氣囊堵塞法管道堵塞氣囊的使用方法： 將管道堵塞氣囊放入需要堵塞的管口，管道的長度與堵塞器的長度相等，通過吸氣閥將壓縮空氣沖入指定壓力施工，施工后打開吸氣閥排氣，將堵塞器取出。 在用水下管道密封氣囊之前的檢查工作：檢查氣囊表面是否干凈，是否粘垢，是否完好，充少量氣體檢查附件和氣囊是否漏氣。進(jìn)入管道進(jìn)行密封操作時(shí)，確認(rèn)正常。 水底管路阻塞氣囊檢查管路：阻塞前，檢查管路內(nèi)壁是否平整光滑，有無毛刺、玻璃、石塊等尖銳物體。如有，立即，以免刺破氣囊?？諝獯湃牍艿篮?，應(yīng)水平放置，不能扭曲放置，以免堵塞氣體，爆炸空氣袋。

管道水下堵漏與修復(fù)是一項(xiàng)高度規(guī)范的工作。由于工程潛水，進(jìn)行了多次水下管道堵漏修復(fù)，積累了多種水下管道堵漏修復(fù)經(jīng)驗(yàn)測試。水下管道堵漏是用密封的金屬軟管將混凝土引入掘進(jìn)面，然后在支管上加布氏漏斗，讓混凝土沿軟管注入掘工作面。如果軟管入口和出口沒有與新澆筑的混凝土分開，連續(xù)的混凝土將沿著軟管進(jìn)入掘進(jìn)工作面，將先前澆筑的混凝土拉走，并在內(nèi)部混合泥漿土壤不容易受到洪水和混凝土強(qiáng)度的影響。
澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)按要求的規(guī)格澆筑混凝土。水下管道堵漏全過程發(fā)生堵塞時(shí)，應(yīng)做好記錄，并根據(jù)原因進(jìn)行水下管道堵漏修復(fù)周期記錄并進(jìn)行定期檢查和調(diào)整，確保水下管道堵漏和修復(fù)的順利進(jìn)行。水溶性聚氨酯材料作為水下管道堵漏和修復(fù)的原料。水下管道堵塞源該材料為雙組分灌漿原料，與水混溶性好，與砂漿縮聚反應(yīng)良好。遇水后，聚氨酯泡沫膨脹，堵塞水道，從而堵塞和修復(fù)水下管道效應(yīng)。灌漿水下管道應(yīng)堵塞，混凝土底座應(yīng)清潔整齊。水下管道堵漏前，應(yīng)標(biāo)記明顯的泄漏位置。水下管道堵漏的主要內(nèi)容應(yīng)符合根據(jù)具體的水下情況，便于水下管道堵漏工程的施工合理進(jìn)行。

1.封艙抽水打撈：
  水下打撈潛水員將沉船艙蓋拿出水面并切割出和略大于水泵管的圓孔，然后把水泵管套進(jìn)圓孔，水下打撈潛水員將水泵放進(jìn)艙內(nèi)并蓋好艙蓋，用棉絮進(jìn)行堵漏并抽水，這時(shí)沉船艙內(nèi)的水排出來，空氣進(jìn)入艙內(nèi)，沉船慢慢便有了自浮能力，水下打撈方法省時(shí)，省力。
  2.浮箱打撈法：水下打撈潛水員將若干個(gè)浮筒安裝在水下沉船兩側(cè)，水下打撈安裝時(shí)如有需要可動(dòng)用水下切割開孔增加受力點(diǎn)；給浮箱充氣，借浮力將沉船浮出水面，抽出沉船艙的積水后沉船即自浮，浮箱打撈法浮力較大，可靠，水下堵漏施工方便。