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更新時(shí)間:2025-08-27 01:20:28 ip歸屬地:商洛,天氣:小雨,溫度:22-28 瀏覽次數(shù):25 公司名稱(chēng): 世瑞新材料科技(商洛市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
規(guī)格 | Φ800×30mm |
顏色 | 橘紅色 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
厚度 | 30mm |
連接 | 鏈條或抱箍 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
范圍 | 逃生管道,新型逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋陜西省 西安市、寶雞市、咸陽(yáng)市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 商州區(qū)、洛南縣、丹鳳縣、商南縣、鎮(zhèn)安縣、柞水縣等區(qū)域。 |
【案例】#洛陽(yáng)世瑞新材料科技有限公司# 南岸與茶園建江南隧道,這將是一條連接南坪和茶園組團(tuán)的城市主干道,雙向六車(chē)道。隧道內(nèi)設(shè)置#逃生管道# 有助于工程順利施工,在必要時(shí)能發(fā)揮它的高功能,總之,利大于弊。請(qǐng)大家多多轉(zhuǎn)發(fā),讓更多的人知道逃生管道。
論證高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。試驗(yàn)材料Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。屈服強(qiáng)度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。隧道逃生管(分子量約為250萬(wàn)),規(guī)格為Φ800×30,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。試驗(yàn)要求及方法采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證隧道逃生管的可靠性。沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m。巖體參數(shù)取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m。公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援管洛陽(yáng)世瑞新材料科技有限公司逃生管
隧道逃生管道性能:
1、管道柔韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),隧道新型逃生管道瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了保障;
2、密度小,硬度強(qiáng)
逃生管道的材料是250萬(wàn)以上的高分子聚乙烯精加工制成,密度小,強(qiáng)度高不易變形,耐壓性好。在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),隧道新型逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
3、材料重量輕
隧道新型逃生管道拆裝和搬運(yùn)方便,一米約重69kg,在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。
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3、本著拆裝方便的原則,管與管之間的連接方式為抱箍接接。故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。
4、同樣長(zhǎng)度僅為鋼管重量的1/3,搬運(yùn)方便。
逃生管道設(shè)計(jì)一般為3米/根,再加上材質(zhì)重量比鋼管輕,在施工過(guò)程中一人就可滾動(dòng)推行,大大節(jié)省了人力物力。
5、管道環(huán)剛度高,耐壓性好:10噸的挖掘機(jī)可以從管子上碾壓過(guò)去,管子不變形。
耐壓型逃生管介紹防腐耐壓高隧道逃生管性能優(yōu)異指數(shù)
耐壓型隧道逃生管道有兩種材質(zhì):高分子 逃生管和鋼制逃生管,高分子隧道逃生管道的價(jià)格和鋼制的逃生管道相比貴一些,但是綜合性?xún)r(jià)比更高:抗沖擊性能更加優(yōu)越,系數(shù)更高,重量輕便,運(yùn)輸和安裝都十分便利。是目前各大隧道施工單位使用的新型逃生管道。