彩色防滑路面施工的順序：
（手工施工法）
1、在路面施工結(jié)束后
2、設(shè)置標(biāo)線路面清掃
3、按設(shè)計(jì)圖紙要求劃基準(zhǔn)線
4、放線定位
5、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后進(jìn)行施工
6、地表處理及清潔
7、周邊貼好膠紙
8、用專用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑；
9、根據(jù)設(shè)計(jì)要求撒布彩色防滑骨料；
10、回收多余彩色骨料。

特點(diǎn)：
1、能夠牢固的黏結(jié)在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面。
2、抗拉性、彈性、延展性好，不易催化、松脫。在極端溫度下，性能依舊出色。
3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。
4、防滑性能高。抗滑值不低于70，雨天時(shí)，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。5、耐磨性強(qiáng)，使用壽命長。
6、色彩鮮艷，具有良好的視覺效果，增強(qiáng)警示性。
7、方便施工，基本不受環(huán)境因素影響。

 

防滑路面施工方法：
1、到達(dá)現(xiàn)場后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、交通錐、路欄等設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)，管理好現(xiàn)場施工地段，以保證施工；
2、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)；
3、按設(shè)計(jì)圖紙要求測量，劃基準(zhǔn)線、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工；
4、為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量，所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；
5、涂料使用注意事項(xiàng)按《技術(shù)使用說明書》操作；
6、施工采用手工施工方法（見《標(biāo)線施工順序》）；
7、標(biāo)線的寬度、虛線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）和業(yè)主要求規(guī)定；
8、所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求；
9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更新并請監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補(bǔ)劃；
10、施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、溫度低于0攝氏度時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工；
11、標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)有交通措施，設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、號和交通路標(biāo)等防護(hù)和誘導(dǎo)設(shè)施；
12、在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護(hù)路面標(biāo)線不受任何損害。

現(xiàn)在用于馬路鋪設(shè)的各種材料，大多數(shù)是泥漿狀，但是其中也有很多由顆粒狀物質(zhì)組成的材料，彩色陶瓷顆粒是現(xiàn)在特別受歡迎的一種路面防滑材料，它的材料就是顆粒狀的，因此在鋪設(shè)過程中需要使用粘合劑，而此粘合劑的固化時(shí)間是根據(jù)路面的種類和條件以及路面的溫度來確定的，詳細(xì)介紹如下。
  1、在彩色陶瓷顆粒施工完畢大約1個(gè)小時(shí)之后，可以用軟性掃帚將表面多余的骨料；
彩色陶瓷顆粒
    2、在攝氏20℃時(shí)，混合物的使用時(shí)間大約是10~20分鐘內(nèi)；超逾20分鐘之后，混合物變得稠結(jié)。建議丟棄，否則影響樹脂粘合性；
  3、在2-3個(gè)小時(shí)之后，可以用硬毛掃帚或真空掃除器將彩色陶瓷顆粒表面多余的骨料； 粘合劑的覆蓋率是基于路面的性質(zhì)和使用骨料的大小。在攝氏20 攝氏度，6-8小時(shí)后可以通車。在瀝青路面和水泥路面，選用1-3mm的骨料，粘合劑的覆蓋率建議是1.7kg/m2。
  以上內(nèi)容對彩色陶瓷顆粒的固化時(shí)間講解得十分清楚，正常溫度和20度情況下的時(shí)間及通車時(shí)間的了解十分關(guān)鍵，需要我們好好掌握，然后我們了解的粘合劑覆蓋率數(shù)據(jù)是在選用1-3cm骨料的前提下菜可以的。