的寬度由施工所需要的操作空間決定,空間大小必須允許能夠正常進行管溝底部的正確準備及管溝填埋材料的填埋及夯實等工作,而且還要考慮到管溝開挖費用以及購買填埋材料等費用的經濟性。
利用管網自身壓力吹掃的清管方法關閉PE燃氣管管網的上游閥門,將閥后管網中的燃氣進行排放。排放完畢后,打開上游閥門,通過觀察閥后所連接的調壓箱中中壓表的讀數(shù),來確定管道堵塞的大致位置。管道堵塞的大致位置為:中壓表讀數(shù)上升比較緩慢的調壓箱的上游,中壓表讀數(shù)上升正常的調壓箱所連接支管的下游。確定PE燃氣管管道堵塞的大致位置后,打開末端調壓箱的中壓端堵頭,連接放散管,打開調壓箱的中壓端球閥,利用管道燃氣的工作壓力排出管網中的堵塞物。堵塞物隨燃氣一起排出,需要做好現(xiàn)場的措施,疏散,杜絕明火。堵塞物排出干凈后,關閉上游閥門,排放完管網中的殘余燃氣,關閉調壓箱的中壓端球閥,擰緊堵頭后再打開中壓端球閥,打開上游閥門。
PE燃氣管道的強度試驗壓力應為管道設計壓力的1.5倍;2、PE燃氣管道進行強度試驗時,應緩慢升壓,達到試驗壓力后,應穩(wěn)壓1小時,不降壓為合格;3、PE燃氣管氣密性試驗應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ33-89)的規(guī)定;4、試驗介質宜使用壓縮空氣,其溫度不宜超過40℃,吹掃流速不宜低于20m/s,吹掃壓力不應大于工作壓力;5、PE燃氣管道安裝完畢,外觀檢查合格后,應對全系統(tǒng)進行分段吹掃,吹掃后方可進行強度試驗和氣密性試驗。



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