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橋梁伸縮縫主要五大特性：

1、主動除渣：橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果，使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。

2、具有的防水功用：橋梁伸縮縫裝置設置兩層氯丁橡膠防水層，并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏，抵達的防水結果，并維護的鋼板的腐蝕，延伸了伸縮裝置的運用壽命。

3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽，增大了汽車與鋼板間的摩擦力，抵達了防滑結果。

4、行車平穩(wěn)：橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛柔連系等方法，肅清了汽車行駛時發(fā)作震動現(xiàn)象，削減對橋梁的沖擊。

5、結構高度低：運用局限廣橋梁伸縮縫裝置設計容許伸縮量為40~400mm,結構高度為100~150mm。橋梁伸縮縫適用于公路橋梁、高架橋、城市立交，特別對老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢。

 



安裝抗震橋梁伸縮縫需要設計預留槽的尺寸，打掃預留槽，要確保開槽的規(guī)整和順平，切開時要確保做到不污染、不損壞停止，要滿足裝置要求方位。要根據(jù)安裝時的溫度依照圖紙對彈性縫的拼裝定位值，裝置時抗震縫伸縮縫的中心線與橋梁的中心線要堅持重合，頂面標高與規(guī)劃的標高符合，使橫坡，縱坡相符合。正確就為今后穿放橫向的鏈接水平鋼筋，將抗震橋梁縫伸縮縫錨固筋與預埋筋一起焊牢。澆筑時不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)作此現(xiàn)象應立即鏟除。 抗震橋梁伸縮縫中的異型鋼外觀應光亮、不允許變形歪曲。產(chǎn)品必須在公司中進行拼裝。一定要能夠滿足上部結構梁與梁之間和梁與臺之間的位移；確保橋梁的運營，能夠確保車輛通行的平穩(wěn)、酣暢；能夠防止雨水和灰塵的進入入；抗震橋梁伸縮縫能夠反抗機械磨損和磕碰，保證橋梁的經(jīng)久耐用。

 




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