西藏山南山東普源金屬材料有限公司，青格勒吉日格樂(lè)表示，西藏山南方管哪里有黨的十八大以來(lái)，深切感受到祖國(guó)輝煌的十年、奮斗的十年，新時(shí)代黨和事業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。作為來(lái)自鋼鐵行業(yè)的代表，性價(jià)比高的西藏山南方管她感受深的是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)和低碳綠色發(fā)展相關(guān)戰(zhàn)略和方針給鋼鐵行業(yè)帶來(lái)的變化。“我是做技術(shù)研發(fā)工作的，我感受的變化是，低碳綠色和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略帶來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。這十年，鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量取得了重大突破，汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長(zhǎng)輸管線用鋼、建筑橋梁用鋼等鋼鐵產(chǎn)品已穩(wěn)步進(jìn)入國(guó)際梯隊(duì)。在低碳綠色制造方面，實(shí)現(xiàn)了大型高爐高比例球團(tuán)礦冶煉，形成了鋼鐵生產(chǎn)全流程超低排放關(guān)鍵技術(shù)及集成創(chuàng)新技術(shù)路線。目前有很多低碳前沿技術(shù)在研發(fā)和興起，比如富氫碳循環(huán)高爐、氫基直接還原等。”青格勒吉日格樂(lè)向《中國(guó)冶金報(bào)》記者說(shuō)道。二十大報(bào)告指出，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。對(duì)此，青格勒吉日格樂(lè)深有感觸地說(shuō)：“習(xí)近平總書記非常重視工業(yè)制造業(yè)。鋼鐵是制造業(yè)的脊梁，肩負(fù)著重要的歷史使命和責(zé)任，鋼鐵行業(yè)的科技創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。”此外，二十大報(bào)告對(duì)加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，科教興國(guó)戰(zhàn)略，強(qiáng)化現(xiàn)代化建設(shè)人才支撐提出了明確要求。

西藏山南山東普源金屬材料有限公司，方管近年來(lái)，西藏山南方管，西藏山南矩形管，熱鍍鋅方管，非標(biāo)方管，無(wú)縫方管湛江鋼鐵在寶武集團(tuán)、寶鋼股份的帶領(lǐng)下，厚積薄發(fā)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，所研發(fā)的橋梁鋼等產(chǎn)品，撐起了國(guó)內(nèi)橋梁鋼制造的“鋼鐵脊梁”。常泰長(zhǎng)江大橋作為作為世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路為一體的過(guò)江通道，對(duì)鋼板性能提出了嚴(yán)苛要求，方管且項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、需要攻克的技術(shù)難題多，對(duì)湛江鋼鐵生產(chǎn)組織和技術(shù)保障提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。由于鋼板的厚度規(guī)格和寬度規(guī)格非常多，需要采用TMCP（控制冷卻）工藝，以達(dá)到鋼板性能要求；也需要經(jīng)過(guò)MULPIC在線冷卻，但此項(xiàng)控制難度很大，一旦控制不好，將影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至影響交貨周期。用戶滿意是湛江鋼鐵始終如一的追求！為保質(zhì)保量完成此項(xiàng)任務(wù)，方管湛江鋼鐵整合強(qiáng)資源，全程為該批鋼板保駕護(hù)航，成立了由厚板廠為主的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，積極探索“破局之法”。