想要探索隧道逃生管道高分子隧道逃生管支持貨到付清的奧秘嗎？不妨點擊這個產(chǎn)品視頻，它將帶您走進一個精彩絕倫的世界，讓您對產(chǎn)品的每一個細節(jié)都了如指掌。
以下是:西藏山南隧道逃生管道高分子隧道逃生管支持貨到付清的圖文介紹
世瑞新材料科技(山南市分公司)充分利用當今世界前沿的先進技術和經(jīng)營管理理念，結合了中國當代 隧道逃生管道價格制造技術的工業(yè)水平，j i力營造積j i、上進、團結、拼搏、全員學習、優(yōu)勝劣汰''的特色企業(yè)文化氛圍，傾力構筑的團隊，使企業(yè)實現(xiàn)了超常規(guī)、跳躍式的發(fā)展。
近隧道逃生管道供應到甘肅項目上使用，反應效果顯著，受到項目部經(jīng)理好評！管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為3或6m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的鏈條連接，每端連接10mm固定。鋼制鏈條為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
隧道逃生管道可靠性驗證：
一、通過將尺寸規(guī)格相近的高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
二、采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
實驗結論：隧道逃生管道首次采用高分子量聚乙烯管材對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便。 ，通過對高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
據(jù)2006年～2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計，我國共發(fā)生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態(tài)，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程，甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，為了減少工程損失，在隧道施工項目中都會選用高分子量逃生管材。
現(xiàn)在正在建設的大理至麗江高速公路中，已經(jīng)使用了Φ800*30mm的隧道逃生管道，為隧道施工者增加了防護措施。并且云南記者已經(jīng)對此項目進行了報道，工人們做了這樣的解答“800隧道逃生管道，這是個好辦法，如果塌方，埋了，人就可以順著這個管子逃出去。800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯mm，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個成年人從中爬行。800隧道逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，800隧道逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從800隧道逃生管道中離開。
隧道逃生管道設置要求：
1、在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架，棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。
2、隧道逃生管道的選擇標準：逃生管的口徑要大，根據(jù)人體工程學原理，管道口徑一般不能小于600mm，600-800mm之間為合適。
3、施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管，新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
4、隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
點擊查看世瑞新材料科技(山南市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】