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亞廣金屬(上海市分公司)崇尚“創(chuàng)造價(jià)值、合作共贏、持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,引進(jìn)大批高技術(shù)人才和管理人才,以提高公司的知識(shí)架構(gòu)和管理水平,從而增加 20G無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的科技含量,確保 20G無(wú)縫鋼管產(chǎn)品種類推陳出新。公司立志以專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),憑借越的品質(zhì),完善的服務(wù),便捷的交通,快速及時(shí)的物流系統(tǒng)在業(yè)界贏得良好的口碑,經(jīng)受 20G無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的考驗(yàn),贏在中國(guó),走向世界。



因?yàn)樯虾o(wú)縫鋼管采用的是熱軋冷拔的生產(chǎn)工藝,這樣一來(lái)上海無(wú)縫鋼管無(wú)論是在韌性、抗壓程度、抗扭曲強(qiáng)度都是羅勝一籌。而且上海無(wú)縫鋼管還要經(jīng)過酸洗、鈍化表面處理,讓鋼管表面形成一層保護(hù)膜, 然后酸洗過后再用電解方法進(jìn)行一次補(bǔ)充讓上海無(wú)縫鋼管得到更進(jìn)一步的保護(hù)。所以上海無(wú)縫鋼管更能承受的住腐蝕性和抗氧化性。還有我們上海無(wú)縫鋼管是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后再經(jīng)拉伸處理工藝成型,在這種工藝下就上海無(wú)縫鋼管就沒有縫隙,更能承受更大的壓力,使用的年限更久,大大減低了更換頻率,從而節(jié)約了大量的人力。所以這樣看來(lái),使用上海無(wú)縫鋼管更能為大家節(jié)省成本。 上海無(wú)縫鋼管如今運(yùn)用的領(lǐng)域真的是很廣泛的,比方在修建方面,運(yùn)輸方面等等,之所以上海無(wú)縫鋼管能夠這樣被很多的運(yùn)用,一定是有鋼管自身的長(zhǎng)處以及優(yōu)點(diǎn)。比起曾經(jīng)運(yùn)用的那種一般鋼管,上海無(wú)縫鋼管采用了一系列的高科技的制造技術(shù),然后才有了上海無(wú)縫鋼管過硬的質(zhì)量。對(duì)于焊管大家都很熟悉。今天給大家介紹上海無(wú)縫鋼管和焊管的區(qū)別到底在哪里? 首先:主要的就是他們的成型工藝不同。普通的鋼管,比如自來(lái)水水管,一般是通過將平板材經(jīng)折彎后焊接起來(lái)的,這種工藝比較簡(jiǎn)單粗糙,成品加工后可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫。而上海無(wú)縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后再經(jīng)拉伸等處理工藝成型,在這種工藝下就沒有焊縫。




8.金剛石巖芯鉆探用上海無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆 桿、巖心桿、套管的上海無(wú)縫鋼管。 9.石油鉆探管(YB528-65)是用干石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)鋒鋼 管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的 方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 10.船舶用碳鋼上海無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、I級(jí) 耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼上海無(wú)縫鋼管。碳素鋼上海無(wú)縫鋼管管壁工 作溫度不超過450℃,合金鋼上海無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 11.汽車半軸套管用上海無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng) 橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋上海無(wú)縫鋼管。 12柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的 冷拔上海無(wú)縫鋼管。 13液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑上海無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣 動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密上海無(wú)縫鋼管。 14.冷拔或冷軋精密上海無(wú)縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備 的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密上海無(wú)縫鋼管。選用精密 上海無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼上海無(wú)縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工、石油、 輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)上海無(wú)縫鋼管。 16.流體輸送用不銹鋼上海無(wú)縫鋼管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的 不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)絳鋼管



一 定義: 上海無(wú)縫鋼管是由整支圓鋼穿孔而成的,表面上沒有焊縫的鋼管,稱之為上海無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法,上海無(wú)縫鋼管可分熱軋上海無(wú)縫鋼管、冷軋上海無(wú)縫鋼管、冷拔上海無(wú)縫鋼管、擠壓上海無(wú)縫鋼管、頂管等。按照斷面形狀,上海無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)900mm,小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同, 有厚壁上海無(wú)縫鋼管和薄壁上海無(wú)縫鋼管。上海無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。 二 用途: 1、一般用途的上海無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。 2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng): a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng); b、按機(jī)械性能供應(yīng); c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。 3、專門用途的上海無(wú)縫管有鍋爐用上海無(wú)縫管、化工電力用,地質(zhì)用上海無(wú)縫鋼管及石油用上海無(wú)縫管等多種。 上海無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。 廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。




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