鐓粗機生產(chǎn)廠家質(zhì)量：
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主要優(yōu)點和特點
本機與的鋼筋籠成型相比，具有如下優(yōu)勢或特點
1、設(shè)備自動化程度高，加工成型速度快。與普通人工成型相比，是人工制作的3～4倍
2、加工可靠由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，精度高；由于采用機械的，盤筋與主筋纏繞緊密；先成型后加內(nèi)箍筋，鋼筋籠直徑一致，可確保鋼筋籠同心度。產(chǎn)品完全達到規(guī)范要求。
3、加工成本大大，完成同樣任務(wù)量時，機械制作可節(jié)省人力3/4。
4、工人疲勞強度大大，由于機械化作業(yè)，工人起輔助作用，施工形象大大。
5、箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，了施工成本，由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。
5.機頭定位機構(gòu)
每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu),機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對,兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出,當(dāng)剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動,此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現(xiàn)摩擦剎車。
6.機頭行走機構(gòu)
機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。
7.電氣控制及操作系統(tǒng)
在此本說明書中單獨作為一個部分進行祥細描述。
8.鏈條移動送料架（選配）
鏈條移動送料架為設(shè)備選配的一個機構(gòu)。該機構(gòu)由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實現(xiàn)自動上料。具有承載量大,移動靈活的特點.
該機構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者
使用數(shù)控鋼筋彎曲中心應(yīng)遵守什么？使用數(shù)控鋼筋彎曲中心要遵守的事情有很多，今天我們數(shù)控鋼筋彎曲中心給大家講述一下遵守什么？一起了解一下吧！1.工作臺和彎曲工作盤臺應(yīng)保持水平，操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞，防護罩牢固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后，方可作業(yè)。2.操作時要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得放反。
數(shù)控機械有限公司密切關(guān)注鋼筋加工行業(yè)先進技術(shù)的發(fā)展，著眼于開發(fā)高精度、自動化的 技術(shù)產(chǎn)品，公司堅持不懈的投入巨資并耗費多年時間終于自主開發(fā)出世界上獨一的自動化多機頭聯(lián)動式數(shù)控鋼筋彎曲中心。
