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珩磨管的布置要求珩磨管有別于普通的管材，因此不管是它的加工方式，還是管路布置，都有非常特殊的要求。圍繞著這兩方面的內(nèi)容進行詳細(xì)的描述，以便于使珩磨管的功效得到充分的發(fā)揮。珩磨管實質(zhì)上是一種經(jīng)過特殊處理的高精密無縫鋼管，其良好的性能使得它在各個領(lǐng)域中都有不錯的使用效果。珩磨管在布置的時候，不管是排列還是走向都應(yīng)該整齊一致，而且應(yīng)層次分明。盡量采用水平或垂直的方式進行布置，而且在平行度和垂直度等方面也有嚴(yán)格的規(guī)定。珩磨管的切割也比較降低，如果直徑是大于50mm的話， 是采用機械加工方法切割，確保管子切割面的平整，不能有毛刺、氧化皮、熔渣等缺陷存在。
珩磨管的應(yīng)用珩磨管的應(yīng)用1、拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。2、拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋， 拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應(yīng)先查明原因再進行拆卸。3、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。4、拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形，放置時應(yīng)用墊木支承均衡。5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。
除掉珩磨管麻點的解決方法除掉珩磨管麻點的解決方法。1、換輥時，先檢查軋輥，不使用嚴(yán)重銹蝕的軋輥，及時替換磨損的軋輥或孔型。2、改進軋輥材質(zhì)，保持軋槽冷卻良好，采用工藝潤滑劑以提強化軋槽抗磨性能。3、控制坯料加熱操作，使?fàn)t內(nèi)保持正壓并減少氧化性氣體。對某些易氧化且氧化鐵皮不易脫落的合金鋼，應(yīng)在鋼坯表面加蓋鐵皮，保護加熱。4、在粗軋機前用高壓水、壓縮空氣或鐵刷子除掉表面的氧化鐵皮。怎樣修復(fù)珩磨管的表面缺陷1、加大冷拔變形量增加冷拔變形道次，加大總變形量，可以達到降低麻點深度，減小珩磨磨削余量的目的。2、優(yōu)選熱軋管坯料冷拔管麻點缺陷均是由熱軋管所引起的，所以，通過選擇銹蝕程度小、壁厚均勻的熱軋管，可以減少麻點缺陷，提高缸筒的成材率。3、熱軋管內(nèi)孔缺陷清理珩磨管的基本構(gòu)成液壓油缸缸筒是珩磨管的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動，減少磨損；液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力，因此，應(yīng)有足夠的強度和剛度。端蓋在缸筒的兩端，與缸筒形成密閉油腔，因此，端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強度。設(shè)計時既要考慮強度，又要選擇工藝性較好的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)向套對活塞或柱塞起導(dǎo)向和支承作用，有些液壓缸不設(shè)導(dǎo)向套，直接用端蓋孔導(dǎo)向，這種結(jié)構(gòu)簡單，但磨損后需要更換端蓋。
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