【同德】?jī)r(jià)值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導(dǎo)視牌標(biāo)識(shí)生產(chǎn)廠家(商洛市分公司)處于富民大道88號(hào),是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的公司。主營(yíng)產(chǎn)品 旅游宣傳欄、戶外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動(dòng)廁所，公司擁有一批的、從事本行業(yè)多年的科研開發(fā)人才及高素質(zhì)的專業(yè)制造人才，依靠“開拓、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、科學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，贏得廣大用戶的一致贊譽(yù)和信賴。公司成立以來(lái)，以“客戶滿意就是我們榮譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷創(chuàng)新，追求完美，迎合用戶及市場(chǎng)需求。
公交站臺(tái)廣告的三大誤區(qū)
隨著城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交站臺(tái)的不求增加，公交站臺(tái)制作行業(yè)也已成為一個(gè)行業(yè)。隨之而來(lái)的公交站臺(tái)制作戶外廣告優(yōu)勢(shì)逐漸顯示出來(lái)，并受到了極大地追捧，但是宿遷創(chuàng)意公司在看到眾多優(yōu)勢(shì)之于，認(rèn)為還應(yīng)該避免以下誤區(qū)：
，公交站臺(tái)制作投放廣告內(nèi)容過分地追求“藝術(shù)”或“美感”，忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。
其二，廣告位置年年更換，或做一年就“撤”。
第三點(diǎn)，公交站臺(tái)制作戶外廣告形象不統(tǒng)一。有的公司戶外廣告是一個(gè)位置一個(gè)形象，廣告做到哪，形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費(fèi)，目標(biāo)受眾很難形成對(duì)品牌視覺形象的統(tǒng)一認(rèn)知，更很難對(duì)品牌形成穩(wěn)定的視覺記憶。
公交公交站臺(tái)做為城市的又一風(fēng)景線，是公交站不可或缺的重要組成部分。建立公交站臺(tái)（公交站臺(tái)），每個(gè)候車廳（公交站臺(tái)）可同時(shí)容納10多人遮日避雨。
獨(dú)立性強(qiáng)、適應(yīng)性廣通過太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自成供電體系。因此，廣泛應(yīng)用在公交公交站臺(tái)上。還可以適用車站、公園、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所。
2、發(fā)光均勻、柔和，廣告效果采用的LED導(dǎo)光發(fā)光，具有低熱耗、小功率、發(fā)光效率高、光亮均勻等特點(diǎn)，因此太陽(yáng)能公交站臺(tái)畫面光照均勻、色彩表現(xiàn)力強(qiáng)、光線柔和亮麗，不會(huì)造成陰影。
省電、免費(fèi)、省心 光能是取之不盡，用之不竭的可再生綠色能源，不消耗任何資源，是完全免費(fèi)的，使用太陽(yáng)能燈箱無(wú)須繳納電費(fèi)，免去了高昂的燈箱電費(fèi)。
3、使用壽命長(zhǎng)，性能穩(wěn)定 太陽(yáng)能電池壽命長(zhǎng)達(dá)20年，LED導(dǎo)光系統(tǒng)壽命長(zhǎng)達(dá)5萬(wàn)小時(shí)，且性能極為穩(wěn)定，公交公交站臺(tái)因此太陽(yáng)能燈箱極為穩(wěn)定且壽命長(zhǎng)。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。
1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設(shè)漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
篩選制作公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家
公交公交站臺(tái)屬于公共設(shè)施，質(zhì)量不過關(guān)，后期可以會(huì)造成一些不必要的損失。因此尋找專業(yè)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量、制作成本、運(yùn)輸成本和售后服務(wù)及維護(hù)成本。
選擇廠家時(shí)，
一是讓不同的生產(chǎn)廠家報(bào)送明細(xì)報(bào)價(jià)表，
二是條件允許一定要現(xiàn)場(chǎng)考察。
公交站臺(tái)制作生產(chǎn)
作為客戶能讓生產(chǎn)廠家持續(xù)發(fā)送生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場(chǎng)照片。
一方面可以過程控制及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題；
二是也可以監(jiān)督生產(chǎn)廠家不準(zhǔn)轉(zhuǎn)包。
①制作生產(chǎn)的同時(shí)，預(yù)埋部門就可以同步進(jìn)行。貨到現(xiàn)場(chǎng)就可以組織安裝。
②選擇公交站臺(tái)需要安裝的位置：公交站臺(tái)安裝位置在選擇時(shí)不能占用盲道，而且兩站臺(tái)之間的距離不能太近。
③將原來(lái)路面的表層：若原來(lái)路面是大理石或是地磚，需要將其一塊塊移開。若本來(lái)的路面是水泥的路面，需要將安裝公交站臺(tái)面積范圍內(nèi)的水泥路面層，露出原有的土質(zhì)地面。
④按公交站臺(tái)的尺寸挖出對(duì)應(yīng)的地基土坑：按需要安裝的公交站臺(tái)的尺寸對(duì)應(yīng)挖出深約一米左右的坑，用鋼筋混凝土澆灌成一個(gè)方柱，并露出螺栓方便固定公交站臺(tái)的底座。將公交站臺(tái)的電源線用優(yōu)質(zhì)塑料管穿好。
⑤將公交站臺(tái)的底座與方柱上的螺栓進(jìn)行固定：在固定時(shí)，注意一定要擰緊使其牢固，將塑料管安裝好。
⑥鋪好原有地磚或是大理石表層。
⑦將施工安裝所產(chǎn)生的垃圾 。
公交站臺(tái)調(diào)試
亮燈或畫面滾動(dòng)的公交公交站臺(tái)都需要調(diào)試。
7
驗(yàn)收
