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逃生管_逃生管道用途廣泛
更新時(shí)間：2025-07-30 12:11:03 ip歸屬地：山南，天氣：小雨，溫度：12-26 瀏覽次數(shù):6 公司名稱： 世瑞新材料科技(山南市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規(guī)格 | Φ800×30mm |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接 | 鏈條或抱箍 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 逃生管_逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結(jié)縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯(cuò)那市、浪卡子縣等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(山南市分公司)位于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，公司主營(yíng) 逃生管道價(jià)格，本公司在全國(guó)各地建立了一套完善的售后服務(wù)體制。從機(jī)器安裝、維修、保養(yǎng)、客戶培訓(xùn)、耗材供應(yīng)，技術(shù)支持等，力求滿足客戶的要求。本著誠(chéng)信、專業(yè)、專注、精益求精、追求敬業(yè)精神贏得客戶的信賴。
隧道中使用的逃生管道需要800/30，/860/30號(hào)型號(hào)。這兩種模型也是隧道中常用的。材料：高逃逸管由分子量超過(guò)250萬(wàn)的高分子量制成。管材顏色橙色，長(zhǎng)度3米6米，可加工定制1米，重量69公斤，密度0.930，密度小，硬度高，密度不易變形。隧道逃生管道是近年來(lái)在隧道中廣泛使用的一種逃生管道。
交通部發(fā)布了九條隧道規(guī)定：在施工期間，必須按照施工規(guī)程設(shè)置逃生通道，不得在設(shè)施不到位的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
施工要點(diǎn)
1、管道及接縫部分應(yīng)根據(jù)隧道周圍的儲(chǔ)存、開挖類型及施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，做好準(zhǔn)備；同時(shí)，除整段管道外，還應(yīng)有長(zhǎng)度為1米、2米、3米的短管，以及彎管(135°)用于管道系統(tǒng)。
2、需要采取一些臨時(shí)措施將UHMWPE逃逸管固定在地面上，在施工過(guò)程中可為管端制作臨時(shí)蓋，便于開啟或關(guān)閉。
3、將已支撐的UHMWPE管道沿隧道側(cè)鋪設(shè)入隧道面，在隧道塌陷過(guò)程中，應(yīng)在管道內(nèi)放置一根工作繩，用于應(yīng)急、通信和各種貨物的傳輸，連接套接式UHMWPE逃生管、鏈條或其他措施可防止連接管道的分離。
4、隧道襯砌小車搬進(jìn)其位置時(shí)，需要臨時(shí)拆除UHMWPE逃生管道，然后逐段拆除一部分，并保證其始終作為逃生管道系統(tǒng)工作，禁止一次性拆除該部分的所有管段。
5、當(dāng)管道系統(tǒng)必須按照步驟進(jìn)行時(shí)，135°彎管可以作為適配器安裝，高架支撐的管道的高度和長(zhǎng)度不會(huì)妨礙施工的運(yùn)行。
隧道施工中的隧道逃出管符合工程原理，既要兼顧牢固性，又要滿足隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性的要求，連接方式要求簡(jiǎn)單、拆裝方便、快捷。
因此，針對(duì)隧道應(yīng)急教學(xué)通道：
1、環(huán)形抱連接、抱緊連接堅(jiān)固性張，連接簡(jiǎn)單，配制了三個(gè)螺栓連接。
2、花籃連接、接處可以隨意調(diào)整控制，調(diào)節(jié)性活性高，適合于隧道內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)的不平整地段；可以鋪設(shè)高要求的需求。
3、U型卡、鏈條連接，每條兩端分別有三個(gè)U型卡，配制成鏈扣連接。
4、135°過(guò)渡防腐劑彎頭，在隧道內(nèi)的兩段臺(tái)階上配制兩個(gè)彎曲頭，維持管線的平坦性。管道內(nèi)部每120°配制一根爬繩，同時(shí)調(diào)配平板逃生車、緊急救助箱等配套物資，當(dāng)隧道發(fā)生崩塌事故時(shí)，被困的人員容易在逃生通道中攀爬，順利脫出。
該材質(zhì)逃生管道結(jié)合人體工程學(xué)原理，是根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，選取隧道逃生管道材根據(jù)測(cè)試結(jié)果設(shè)計(jì)而成。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，這種逃生管道符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明，高分子 通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。
