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15CrMo石油裂化管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材，15CrMo石油裂化管是一種經濟截面鋼材。
15CrMo石油裂化管 是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材，15CrMo石油裂化管是一種經濟截面鋼材。
廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用石油裂化管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。15CrMo石油裂化管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要
1Cr5Mo石油裂化管采用連軋,不僅提高了鋼水收得率,從而提高綜合成材率,而且與爐外精煉相配合,顯著提高了生產效率,還省略了開坯工序,節(jié)約了大量能耗。1Cr5Mo石油裂化管連軋一般都與精煉爐配套,對鋼水的化學成分和溫度有嚴格要求;為防止鋼水二次氧化,在連鑄生產過程中要求采取無氧化保護澆注;對鋼水包、中間包、滑動水口、浸入式水口等耐火材料要求嚴格;1Cr5Mo石油裂化管為保證連軋坯的表面質量,選擇合適的保護渣;連鑄過程中因結晶器的振動在連軋坯表面上形成的振痕要加以控制;鐵素體9948石油管連鑄時必須采用電磁攪拌 [1] 。
石油裂化管熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→質檢壁厚→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋） 石油裂化管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→質檢壁厚→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
