上海炳強(qiáng)二手工程機(jī)械常年出售二手裝載機(jī)/二手壓路機(jī)/二手推土機(jī)/二手鏟車/二手平地機(jī)等二手工程機(jī)械。二手裝載機(jī)成色7-9成新，原版油漆，整機(jī)原裝配置，性能良好，質(zhì)量可靠，實(shí)行三包，讓您購機(jī)無后顧之憂！場內(nèi)機(jī)器挑選余地大，品牌型號齊全，一站式服務(wù)讓您購機(jī)更省心！
      二手壓路機(jī)廠家如何把握工程機(jī)械后市場發(fā)展行情，需要做到以下幾點(diǎn)：在服務(wù)方面，二手壓路機(jī)工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)該服務(wù)質(zhì)量，提高重復(fù)購買率。隨著行業(yè)競爭白熱化，很多產(chǎn)品趨于同質(zhì)化，企業(yè)在產(chǎn)品層面優(yōu)勢變得不明顯，于是服務(wù)的重要性便逐漸突顯。二手壓路機(jī)工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)性尤為強(qiáng)，作為工程機(jī)械服務(wù)人員就必須了解一定的技術(shù)、操作常識等。這就需要二手壓路機(jī)廠家組織專門的培訓(xùn)，對相關(guān)工作人員進(jìn)行一定的指導(dǎo)，從對復(fù)雜操控技藝到產(chǎn)品的日常維護(hù)，再到施工過程中突發(fā)問題的解決等等。在配件方面，維修帶動(dòng)配件銷售。要經(jīng)營后市場就離不開專業(yè)的維修的服務(wù)和配件銷售，二手壓路機(jī)廠家可以根據(jù)需要設(shè)立一定的維修點(diǎn)，為用戶提供方便的服務(wù)。但是必須注意的是，企業(yè)在后市場中的維修、服務(wù)、配件都必須謹(jǐn)小慎， 采用原廠配件，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)糾紛解決不好就會(huì)給企業(yè)、代理商帶來不利的影響。在租賃方面，減少設(shè)備停滯，保證開工率。我國的工程機(jī)械設(shè)備租賃是伴隨我國市場經(jīng)濟(jì)體制建立和改革開放的深入逐步發(fā)展起來的，于20世紀(jì)90年代初興起，并逐步趨于規(guī)范。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)租賃設(shè)備占機(jī)械使用的多為20%～40%，個(gè)別企業(yè)達(dá)到了70%以上。二手壓路機(jī)工程機(jī)械租賃市場發(fā)展空間廣闊，前景樂觀，按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向開展租賃業(yè)務(wù)，工程機(jī)械企業(yè)必能在這塊細(xì)分的后市場中獲取較好的效益。在工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)方面，注重硬件設(shè)施，培養(yǎng)專業(yè)人才。一邊是嚴(yán)重的資源短缺，一邊是大量的老舊設(shè)備功能失效而遭淘汰，再制造在節(jié)約資源能源、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮重要的作用，也為企業(yè)后市場服務(wù)帶來巨大的空間。目前，很多企業(yè)專門成立了再制造業(yè)務(wù)部門，專門從事再制造產(chǎn)業(yè)的研究發(fā)展，也取得了一定的成績，但是效果不理想。目前，再制造產(chǎn)品在我國還很難被大眾接受，這就需要企業(yè)加大再制造產(chǎn)業(yè)的投入，讓更多的人了解再制造產(chǎn)品，接受再制造產(chǎn)品。

上海炳強(qiáng)二手工程機(jī)械常年出售二手裝載機(jī)/二手壓路機(jī)/二手推土機(jī)/二手鏟車/二手平地機(jī)等二手工程機(jī)械。品牌型號齊全，現(xiàn)貨多，車況好，成色新?，F(xiàn)場有大量現(xiàn)貨供你挑選。現(xiàn)在因行情不好，所有設(shè)備虧本出售?，F(xiàn)場車子來路正規(guī)，工作時(shí)間有500小時(shí)-1800小時(shí)，價(jià)格實(shí)惠，車子質(zhì)量保證一年。車子原版原車油漆,車況性能良好,整機(jī)原裝配置,發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵無任何修理,接手就工作,現(xiàn)場試車,全國免費(fèi)送貨,歡迎來電咨詢洽談
品牌建設(shè)值得關(guān)注。大多數(shù)人對品牌價(jià)值是認(rèn)同的，因?yàn)槠放撇粌H有效促進(jìn)銷售，還可以獲得額外利潤。但遺憾的是，國產(chǎn)裝載機(jī)品牌很少進(jìn)行品牌建設(shè)工作，因?yàn)榇蠖鄶?shù)品牌連自己的品牌定位問題都沒有解決，都是在賣裝載機(jī)，而不是在經(jīng)營裝載機(jī)品牌。

目前全國裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到130多家，其中專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)有30多家，主要生產(chǎn)企業(yè)有柳工、廈工、龍工、臨工、徐工、江蘇常林、成工和山工等，這些廠家憑借長期生產(chǎn)裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的實(shí)力和較好的售后服務(wù)贏得了較高的市場占有率。柳、廈、龍、臨2000年銷量分別為2831臺(tái)、2828臺(tái)、2100臺(tái)、1362臺(tái)，2006年銷量則分別為20180臺(tái)、16731臺(tái)、20023臺(tái)、14273臺(tái)，年銷量增長幅度分別為7倍、6倍、9.5倍、10倍。市場份額逐步走向集中，行業(yè)正向穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)演進(jìn)，行業(yè)少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)占據(jù)市場主導(dǎo)權(quán)，并獲取了主要利潤。